कार इंजिन हे कारला वीज पुरवणारे उपकरण आहे आणि ते कारचे हृदय आहे, जे कारची शक्ती, अर्थव्यवस्था, स्थिरता आणि पर्यावरण संरक्षण ठरवते. वेगवेगळ्या उर्जा स्त्रोतांनुसार, कार इंजिन डिझेल इंजिन, पेट्रोल इंजिन, इलेक्ट्रिक वाहन मोटर्स आणि हायब्रिड पॉवरमध्ये विभागले जाऊ शकतात.
सामान्य पेट्रोल इंजिन आणि डिझेल इंजिन हे परस्पर पिस्टन अंतर्गत ज्वलन इंजिन असतात, जे इंधनाच्या रासायनिक उर्जेचे पिस्टन हालचाली आणि आउटपुट पॉवरच्या यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करतात. पेट्रोल इंजिनचे फायदे उच्च गती, कमी गुणवत्ता, कमी आवाज, सोपे सुरू होणे आणि कमी उत्पादन खर्च आहेत; डिझेल इंजिनमध्ये पेट्रोल इंजिनपेक्षा उच्च कॉम्प्रेशन रेशो, उच्च थर्मल कार्यक्षमता, चांगली आर्थिक कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन कार्यक्षमता असते.
इंजिनमध्ये दोन प्रमुख यंत्रणा असतात, म्हणजे क्रॅंक कनेक्टिंग रॉड मेकॅनिझम आणि व्हॉल्व्ह मेकॅनिझम, तसेच कूलिंग, स्नेहन, इग्निशन, इंधन पुरवठा आणि स्टार्टिंग सिस्टम, तसेच पाच प्रमुख प्रणाली असतात, जसे की कूलिंग, स्नेहन, इग्निशन, इंधन पुरवठा आणि स्टार्टिंग सिस्टम. मुख्य घटक म्हणजे सिलेंडर ब्लॉक, सिलेंडर हेड, पिस्टन, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड, क्रँकशाफ्ट, फ्लायव्हील आणि असेच. रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या कार्यरत चेंबरला सिलेंडर म्हणतात आणि सिलेंडरची आतील पृष्ठभाग दंडगोलाकार असते. सिलेंडरमधील रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन पिनद्वारे कनेक्टिंग रॉडच्या एका टोकाशी जोडलेला असतो आणि कनेक्टिंग रॉडचा दुसरा टोक क्रँकशाफ्टशी जोडलेला असतो, जो सिलेंडर ब्लॉकवरील बेअरिंगद्वारे समर्थित असतो आणि बेअरिंगमध्ये फिरवून क्रँक कनेक्टिंग रॉड मेकॅनिझम बनवता येतो. जेव्हा पिस्टन सिलेंडरमध्ये पुढे-मागे फिरतो, तेव्हा कनेक्टिंग रॉड क्रँकशाफ्टला फिरण्यासाठी ढकलतो. उलटपक्षी, जेव्हा क्रँकशाफ्ट फिरतो, तेव्हा कनेक्टिंग रॉड जर्नल क्रँककेसमधील वर्तुळात फिरतो आणि कनेक्टिंग रॉडद्वारे सिलेंडरमध्ये पिस्टनला वर आणि खाली चालवतो. क्रँकशाफ्टच्या प्रत्येक वळणावर, पिस्टन प्रत्येक वेळी एकदा चालतो आणि सिलेंडरचा आकारमान सतत लहान ते मोठ्या आणि नंतर मोठ्या ते लहान मध्ये बदलत असतो, आणि असेच पुढे चालू राहते. सिलेंडरचा वरचा भाग सिलेंडर हेडने बंद केलेला असतो. सिलेंडर हेडवर इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह दिलेले असतात. इनलेट आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या माध्यमातून, सिलेंडरच्या आत चार्ज करणे आणि सिलेंडरच्या बाहेर एक्झॉस्ट करणे लक्षात येते. इनलेट आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या प्रक्रियेला कॅमशाफ्टने चालविले जाते. कॅमशाफ्टला दात असलेल्या बेल्ट किंवा गियरद्वारे क्रँकशाफ्टने चालवले जाते.
आम्ही झुओमेंग शांघाय ऑटोमोबाईल कंपनी लिमिटेड आहोत, २० वर्षांपासून MG&MAUXS ला दोन प्रकारचे ऑटो पार्ट्स विकतो, जर तुमच्या कारला पार्ट्सची आवश्यकता असेल तर तुम्ही आमच्याशी संपर्क साधू शकता.
