कारचा बंपर ब्रॅकेट.
बंपर ब्रॅकेट हा बंपर आणि बॉडीच्या भागांमधील दुवा आहे. ब्रॅकेटची रचना करताना, सर्वप्रथम मजबुतीच्या समस्येकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये स्वतः ब्रॅकेटची मजबुती आणि बंपर किंवा बॉडीला जोडलेल्या संरचनेची मजबुती यांचा समावेश होतो. सपोर्टच्या बाबतीत, मुख्य भिंतीची जाडी वाढवून किंवा अधिक मजबुती असलेले PP-GF30 आणि POM मटेरियल निवडून स्ट्रक्चरल डिझाइन सपोर्टच्या मजबुतीच्या गरजा पूर्ण करू शकते. याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेट घट्ट करताना तडे जाणे टाळण्यासाठी ब्रॅकेटच्या माउंटिंग पृष्ठभागावर मजबुतीसाठी सळ्या (reinforcing bars) जोडल्या जातात. कनेक्शनच्या संरचनेसाठी, कनेक्शन स्थिर आणि विश्वसनीय बनवण्यासाठी बंपर स्किन कनेक्शन बकलची कॅन्टिलीव्हर लांबी, जाडी आणि अंतर यांची तर्कशुद्धपणे मांडणी करणे आवश्यक आहे.
अर्थात, ब्रॅकेटची मजबुती सुनिश्चित करताना, ब्रॅकेटच्या हलक्या वजनाची आवश्यकता पूर्ण करणे देखील आवश्यक आहे. पुढच्या आणि मागच्या बंपरच्या बाजूच्या ब्रॅकेटसाठी, 'बॅक' आकाराच्या बॉक्स संरचनेची रचना करण्याचा प्रयत्न करा, ज्यामुळे ब्रॅकेटच्या मजबुतीची आवश्यकता पूर्ण करताना त्याचे वजन प्रभावीपणे कमी करता येते आणि त्यामुळे खर्च वाचतो. त्याच वेळी, सपोर्टच्या सिंक किंवा इन्स्टॉलेशन टेबलसारख्या पावसाच्या मार्गावर, स्थानिक पाणी साचणे टाळण्यासाठी नवीन पाणी गळती छिद्र जोडण्याचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेटच्या डिझाइन प्रक्रियेत, ब्रॅकेट आणि सभोवतालच्या भागांमधील मोकळ्या जागेच्या (क्लिअरन्स) आवश्यकतांचा देखील विचार करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, पुढच्या बंपरच्या मधल्या ब्रॅकेटच्या मध्यवर्ती स्थितीत, इंजिन कव्हर लॉक आणि इंजिन कव्हर लॉक ब्रॅकेट आणि इतर भागांना इजा होऊ नये म्हणून, ब्रॅकेट अंशतः कापून काढणे आवश्यक आहे आणि ती जागा हाताने तपासून मोकळी करावी. उदाहरणार्थ, मागील बंपरच्या बाजूला असलेला मोठा ब्रॅकेट सहसा प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह आणि मागील डिटेक्शन रडारच्या जागेवर येतो, आणि आजूबाजूच्या भागांची रचना, वायरिंग हार्नेस असेंब्ली आणि दिशा यांनुसार तो ब्रॅकेट कापून टाळावा लागतो.
फ्रंट बार ब्रॅकेट कशाला जोडलेला आहे?
फ्रंट बार ब्रॅकेट फेंडर, फ्रंट बंपर आणि बॉडी शीट मेटलला जोडलेला असतो.
ऑटोमोबाईलच्या फ्रंट बार ब्रॅकेटच्या इन्स्टॉलेशन आणि फिक्सिंगमध्ये अनेक टप्पे आणि घटकांचा परस्पर समन्वय असतो. सर्वप्रथम, फ्रंट बंपर ब्रॅकेटला फेंडर आणि फ्रंट बंपरला सुरक्षितपणे जोडणे आवश्यक असते. या प्रक्रियेमध्ये, फ्रंट बंपरचा मधला ब्रॅकेट फ्रंट मॉड्यूलला जोडून, त्याला स्क्रूने एका विशिष्ट टॉर्कवर घट्ट केले जाते. त्याच वेळी, फ्रंट बंपरचे डावे आणि उजवे साईड ब्रॅकेट्स फेंडरच्या बाजूच्या कडेला जोडले जातात आणि स्क्रू एका विशिष्ट टॉर्कनुसार घट्ट केले जातात. अशाप्रकारे, फ्रंट बंपर ब्रॅकेटला फेंडर आणि फ्रंट बंपरशी जोडून सुरुवातीला स्थिर केले जाते.
पुढे, फ्रंट बंपर बसवताना बंपर हार्नेसला बॉडी हार्नेस कनेक्टरशी जोडले जाते, त्यानंतर बंपर उचलून फ्रंट गार्ड ब्रॅकेटला टांगला जातो. त्याच वेळी, बंपरचा फ्लॅंज हेडलॅम्पच्या खाली घाला, जेणेकरून हेडलॅम्प बॉस बंपरला आधार देईल. या पायरीमुळे फ्रंट बार ब्रॅकेट बॉडी शीट मेटलला जोडला गेला आहे याची खात्री होते.
शेवटी, फ्रंट बंपर ब्रॅकेटचे फिक्सिंग पूर्ण करण्यासाठी, फ्रंट बंपर असेंब्लीचा वरचा भाग स्क्रू आणि पुश नेल्सने फिक्स करणे आवश्यक आहे, आणि नंतर फ्रंट बंपर असेंब्लीचा खालचा माउंटिंग पॉईंट बॉटम डिफ्लेक्टर किंवा फ्रंट एंड मॉड्यूलला जोडावा आणि स्क्रू वापरून फ्रंट बंपर असेंब्लीचा खालचा भाग फिक्स करावा. याव्यतिरिक्त, व्हील कव्हर स्क्रू वापरून फ्रंट बंपर असेंब्लीला फिक्स केले जाते, अशाप्रकारे संपूर्ण फ्रंट बंपर ब्रॅकेटची इन्स्टॉलेशन आणि फिक्सिंग प्रक्रिया पूर्ण होते.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, फ्रंट बार ब्रॅकेट बसवण्यामध्ये फेंडर, फ्रंट बंपर आणि बॉडी शीट मेटल यांच्याशी होणारी आंतरक्रिया आणि जोडणी समाविष्ट असते. स्थापनेच्या विविध टप्प्यांमधून आणि बसवण्याच्या पद्धतींमधून, वाहनावरील फ्रंट बार ब्रॅकेटची स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते.
तुम्हाला मदतीची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
