तेल नियंत्रण वाल्वचे कार्य.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे मुख्य कार्य म्हणजे स्नेहन प्रणालीचा जास्तीत जास्त दाब मर्यादित करणे स्नेहन प्रणालीच्या घटकांचे नुकसान होण्यापासून आणि तेल गळतीच्या घटना टाळण्यापासून जास्त दबाव टाळण्यासाठी. तेल नियंत्रण वाल्व तेलाचा दाब समायोजित करून इंजिन स्नेहन प्रणालीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते. हे सहसा तेल पंपाच्या आउटलेट ऑइल चॅनेलवर तेलाच्या दाबाचे प्रभावीपणे निरीक्षण आणि नियमन करण्यासाठी स्थापित केले जाते. ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह अयशस्वी झाल्यास, यामुळे वाहन चालविताना वाहन थांबू शकते आणि तेलाचा दाब असाधारणपणे वाढेल, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होईल.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या कामकाजाच्या तत्त्वामध्ये व्हॉल्व्ह बॉडी असेंब्ली आणि ॲक्ट्युएटर असेंब्ली यांचा समावेश होतो, जे तेल दाब नियमन साध्य करण्यासाठी एकत्र काम करतात. व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टीममध्ये, ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह VVT कंट्रोलर इंजिन ECU च्या कंट्रोल सूचनांनुसार संप्रेषण करण्यासाठी भिन्न ऑइल सर्किट्स निवडतो, जेणेकरून ते या तीन वेगवेगळ्या कार्यरत स्थिती अगोदर, मागे राहतील किंवा राखून ठेवतील. ही नियंत्रण यंत्रणा सुनिश्चित करते की वाल्व इष्टतम वेळी उघडतो आणि बंद होतो, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता अनुकूल होते.
याव्यतिरिक्त, तेल, इंजिन तेल, इंजिनचे स्नेहन आणि परिधान कमी करणे, सहायक कूलिंग आणि कूलिंग , सीलिंग गळती प्रतिबंधक , गंज प्रतिबंध आणि गंज प्रतिबंधक , शॉक बफरिंग आणि याप्रमाणे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. हे कारचे "रक्त" म्हणून ओळखले जाते. ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे कार्य इंजिन स्नेहन प्रणालीचा दाब नियंत्रित करणे आणि इंजिनला नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी खूप जास्त होण्यापासून प्रतिबंधित करणे आहे.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह तुटलेला आहे
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह फेल्युअरच्या कामगिरीमध्ये प्रामुख्याने हे समाविष्ट आहे:
वाहन चालवताना वाहन अचानक थांबू शकते, जे ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हमुळे तेलाचा दाब सामान्यपणे समायोजित करू शकत नाही, परिणामी इंजिन अपुरे स्नेहन होते.
तेलाचा दाब असाधारणपणे जास्त असतो, जर तेलाचा दाब खूप जास्त असेल तर ते खूप घट्ट मिश्रण, एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर आणि अपुरी वाहन शक्ती निर्माण करेल. याव्यतिरिक्त, खूप जास्त तेलाचा दाब देखील तेलाचा दाब खूप कमी होऊ शकतो किंवा स्थापित करू शकत नाही, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो.
तेल जळते, परिणामी इंधनाचा वापर वाढतो, जास्त प्रमाणात एक्झॉस्ट उत्सर्जन, अस्थिर निष्क्रिय गती, कारचे लपलेले धोके वाढवतात आणि आर्थिक भार वाढतो. जळणाऱ्या तेलामुळे इंजिनच्या ज्वलन कक्षामध्ये कार्बनचे प्रमाण वाढणे, कमकुवत प्रवेग, मंद गती, अपुरी शक्ती आणि इतर प्रतिकूल परिणाम होतात.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह खराब झाल्यामुळे इंजिन हादरले, बिघाड प्रकाश चालू झाला. आउटपुट फॉल्ट कोड व्हीव्हीटी कंट्रोल सोलेनोइड वाल्वचे ओपन सर्किट, जमिनीवर शॉर्ट सर्किट किंवा पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोडचे शॉर्ट सर्किट असू शकते. सामान्य परिस्थितीत, टर्मिनलचे आउटपुट व्होल्टेज वेव्हफॉर्म हे एक नाडी सिग्नल असले पाहिजे जे सकारात्मक सिग्नलपेक्षा खूप मोठे आहे आणि जर वेव्हफॉर्म चुकीचे असेल तर त्यामुळे इंजिनमध्ये बिघाड होईल.
म्हणून, एकदा तेल नियंत्रण वाल्वचे नुकसान आढळले की, अधिक गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी त्यावर त्वरित उपचार केले पाहिजेत.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचा कारवर काय परिणाम होतो
तुटलेल्या ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हमुळे तेल जळणे, वाढलेला इंधनाचा वापर, जास्त एक्झॉस्ट उत्सर्जन, अस्थिर निष्क्रिय वेग आणि अपुरी शक्ती यासह प्रतिकूल परिणामांची मालिका होऊ शकते.
ऑइल बर्निंग: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या बिघाडामुळे ऑइल बर्न होईल, ज्यामुळे इंजिनचे अपुरे स्नेहन होईल, इंजिन खराब होईल आणि बिघाड देखील होईल.
वाढलेला इंधन वापर: तेल जळल्यामुळे इंजिनच्या इंधनाच्या वापरात वाढ होईल, ज्यामुळे कारचा इंधन वापर वाढेल.
अत्याधिक एक्झॉस्ट उत्सर्जन: तेल जाळण्यामुळे जास्त प्रमाणात एक्झॉस्ट उत्सर्जन होते, ज्यामुळे पर्यावरणाचे प्रदूषण होते.
सुस्त अस्थिरता: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या बिघाडामुळे इंजिन सुस्तपणाची अस्थिरता होईल, वाहन चालवताना हलके होईल आणि इतर घटना घडतील.
अपुरी उर्जा: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हच्या बिघाडामुळे इंजिनची उर्जा अपुरी पडेल आणि वाहन चालवत असताना कमकुवत प्रवेग यासारख्या समस्या उद्भवतील.
वाहन थांबू शकते: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह तुटल्यास, वाहन चालवताना वाहन थांबू शकते.
वाढलेले इंजिन दहन कक्ष कार्बन: जळणाऱ्या तेलामुळे इंजिन ज्वलन कक्ष कार्बन वाढेल, कमकुवत प्रवेग होईल, वेग कमी होईल.
वाढलेला आर्थिक भार: जळत्या तेलामुळे कारचा आर्थिक भार वाढेल, कारण जास्त इंधन आणि देखभाल खर्च आवश्यक आहे.
इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो: ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह तुटलेला आहे, ज्यामुळे इंजिन स्नेहन प्रणालीचा दबाव खूप जास्त असेल, त्यामुळे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होईल.
ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्हचे मुख्य कार्य म्हणजे इंजिन स्नेहन प्रणालीचा दाब खूप जास्त होण्यापासून नियंत्रित करणे आणि प्रतिबंधित करणे. म्हणून, जेव्हा ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह अयशस्वी होतो, तेव्हा इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी त्यावर वेळेत उपचार करणे आवश्यक आहे.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
