गाडीचा बंपर ब्रॅकेट.
बंपर ब्रॅकेट हा बंपर आणि बॉडी पार्ट्समधील दुवा आहे. ब्रॅकेट डिझाइन करताना, प्रथम ब्रॅकेटची ताकद आणि बंपर किंवा बॉडीशी जोडलेल्या स्ट्रक्चरची ताकद यासह ताकदीच्या समस्येकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. सपोर्टसाठीच, स्ट्रक्चरल डिझाइन मुख्य भिंतीची जाडी वाढवून किंवा जास्त ताकद असलेले PP-GF30 आणि POM मटेरियल निवडून सपोर्टच्या ताकदीच्या गरजा पूर्ण करू शकते. याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेट घट्ट केल्यावर क्रॅक होऊ नये म्हणून ब्रॅकेटच्या माउंटिंग पृष्ठभागावर रीइन्फोर्सिंग बार जोडले जातात. कनेक्शन स्ट्रक्चरसाठी, कनेक्शन स्थिर आणि विश्वासार्ह बनवण्यासाठी बंपर स्किन कनेक्शन बकलची कॅन्टीलिव्हर लांबी, जाडी आणि अंतर तर्कशुद्धपणे व्यवस्थित करणे आवश्यक आहे.
अर्थात, ब्रॅकेटची ताकद सुनिश्चित करताना, ब्रॅकेटच्या हलक्या वजनाच्या गरजा पूर्ण करणे देखील आवश्यक आहे. पुढच्या आणि मागच्या बंपरच्या बाजूच्या कंसांसाठी, "मागील" आकाराच्या बॉक्स स्ट्रक्चरची रचना करण्याचा प्रयत्न करा, ज्यामुळे ब्रॅकेटच्या ताकदीच्या गरजा पूर्ण करताना ब्रॅकेटचे वजन प्रभावीपणे कमी करता येईल, त्यामुळे खर्च वाचेल. त्याच वेळी, पावसाच्या आक्रमणाच्या मार्गावर, जसे की सपोर्टच्या सिंक किंवा इन्स्टॉलेशन टेबलवर, स्थानिक पाणी साचण्यापासून रोखण्यासाठी नवीन पाण्याच्या गळतीचे छिद्र जोडण्याचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, ब्रॅकेटच्या डिझाइन प्रक्रियेत, ते आणि परिधीय भागांमधील क्लिअरन्स आवश्यकता विचारात घेणे देखील आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, समोरच्या बंपरच्या मधल्या कंसाच्या मध्यवर्ती स्थितीत, इंजिन कव्हर लॉक आणि इंजिन कव्हर लॉक ब्रॅकेट आणि इतर भाग टाळण्यासाठी, ब्रॅकेट अंशतः कापला जाणे आवश्यक आहे आणि हाताच्या जागेतून क्षेत्र देखील तपासले पाहिजे. उदाहरणार्थ, मागील बंपरच्या बाजूला असलेला मोठा ब्रॅकेट सहसा प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह आणि मागील डिटेक्शन रडारच्या स्थितीशी ओव्हरलॅप होतो आणि ब्रॅकेटला परिधीय भागांच्या आवरणानुसार, वायरिंग हार्नेस असेंब्ली आणि दिशानिर्देशानुसार कापून टाळावे लागते.
समोरील बार ब्रॅकेट कशावर निश्चित केला आहे?
फ्रंट बार ब्रॅकेट फेंडर, फ्रंट बंपर आणि बॉडी शीट मेटलला जोडलेला आहे.
ऑटोमोबाईलच्या फ्रंट बार ब्रॅकेटची स्थापना आणि फिक्सिंगमध्ये अनेक पायऱ्या आणि घटकांचा परस्परसंवाद असतो. प्रथम, फ्रंट बंपर ब्रॅकेट फेंडर आणि फ्रंट बंपरशी सुरक्षित करणे आवश्यक आहे. या प्रक्रियेत फ्रंट बंपर मधला ब्रॅकेट फ्रंट मॉड्यूलशी जोडणे आणि स्क्रूने निर्दिष्ट टॉर्कवर सुरक्षित करणे समाविष्ट आहे. त्याच वेळी, फ्रंट बंपरचे डावे आणि उजवे बाजूचे ब्रॅकेट फेंडरच्या बाजूच्या काठाशी जोडलेले असतात आणि निर्दिष्ट टॉर्कनुसार स्क्रू घट्ट करतात. अशा प्रकारे, फ्रंट बंपर ब्रॅकेट सुरुवातीला फेंडर आणि फ्रंट बंपरशी जोडून निश्चित केले जाते.
पुढे, फ्रंट बंपर इन्स्टॉलेशनमध्ये बंपर हार्नेसला बॉडी हार्नेस कनेक्टरशी जोडणे देखील समाविष्ट आहे, त्यानंतर बंपर उचलला जातो आणि फ्रंट गार्ड ब्रॅकेटला टांगला जातो. त्याच वेळी, हेडलॅम्पच्या खाली बंपरचा फ्लॅंज घाला, जेणेकरून हेडलॅम्प बॉस बंपरला आधार देईल. हे पाऊल पुढे सुनिश्चित करते की फ्रंट बार ब्रॅकेट बॉडी शीट मेटलशी जोडलेला आहे.
शेवटी, फ्रंट बंपर ब्रॅकेटचे फिक्सिंग पूर्ण करण्यासाठी, फ्रंट बंपर असेंब्लीचा वरचा भाग स्क्रू आणि पुश नेलने फिक्स करणे देखील आवश्यक आहे, आणि नंतर फ्रंट बंपर असेंब्लीचा खालचा माउंटिंग पॉइंट तळाच्या डिफ्लेक्टर किंवा फ्रंट एंड मॉड्यूलला जोडणे आणि फ्रंट बंपर असेंब्लीचा तळाशी फिक्स करण्यासाठी स्क्रू वापरणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, व्हील कव्हर स्क्रू वापरून फ्रंट बंपर असेंब्लीला फिक्स केले जाते, अशा प्रकारे संपूर्ण फ्रंट बंपर ब्रॅकेटची स्थापना आणि फिक्सिंग प्रक्रिया पूर्ण होते.
थोडक्यात, फ्रंट बार ब्रॅकेटच्या फिक्सिंगमध्ये फेंडर, फ्रंट बंपर आणि बॉडी शीट मेटलशी परस्परसंवाद आणि कनेक्शन समाविष्ट आहे. इन्स्टॉलेशन पायऱ्या आणि फिक्सिंग पद्धतींच्या मालिकेद्वारे, वाहनावरील फ्रंट बार ब्रॅकेटची स्थिरता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित केली जाते.
जर तुम्हाला गरज असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.ch उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
