इंजिनचे पाय गोंद (पॅड) किती काळ बदलण्याची आवश्यकता आहे? मशीन फूट गोंद कोणत्या लक्षणात मोडतो?
वेळोवेळी, मालक इंजिनच्या पायांच्या गोंदच्या समस्येस विचारेल, जसे की किती वेळ पुनर्स्थित करावा, तुटलेल्या कारची चूक घटना काय असेल आणि माझी कार कोल्ड कार थरथर कापत आहे, मशीन फूट गोंद एएच बदलणे आवश्यक आहे, या छोट्या भागाबद्दल तपशीलवार बोलणे खालीलप्रमाणे आहे.
पॉवर स्रोत म्हणून इंजिन, एकदा सुरू झाले की ते नेहमीच कंपित होते, शरीरात त्याचे कंप वाहतूक कमी करण्यासाठी, म्हणून हे मशीन फूट गोंद आहे. एकदा फूट गोंद खराब झाल्यावर इंजिन आणि फ्रेम प्रतिध्वनी होऊ शकते, परिणामी विविध प्रकारचे जिटर आणि असामान्य आवाज, ड्रायव्हिंग आणि राइडिंग खूप अस्वस्थ होईल.
इंजिन फूट गोंद किती काळ बदलण्याची आवश्यकता आहे?
फूट गोंद शरीर रबर आहे आणि तो खूप टिकाऊ आहे, जोपर्यंत योग्य ड्रायव्हिंग करेपर्यंत ते आयुष्यासाठी बदलले जाऊ शकत नाही, म्हणून आपण त्यास परिधान केलेले भाग म्हणून मानत नाही. जर आपल्याला वेळ मर्यादा द्यावी लागली असेल तर, पाच वर्षे वापरणे सहसा ठीक आहे. आपण 2 किंवा 3 वर्षात बदलू इच्छित असल्यास, आपण सहसा शॉक बेल्टवर, काही वाईट विभागांवर, अगदी वेगात, कमीतकमी 50 किमी/ता किंवा त्याहून अधिक चालवता. मंद होणे लक्षात ठेवा!
इंजिन फूट गोंद तुटलेली लक्षणे?
पायांच्या गोंद खराब झाल्यानंतर, कारची कामगिरी विशेषतः प्रतिनिधी नसते आणि त्याकडे दुर्लक्ष करणे बर्‍याचदा सोपे असते. मुख्य लक्षणे थरथर कापत आहेत, कंप आणि कारला हादरण्याची अनेक कारणे आहेत, परंतु तपासा, मशीन फूट गोंद बदलणे अधिक सोयीस्कर आहे, जर आपल्याला खालील घटना आढळली तर प्रथम मशीन फूट गोंद तपासा ही एक चांगली निवड आहे.
1, कोल्ड कार सुरू होते, इंजिन सुस्त करताना स्पष्टपणे हादरते आणि शेक फिकट होते किंवा गरम कारनंतरही नाही, कारण रबर स्पष्टपणे उष्णतेमुळे वाढविला जातो आणि थंडीने संकुचित केला जातो.
2, निष्क्रिय किंवा कमी वेगाने, आपण स्टीयरिंग व्हील जाणवू शकता, ब्रेक पेडलमध्ये कंप असेल.
3, ओव्हर स्पीड बंप्स आणि इतर अंड्युलेटिंग रोड पृष्ठभाग, मशीन फूट गोंद नुकसान ऐकले जाईल किंवा धातू थरथरणा .्या क्रिक.
