एबीएस प्रणालीचे कार्य तत्व
ABS पंप ब्रेकिंग प्रक्रियेत ब्रेकिंग फोर्सचा आकार स्वयंचलितपणे नियंत्रित करतो आणि समायोजित करतो, ब्रेकिंग प्रक्रियेत विचलन, साइडस्लिप, टेल डंप आणि स्टीअरिंग क्षमतेचे नुकसान दूर करतो, ब्रेकिंगमध्ये कारची स्थिरता, स्टीअरिंग नियंत्रण क्षमता सुधारतो आणि ब्रेकिंग अंतर कमी करतो. आपत्कालीन ब्रेकिंगमध्ये, ब्रेकिंग फोर्स अधिक मजबूत असतो आणि ब्रेकिंग कमी करतो, अशा प्रकारे ब्रेकिंग प्रक्रियेत वाहनाची दिशात्मक स्थिरता प्राप्त होते. जेव्हा कार स्टीअरिंग करत असते, तेव्हा ब्रेकिंग दरम्यान कारचे पुढचे चाक लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी ABS सेन्सरला चाकाच्या स्टीअरिंग फोर्सद्वारे ECU मध्ये प्रसारित करणे आवश्यक असते. ABS सिस्टममध्ये विविध सेन्सर्समधून सिग्नल गोळा करण्यासाठी गणना आणि नियंत्रणाचे कार्य आहे. ABS ची कार्य प्रक्रिया आहे: दबाव राखणे, दबाव कमी करणे, दाब देणे आणि सायकल नियंत्रण. ECU ताबडतोब प्रेशर रेग्युलेटरला चाकावरील दाब सोडण्याची सूचना देतो, जेणेकरून चाक त्याची शक्ती पुनर्प्राप्त करू शकेल आणि नंतर व्हील लॉक टाळण्यासाठी अ‍ॅक्च्युएटरला हलवण्याची सूचना जारी करतो. जेव्हा मुख्य ड्रायव्हर फक्त ब्रेक पेडल दाबतो तेव्हा ABS काम करत नाही. जेव्हा मुख्य ड्रायव्हर ब्रेक पेडल तातडीने दाबतो, तेव्हा ABS सिस्टीम कोणते चाक लॉक आहे हे मोजण्यास सुरुवात करते. गाडीचे नियंत्रण सुटण्यापासून आणि इतर परिस्थितींपासून बचाव करण्यासाठी आपत्कालीन ब्रेकिंग विचलन, साइडस्लिप, टेल स्पिन यांवर प्रभावीपणे मात करा!
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
