कारची एअरबॅग फुटली, कशी बदलावी?
एअरबॅगच्या सामान्य वापराच्या चक्रातील वाहनांमध्ये जवळजवळ कोणतीही चूक नसते, तुम्हाला एअरबॅग आणि त्याचे सामान तपासण्यासाठी स्टोअरमध्ये जाण्याची आवश्यकता आहे. ते त्वरित बदलण्यात यावे. वाहन सुरू झाल्यानंतरही एअरबॅग इंडिकेटर लाइट फ्लॅश होत नाही किंवा बंद होत नाही, याचा अर्थ एअरबॅग खराब होत आहे. वाहन चालू असताना, एअरबॅग इंडिकेटर लाइट खूप लांब फ्लॅश होतो, जे एअरबॅग सदोष असल्याचे सूचित करते.
एअरबॅग हा एक असेंबली भाग आहे आणि फक्त पूर्णपणे बदलला जाऊ शकतो. म्हणून, एअरबॅगचा स्फोट झाल्यानंतर, खालील उपकरणे बदलणे आवश्यक आहे: यांत्रिक एअरबॅग: सेन्सर, एअरबॅग असेंब्ली, गॅस जनरेटर आणि इतर घटक. इलेक्ट्रॉनिक एअरबॅग: सेन्सर, एअरबॅग असेंब्ली, गॅस जनरेटर, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) आणि इतर घटक.
- स्टीयरिंग व्हील -1- मधल्या स्थितीत ठेवा (चाके सपाट आणि सरळ स्थितीत आहेत) - एअरबॅग युनिटमधून इंटरलॉक प्लग खेचा. इन्स्टॉलेशन सूचना: एकाच निर्मात्याने बनवलेले आर्क प्लेट आणि एअर बॅग एकत्र स्थापित केले आहेत. -- इग्निशन डिव्हाइस चालू करा -- बॅटरी कनेक्शन बोर्ड कनेक्ट करा. टीप: यावेळी कारमध्ये कोणीही नाही.
बदलण्याच्या समस्येसाठी, तुम्ही फॉल्ट शोधण्यासाठी ऑटो 4s शॉप डिटेक्टरवर जाऊ शकता. आणि नंतर ते बदला. एअरबॅग्ज समोर (ड्रायव्हरच्या सीटच्या समोर आणि मागील), बाजूला (कारच्या समोर आणि मागील) आणि कारच्या छतावर स्थापित केल्या आहेत. एअर बॅगमध्ये तीन भाग असतात: एअर बॅग, सेन्सर आणि इन्फ्लेशन सिस्टम.
जोपर्यंत एअरबॅग बदलली जाऊ शकते, एअरबॅग हे डिस्पोजेबल उत्पादन आहे प्रत्येक एअरबॅग फक्त एकदाच वापरली जाऊ शकते आणि विस्फोट झाल्यानंतर नवीन एअरबॅगसाठी कारखान्यात परत करणे आवश्यक आहे.
मुख्य एअर बॅगचा प्रतिकार खूप जास्त आहे
मुख्य एअरबॅगचा अतिरीक्त प्रतिकार विविध कारणांमुळे होऊ शकतो, ज्यात यासह परंतु इतकेच मर्यादित नाही:
खराब वायरिंग हार्नेस कनेक्शन: एअरबॅग वायरिंग चांगले जोडलेले नाही, ज्यामुळे सिस्टमला उच्च प्रतिकार होतो. या प्रकरणात, तुम्हाला कोणती एअर बॅग रेझिस्टन्स व्हॅल्यू खूप जास्त आहे हे शोधण्यासाठी, आणि नंतर त्याचा संबंधित वायरिंग हार्नेस प्लग सैल आहे की नाही हे तपासण्यासाठी, तो सैल असल्यास, तो पुन्हा प्लग करणे आवश्यक आहे.
एअर बॅग प्लग लूज: एअर बॅग प्लग चांगला आणि अडथळामुक्त आहे की नाही ते तपासा, एअर बॅग प्लग सैल असल्यास, तो पुन्हा घाला.
एअर बॅग स्प्रिंग असामान्य: एअर बॅग स्प्रिंग ओळीच्या व्हेरिएबल लांबीच्या मुख्य एअर बॅगशी जोडलेली आहे, जर एअर बॅग स्प्रिंग असामान्य असेल, तर ते एअर बॅग प्रकाश, उच्च प्रतिकार, वेळेत बदलण्याची आवश्यकता असेल.
असामान्य एअरबॅग मॉड्यूल: मुख्य ड्रायव्हिंग पोझिशनमधील असामान्य एअरबॅग मॉड्यूलमुळे एअरबॅगचा दिवा उजळला जाईल आणि जास्त प्रतिकाराची समस्या कळेल, जी दुरुस्त केली जाऊ शकत नाही आणि फक्त बदलली जाऊ शकते.
बाह्य उर्जा हस्तक्षेप: बाह्य उर्जा स्त्रोताकडून एअरबॅग कंट्रोलरमध्ये हस्तक्षेप केल्याने देखील जास्त प्रतिकार होऊ शकतो. या प्रकरणात, चाचणी आणि देखभालीसाठी व्यावसायिक गॅरेजमध्ये जाण्याची शिफारस केली जाते.
