दरवाजा लॉक असेंब्लीचे मुख्य घटक कोणते आहेत?
दरवाजा लॉक असेंब्ली प्रामुख्याने खालील भागांनी बनलेली आहे:
डोअर लॉक ट्रान्समिशन मेकॅनिझम: मोटर, गियर आणि पोझिशन स्विचसह, दरवाजा लॉक उघडणे आणि बंद करण्याच्या क्रियेसाठी जबाबदार.
दरवाजा लॉक स्विच: दरवाजा उघडणे आणि बंद करणे शोधण्यासाठी वापरले जाते, जेव्हा दार बंद होते, तेव्हा दरवाजा लॉक स्विच डिस्कनेक्ट होतो; दार उघडल्यावर दरवाजाचे कुलूप चालू होते.
दरवाजा लॉक गृहनिर्माण: दरवाजा लॉक असेंब्लीची बाह्य रचना म्हणून, अंतर्गत घटकांचे संरक्षण करते.
डीसी मोटर: डोर लॉक उघडणे आणि बंद करणे ही क्रिया लक्षात येण्यासाठी डीसी मोटरच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक नियंत्रणाचा वापर, मुख्यतः द्वि-मार्ग डीसी मोटर, दरवाजा लॉक स्विच, कनेक्टिंग रॉड कंट्रोल मेकॅनिझम, रिले आणि वायर.
इतर घटक: लॉकची रचना आणि कार्य यावर अवलंबून, लॅच, लॉक बॉडी सारखे भाग देखील समाविष्ट असू शकतात.
हे घटक दरवाजा लॉक सिस्टमचे योग्य कार्य आणि वाहनाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी एकत्रितपणे कार्य करतात.
दरवाजाचे कुलूप तुटले तर? सेंट्रल कंट्रोल डोअर लॉक सिस्टमची संरचना वैशिष्ट्ये, सामान्य दोष आणि देखभाल कल्पना.
कार अधिक सुरक्षित, आरामदायी आणि सुरक्षित बनवण्यासाठी, बहुतेक आधुनिक कारमध्ये सेंट्रल डोअर लॉक कंट्रोल सिस्टीम बसवली जाते. खालील कार्ये साध्य केली जाऊ शकतात:
① जेव्हा ड्रायव्हरच्या दरवाजाचे कुलूप दाबले जाते, तेव्हा इतर अनेक दरवाजे आणि ट्रंकचे दरवाजे स्वयंचलितपणे लॉक केले जाऊ शकतात; तुम्ही चावीने दरवाजा लॉक केल्यास, कारचे इतर दरवाजे आणि ट्रंकचे दरवाजे देखील लॉक करा.
② जेव्हा ड्रायव्हरच्या दरवाजाचे कुलूप वर खेचले जाते, तेव्हा इतर अनेक दरवाजे आणि ट्रंक दरवाजा लॉक एकाच वेळी उघडले जाऊ शकतात; ही क्रिया चावीने दरवाजा उघडून देखील साध्य करता येते.
③ जेव्हा कारच्या खोलीतील वैयक्तिक दरवाजे उघडणे आवश्यक असते, तेव्हा संबंधित कुलूप स्वतंत्रपणे खेचले जाऊ शकतात.
1. मध्यवर्ती नियंत्रण दरवाजा लॉक प्रणाली संरचना
1 - ट्रंक गेट सोलेनोइड वाल्व; 2 - डाव्या मागील दरवाजा लॉक मोटर आणि स्थिती स्विच; 3 - दरवाजा लॉक नियंत्रण स्विच; 4 - डावीकडील पुढील दरवाजा लॉक मोटर, पोझिशन स्विच आणि दरवाजा लॉक स्विच; 5 - डावा समोरचा दरवाजा लॉक कंट्रोल स्विच; 6-क्रमांक 1 टर्मिनल बॉक्स गेट केलेले सर्किट ब्रेकर; 7 - विरोधी चोरी आणि लॉक नियंत्रण ECU आणि लॉक नियंत्रण रिले; 8 -- क्रमांक 2 जंक्शन बॉक्स, फ्यूज वायर; 9 - ट्रंक गेट स्विच; 10 - इग्निशन स्विच; 11 - उजवीकडे समोरचा दरवाजा लॉक कंट्रोल स्विच; 12 - उजवीकडे समोरचा दरवाजा लॉक मोटर, पोझिशन स्विच आणि दरवाजा लॉक स्विच; 13 - उजवा समोरचा दरवाजा की कंट्रोल स्विच; 14 - उजव्या मागील दरवाजा लॉक मोटर आणि स्थिती स्विच
① दरवाजा लॉक असेंब्ली
सेंट्रल कंट्रोल डोअर लॉक सिस्टीममध्ये वापरले जाणारे डोर लॉक असेंब्ली हे इलेक्ट्रिक डोअर लॉक आहे. डीसी मोटर प्रकार, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइल प्रकार, द्वि-मार्ग दाब पंप आणि असेच सामान्यतः वापरले जाणारे इलेक्ट्रिक दरवाजा लॉक.
डोर लॉक असेंब्ली मुख्यतः दरवाजा लॉक ट्रान्समिशन यंत्रणा, दरवाजा लॉक स्विच आणि दरवाजा लॉक शेल बनलेली आहे. दरवाजा उघडणे आणि बंद करणे हे शोधण्यासाठी दरवाजा लॉक स्विचचा वापर केला जातो. जेव्हा दरवाजा बंद होतो, तेव्हा दरवाजा लॉक स्विच डिस्कनेक्ट केला जातो; दार उघडल्यावर दरवाजाचे कुलूप चालू होते.
डोर लॉक ट्रान्समिशन मेकॅनिझम एक मोटर, एक गियर आणि पोझिशन स्विचने बनलेला आहे. लॉक मोटर वळते तेव्हा, किडा गियर चालवतो. गियर लॉक लीव्हरला ढकलतो, दरवाजा लॉक केला जातो किंवा उघडला जातो आणि नंतर रिटर्न स्प्रिंगच्या कृती अंतर्गत गियर त्याच्या मूळ स्थितीत परत येतो, जेव्हा दरवाजाच्या लॉकच्या नॉबमध्ये फेरफार केली जाते तेव्हा मोटरला काम करण्यापासून प्रतिबंधित करते. लॉक रॉडला लॉक स्थितीत ढकलले जाते तेव्हा पोझिशन स्विच डिस्कनेक्ट होतो आणि जेव्हा दरवाजा उघडलेल्या स्थितीत ढकलला जातो तेव्हा स्विच चालू होतो.
डीसी मोटर प्रकार: नियंत्रण डीसी मोटरचे सकारात्मक आणि नकारात्मक रोटेशन दरवाजाचे कुलूप उघडणे आणि बंद करणे लक्षात येण्यासाठी वापरले जाते. हे प्रामुख्याने द्विदिशात्मक DC मोटर, दरवाजा लॉक स्विच, कनेक्टिंग रॉड कंट्रोल मेकॅनिझम, रिले आणि वायर इत्यादींनी बनलेले आहे. ऑपरेटींग यंत्रणा खालील आकृतीमध्ये दर्शविली आहे. ड्रायव्हर आणि प्रवासी दरवाजा लॉक रिले चालू किंवा बंद करण्यासाठी दरवाजा लॉक स्विच वापरू शकतात.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
