• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर इंजिन बल्ज -1.5-10218391 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत.

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 350

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव इंजिन फुगवटा -१.५
उत्पादनांचा वापर SAIC MG 350
उत्पादने OEM नाही १०२१८३९१
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली वीज प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

इंजिन फुगवटा -१.५-१०२१८३९१
इंजिन फुगवटा -१.५-१०२१८३९१

उत्पादन ज्ञान

कारचे इंजिन हे कारला शक्ती पुरवणारे उपकरण आहे आणि ते कारचे हृदय आहे, जे कारची शक्ती, इंधन बचत, स्थिरता आणि पर्यावरण संरक्षण निश्चित करते. वेगवेगळ्या ऊर्जा स्रोतांनुसार, कार इंजिनचे डिझेल इंजिन, पेट्रोल इंजिन, इलेक्ट्रिक वाहन मोटर्स आणि हायब्रीड पॉवरमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.
सामान्य पेट्रोल इंजिन आणि डिझेल इंजिन ही प्रत्यागामी पिस्टन अंतर्गत ज्वलन इंजिने आहेत, जी इंधनाच्या रासायनिक ऊर्जेचे पिस्टनच्या हालचालीच्या यांत्रिक ऊर्जेत आणि आउटपुट पॉवरमध्ये रूपांतर करतात. पेट्रोल इंजिनचे फायदे म्हणजे उच्च वेग, कमी खर्च, कमी आवाज, सहज सुरू होणे आणि कमी उत्पादन खर्च; तर डिझेल इंजिनमध्ये पेट्रोल इंजिनपेक्षा उच्च कॉम्प्रेशन रेशो, उच्च औष्णिक कार्यक्षमता, चांगली आर्थिक कामगिरी आणि उत्सर्जन कामगिरी असते.
इंजिन हे क्रँक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा आणि व्हॉल्व्ह यंत्रणा या दोन प्रमुख यंत्रणांनी, तसेच शीतकरण, स्नेहन, प्रज्वलन, इंधन पुरवठा आणि स्टार्टर प्रणाली यांसारख्या पाच प्रमुख प्रणालींनी बनलेले असते. सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर हेड, पिस्टन, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड, क्रँकशाफ्ट, फ्लायव्हील इत्यादी मुख्य घटक आहेत. प्रत्यागामी पिस्टन अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या कार्यकारी कक्षाला सिलेंडर म्हणतात आणि सिलेंडरचा आतील पृष्ठभाग दंडगोलाकार असतो. सिलेंडरमधील प्रत्यागामी पिस्टन पिस्टन पिनद्वारे कनेक्टिंग रॉडच्या एका टोकाशी जोडलेला असतो आणि कनेक्टिंग रॉडचे दुसरे टोक क्रँकशाफ्टला जोडलेले असते, जे सिलेंडर ब्लॉकवरील बेअरिंगद्वारे आधारलेले असते आणि बेअरिंगमध्ये फिरून क्रँक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा तयार होते. जेव्हा पिस्टन सिलेंडरमध्ये पुढे-मागे सरकतो, तेव्हा कनेक्टिंग रॉड क्रँकशाफ्टला फिरवण्यासाठी ढकलतो. याउलट, जेव्हा क्रँकशाफ्ट फिरतो, तेव्हा कनेक्टिंग रॉड जर्नल क्रँककेसमध्ये वर्तुळाकार फिरते आणि कनेक्टिंग रॉडद्वारे पिस्टनला सिलेंडरमध्ये वर-खाली ढकलते. क्रँकशाफ्टच्या प्रत्येक फेऱ्यासोबत, पिस्टन एकदा फिरतो आणि सिलेंडरचे आकारमान सतत लहान ते मोठे, आणि पुन्हा मोठे ते लहान, अशा प्रकारे बदलत राहते. सिलेंडरचे वरचे टोक सिलेंडर हेडने बंद केलेले असते. सिलेंडर हेडवर इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह दिलेले असतात. इनलेट आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडण्या-बंद करण्याद्वारे, सिलेंडरमध्ये हवा भरणे आणि सिलेंडरच्या बाहेर हवा बाहेर टाकणे हे साध्य होते. इनलेट आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडणे-बंद करणे हे कॅमशाफ्टद्वारे चालवले जाते. कॅमशाफ्ट हा क्रँकशाफ्टद्वारे दातेरी बेल्ट किंवा गिअरच्या माध्यमातून चालवला जातो.
आम्ही झुओमेंग शांघाय ऑटोमोबाईल कंपनी लिमिटेड आहोत, जे २० वर्षांपासून MG आणि MAUXS या दोन प्रकारच्या ऑटो पार्ट्सची विक्री करत आहोत. जर तुमच्या गाडीला पार्ट्सची गरज असेल, तर तुम्ही आमच्याशी संपर्क साधू शकता.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

प्रदर्शन


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने