डोअर लॉक असेंब्लीचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
दरवाजा लॉक असेंब्ली मुख्यत्वे खालील भागांनी बनलेली असते:
डोअर लॉक ट्रान्समिशन मेकॅनिझम: यामध्ये मोटर, गिअर आणि पोझिशन स्विच यांचा समावेश असतो, जे दरवाजाचे कुलूप उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या क्रियेसाठी जबाबदार असतात.
डोअर लॉक स्विच: दरवाजा उघडणे आणि बंद होणे ओळखण्यासाठी वापरला जातो, जेव्हा दरवाजा बंद असतो, तेव्हा डोअर लॉक स्विच बंद होतो; जेव्हा दरवाजा उघडतो, तेव्हा डोअर लॉक चालू होतो.
डोअर लॉक हाउसिंग: डोअर लॉक असेंब्लीची बाह्य रचना म्हणून, ते आतील घटकांचे संरक्षण करते.
डीसी मोटर: दरवाजाचे कुलूप उघडण्याची आणि बंद करण्याची क्रिया साध्य करण्यासाठी डीसी मोटरच्या पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह नियंत्रणाचा वापर केला जातो, यात प्रामुख्याने टू-वे डीसी मोटर, डोअर लॉक स्विच, कनेक्टिंग रॉड नियंत्रण यंत्रणा, रिले आणि वायर यांचा समावेश असतो.
इतर घटक: कुलुपाच्या डिझाइन आणि कार्यावर अवलंबून, यामध्ये लॅच, कुलुपाचा मुख्य भाग यांसारख्या भागांचा देखील समावेश असू शकतो.
हे सर्व घटक एकत्रितपणे काम करून डोअर लॉक सिस्टीमचे योग्य कार्य आणि वाहनाची सुरक्षितता सुनिश्चित करतात.
दरवाजा लॉक खराब झाल्यास काय करावे? केंद्रीय नियंत्रण दरवाजा लॉक प्रणालीची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये, सामान्य दोष आणि देखभालीच्या कल्पना.
कारला अधिक सुरक्षित, आरामदायक आणि संरक्षित बनवण्यासाठी, बहुतेक आधुनिक गाड्यांमध्ये सेंट्रल डोअर लॉक कंट्रोल सिस्टीम बसवलेली असते. यामुळे खालील कार्ये साध्य करता येतात:
① जेव्हा ड्रायव्हरच्या बाजूचा दरवाजा लॉक केला जातो, तेव्हा इतर अनेक दरवाजे आणि ट्रंकचे दरवाजे आपोआप लॉक होऊ शकतात; जर तुम्ही चावीने दरवाजा लॉक केला, तर गाडीचे इतर दरवाजे आणि ट्रंकचे दरवाजे देखील लॉक होतात.
② जेव्हा ड्रायव्हरच्या बाजूच्या दरवाजाचे कुलूप वर ओढले जाते, तेव्हा इतर अनेक दरवाजे आणि ट्रंकच्या दरवाजाचे कुलूप एकाच वेळी उघडता येतात; ही क्रिया चावीने दरवाजा उघडून देखील करता येते.
③ जेव्हा कार रूममधील स्वतंत्र दरवाजे उघडण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा संबंधित कुलूपे स्वतंत्रपणे ओढता येतात.
१. केंद्रीय नियंत्रित दरवाजा कुलूप प्रणालीची रचना
१ - ट्रंक गेट सोलेनोइड व्हॉल्व्ह; २ - डाव्या मागील दरवाजाचा लॉक मोटर आणि पोझिशन स्विच; ३ - डोअर लॉक कंट्रोल स्विच; ४ - डाव्या पुढील दरवाजाचा लॉक मोटर, पोझिशन स्विच आणि डोअर लॉक स्विच; ५ - डाव्या पुढील दरवाजाचा लॉक कंट्रोल स्विच; ६ - नं.१ टर्मिनल बॉक्स गेटेड सर्किट ब्रेकर; ७ - अँटी-थेफ्ट आणि लॉक कंट्रोल ईसीयू (ECU) आणि लॉक कंट्रोल रिले; ८ - नं.२ जंक्शन बॉक्स, फ्यूज वायर; ९ - ट्रंक गेट स्विच; १० - इग्निशन स्विच; ११ - उजव्या पुढील दरवाजाचा लॉक कंट्रोल स्विच; १२ - उजव्या पुढील दरवाजाचा लॉक मोटर, पोझिशन स्विच आणि डोअर लॉक स्विच; १३ - उजव्या पुढील दरवाजाचा की कंट्रोल स्विच; १४ - उजव्या मागील दरवाजाचा लॉक मोटर आणि पोझिशन स्विच
① दरवाजा लॉक असेंब्ली
केंद्रीय नियंत्रण द्वार कुलूप प्रणालीमध्ये वापरली जाणारी द्वार कुलूप असेंब्ली ही एक विद्युत द्वार कुलूप असते. सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या विद्युत द्वार कुलूपांमध्ये डीसी मोटर प्रकार, विद्युत चुंबकीय कॉइल प्रकार, दुहेरी दाब पंप इत्यादींचा समावेश होतो.
डोअर लॉक असेंब्लीमध्ये प्रामुख्याने डोअर लॉक ट्रान्समिशन मेकॅनिझम, डोअर लॉक स्विच आणि डोअर लॉक शेल यांचा समावेश असतो. डोअर लॉक स्विचचा उपयोग दरवाजा उघडणे आणि बंद होणे ओळखण्यासाठी केला जातो. जेव्हा दरवाजा बंद असतो, तेव्हा डोअर लॉक स्विच डिस्कनेक्ट होतो; जेव्हा दरवाजा उघडतो, तेव्हा डोअर लॉक चालू होतो.
दरवाजा लॉकची ट्रान्समिशन यंत्रणा मोटर, गिअर आणि पोझिशन स्विच यांनी बनलेली असते. जेव्हा लॉक मोटर फिरते, तेव्हा वर्म गिअरला चालना देतो. गिअर लॉक लिव्हरला ढकलतो, दरवाजा लॉक किंवा उघडला जातो, आणि नंतर रिटर्न स्प्रिंगच्या क्रियेमुळे गिअर त्याच्या मूळ स्थितीत परत येतो, ज्यामुळे दरवाजा लॉकचे नॉब फिरवल्यावर मोटरचे कार्य थांबते. जेव्हा लॉक रॉड लॉकच्या स्थितीत ढकलला जातो तेव्हा पोझिशन स्विच डिस्कनेक्ट होतो आणि जेव्हा दरवाजा उघडण्याच्या स्थितीत ढकलला जातो तेव्हा तो चालू होतो.
डीसी मोटर प्रकार: कंट्रोल डीसी मोटरच्या पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह रोटेशनचा उपयोग दरवाजाचे कुलूप उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी केला जातो. यात प्रामुख्याने बायडायरेक्शनल डीसी मोटर, डोअर लॉक स्विच, कनेक्टिंग रॉड कंट्रोल मेकॅनिझम, रिले आणि वायर इत्यादींचा समावेश असतो. याची कार्यप्रणाली खालील आकृतीत दर्शविली आहे. ड्रायव्हर आणि प्रवासी डोअर लॉक स्विचचा वापर करून डोअर लॉक रिले चालू किंवा बंद करू शकतात.
तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
