इंजिनचा फूट ग्लू (पॅड) किती काळ बदलावा लागतो? मशीन फूट ग्लू कोणत्या लक्षणाने तुटतो?
वेळोवेळी, मालक इंजिन फूट ग्लूची समस्या विचारेल, जसे की किती वेळ बदलायचे, तुटलेल्या कारचे दोष काय असतील आणि माझी कार थंड कार थरथरत असेल, मशीन फूट ग्लू बदलणे आवश्यक आहे का, या छोट्या भागाबद्दल तपशीलवार बोलण्यासाठी खालील गोष्टी विचारतील.
इंजिन हे एक उर्जा स्त्रोत म्हणून, एकदा सुरू झाले की, ते नेहमीच कंपन करत असते, जेणेकरून त्याचे शरीरातील कंपन वहन कमी होईल, म्हणून हा मशीन फूट ग्लू आहे. एकदा फूट ग्लू खराब झाला की, इंजिन आणि फ्रेममध्ये प्रतिध्वनी येऊ शकतात, ज्यामुळे विविध प्रकारचे गोंधळ आणि असामान्य आवाज येऊ शकतात, वाहन चालवणे आणि सायकल चालवणे खूप अस्वस्थ होईल.
इंजिन फूट ग्लू किती काळ बदलावा लागेल?
फूट ग्लू बॉडी रबरची आहे आणि ती खूप टिकाऊ आहे, जोपर्यंत योग्य ड्रायव्हिंग केली जात नाही तोपर्यंत ती आयुष्यभर बदलता येत नाही, म्हणून आम्ही ती जीर्ण भाग म्हणून घेत नाही. जर तुम्हाला वेळ मर्यादा द्यावी लागली तर साधारणपणे पाच वर्षे वापरणे ठीक आहे. जर तुम्हाला २ किंवा ३ वर्षांत बदलायचे असेल, तर तुम्ही सहसा शॉक बेल्टवरून, काही खराब भागांवरून, पूर्णपणे वेगाने, किमान ५० किमी/तास किंवा त्याहून अधिक वेगाने गाडी चालवता. हळू गाडी चालवायला विसरू नका!
इंजिन फूट ग्लू तुटल्याची लक्षणे?
फूट ग्लू खराब झाल्यानंतर, कारची कार्यक्षमता विशेषतः प्रतिनिधीत्व करत नाही आणि त्याकडे दुर्लक्ष करणे अनेकदा सोपे असते. कारण मुख्य लक्षणे म्हणजे थरथरणे, कंपन आणि कारला थरथरण्याची अनेक कारणे असतात, परंतु तपासा, मशीन फूट ग्लू बदलणे अधिक सोयीस्कर आहे, जर तुम्हाला खालील घटना आढळल्या तर प्रथम मशीन फूट ग्लू हा एक चांगला पर्याय आहे हे तपासा.
१, थंड गाडी सुरू होते, निष्क्रिय असताना इंजिन स्पष्टपणे हलते आणि गरम गाडीनंतर हलके किंवा अगदी हलकेही होत नाही, कारण रबर उष्णतेने स्पष्टपणे विस्तारित होते आणि थंडीने आकुंचन पावते.
२, निष्क्रिय किंवा कमी वेगाने, तुम्हाला स्टीअरिंग व्हील जाणवू शकते, ब्रेक पेडलमध्ये कंपन असेल.
३, स्पीड बंप आणि इतर लहरी रस्त्याच्या पृष्ठभागावर, मशीन फूट ग्लूचे नुकसान ऐकू येईल किंवा धातूचा थरथरणारा आवाज येईल.