मुख्य एअर बॅगच्या अत्यधिक प्रतिकाराच्या समस्येचा सामना करताना, आपण प्रथम वरील परिस्थिती अस्तित्वात आहे की नाही हे तपासले पाहिजे आणि विशिष्ट परिस्थितीनुसार संबंधित देखभाल उपाय योजले पाहिजेत. त्याच वेळी, मालकाने एअरबॅगच्या वर वस्तू न ठेवण्याची काळजी घेतली पाहिजे, जेणेकरून एअरबॅगच्या सामान्य कामावर परिणाम होणार नाही. जेव्हा एअरबॅगमध्ये कोणतीही असामान्यता असेल तेव्हा ती वेळीच दुरुस्त करावी.
काही क्रॅश एअरबॅग तैनात करण्यात अयशस्वी का होतात?
1, हा वेग सारखा नाही कारण निर्मात्याच्या समायोजन तरतुदी भिन्न असतील, सामान्य वेग 30km/h पेक्षा जास्त आहे, गॅस पॉप आउट होण्याची शक्यता आहे.
2, कारची टक्कर झाल्यास, एअरबॅग पॉप अप होत नाही, खालील कारणांमुळे होऊ शकते: सर्व प्रथम, एअरबॅग स्वतःच दोषपूर्ण आहे, ही परिस्थिती अस्तित्वात आहे, आणि एक विशिष्ट सार्वत्रिकता आहे, जसे की अनेक मालक वाहनाची देखभाल करणे, एअरबॅगच्या तपासणीकडे दुर्लक्ष करून, वाहनाला गंभीर क्षणी भूमिका बजावणे कठीण आहे.
3, सर्वप्रथम ट्रिगर पॉईंट सांगायचे आहे, टक्कर कितीही तीव्र असली तरीही, एअर बॅगच्या ट्रिगर पॉईंटला स्पर्श न केल्यास, एअर बॅग कोणत्याही परिस्थितीत बाहेर पडू शकत नाही.
4, जर प्रवाशाने सीट बेल्ट बांधला नसेल तर एअर बॅगच्या पॉपमुळे प्रवाशाच्या असुरक्षित भागावर प्रचंड प्रभाव पडतो, ज्यामुळे खूप मोठी दुखापत होते आणि जीवही गमवावा लागतो. त्यामुळे एअरबॅग सुरक्षित आहे की नाही हे निश्चित करण्यासाठी सेफ्टी बेल्टसोबत एकत्र करणे आवश्यक आहे.
कार क्रॅश झाली आणि एअरबॅग पॉप झाली नाही. ते सामान्य आहे का? कारण काय?
कारच्या एअरबॅगचा पॉइंट एक्स्प्लोशन टक्कर सेन्सरवर उघडला जाणे आवश्यक आहे आणि जेव्हा चेहरा अधिक गंभीर टक्कर असेल तेव्हा कारची एअरबॅग पॉप अप होईल, परंतु जर कारच्या टक्करचा कोन चुकीचा असेल, जसे की हेडलाइटची स्थिती आणि समोरचा टायर स्थिती, कार एअरबॅग अपरिहार्यपणे पॉप अप होणार नाही.
वाहनाच्या टक्करमध्ये एअरबॅगच्या बिघाडाची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत: सर्व टक्कर एअरबॅगला चालना देत नाहीत. एअरबॅग टक्कर सेन्सरद्वारे नियंत्रित केली जाते. एअरबॅगच्या सेन्सरच्या अटी पूर्ण न केल्यास, एअरबॅग पॉप आउट होणार नाही.
साधारणपणे, समोरील बाजूस एक गंभीर टक्कर साधारणपणे पॉप अप होईल, परंतु जर वाहनाचा टक्कर कोन चुकीचा असेल, जसे की हेडलाइटचा भाग, पुढच्या चाकाचा भाग किंवा कारच्या मागील बाजूस आदळल्यास, एअरबॅग पॉप अप होईलच असे नाही. वर स्पीड, टक्कर ऑब्जेक्ट: टक्कर कोनाव्यतिरिक्त, एअरबॅग बाहेर काढणे देखील ड्रायव्हिंग गती आणि टक्कर ऑब्जेक्टशी संबंधित आहे.
कशामुळे वाहन क्रॅश होते आणि एअरबॅग तैनात होत नाही?
कारच्या एअरबॅगचा पॉइंट एक्स्प्लोशन टक्कर सेन्सरवर उघडला जाणे आवश्यक आहे आणि जेव्हा चेहरा अधिक गंभीर टक्कर असेल तेव्हा कारची एअरबॅग पॉप अप होईल, परंतु जर कारच्या टक्करचा कोन चुकीचा असेल, जसे की हेडलाइटची स्थिती आणि समोरचा टायर स्थिती, कार एअरबॅग अपरिहार्यपणे पॉप अप होणार नाही.
कोलिजन अँगल ट्रिगर सेन्सर: एअरबॅग साधी आणि साधी नाही, ती पॉप आउट होईल, ती सेन्सर्सने सुसज्ज आहे, जर कार टक्कर झाल्यावर एअरबॅगच्या सेन्सरला स्पर्श करत नसेल, तर एअरबॅग पॉप आउट होणार नाही.
कार क्रॅश झाल्यास, एअरबॅग पॉप आउट होत नाही, हे खालील कारणांमुळे होऊ शकते: प्रथम, एअरबॅग स्वतःच सदोष आहे, ही परिस्थिती अस्तित्वात आहे, आणि एक विशिष्ट सार्वत्रिकता आहे, जसे की वाहनाच्या देखभालीत अनेक मालक , एअरबॅगच्या तपासणीकडे दुर्लक्ष करून, एखाद्या गंभीर क्षणी वाहनाला भूमिका बजावणे कठीण आहे.
आपल्याला su आवश्यक असल्यास कृपया आम्हाला कॉल कराch उत्पादने.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
