ब्रेक नळीच्या बाह्य रबरचे नुकसान झाले आहे. मी ते पुनर्स्थित करावे?
ब्रेक रबरी नळीच्या बाह्य रबरचे नुकसान झाले आहे आणि ते बदलण्याची आवश्यकता आहे.
ब्रेक रबरी नळीच्या बाहेरील क्रॅक किंवा तुटलेली रबर थर हे एक चिन्ह आहे ज्यास त्वरित लक्ष देणे आवश्यक आहे, हे दर्शविते की ब्रेक सिस्टमच्या सुरक्षा कामगिरीमध्ये तडजोड केली गेली आहे. येथे काही परिस्थिती आहेत ज्या आपल्याला वेळेत ब्रेक नळी बदलण्यास प्रवृत्त करतात:
संयुक्त गंज: जर ब्रेक ट्यूबिंगचा संयुक्त गंजलेला असेल, विशेषत: जर संयुक्त तुटण्यास पुरेसे गंभीर असेल तर त्याचा थेट ब्रेक सिस्टमच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होईल आणि त्वरित पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
ट्यूब बॉडी बल्ज: सतत ब्रेकिंग किंवा एकाधिक आपत्कालीन ब्रेकिंगनंतर, जास्त दबावामुळे ब्रेक ट्यूबिंग फुगू शकते. जरी या बल्जमुळे लगेचच फुटू लागत नाही, परंतु यामुळे संभाव्य जोखीम निर्माण झाली आहे आणि सतत वापर केल्याने निःसंशयपणे त्याचा फुटण्याची शक्यता वाढेल.
पाईप बॉडी क्रॅकिंग: रबर मटेरियलचे वय कालांतराने आणि कधीही न वापरलेले ब्रेक होसेस क्रॅक करू शकतात. उच्च-गुणवत्तेच्या ईपीडीएम सामग्रीसह तयार न केल्यास निकृष्ट दर्जाचे नळी, द्रुतगतीने क्रॅक होण्याची शक्यता असते आणि तेल गळती किंवा वापरादरम्यान ब्रेक करण्याची शक्यता असते.
देखावा स्क्रॅचः जेव्हा कार चालू असते, तेव्हा ब्रेक ट्यूबिंग घर्षण किंवा इतर घटकांसह स्क्रॅचद्वारे खराब होऊ शकते. मूळ कारखान्याचे ब्रेक ट्यूबिंग पातळ सामग्रीमुळे परिधान केल्यावर तेलाच्या गळतीस अधिक प्रवण असू शकते. स्क्रॅच केलेल्या पृष्ठभागासह ब्रेक ट्यूबिंगला तेल सीपेज आणि कोणत्याही वेळी फुटण्याचा धोका असतो.
तेल गळती: एकदा ब्रेक रबरी नळी तेल गळती झाली की याचा अर्थ असा आहे की परिस्थिती अत्यंत गंभीर आहे आणि अधिक गंभीर परिणाम टाळण्यासाठी त्वरित पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
थोडक्यात, एकदा ब्रेक रबरी नळीच्या बाहेरील रबर थर खराब झाल्यावर किंवा क्रॅक झाल्यावर, ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी त्वरित तपासणी केली पाहिजे आणि नवीन ब्रेक होजने बदलले पाहिजे.
ब्रेक रबरी नळी तुटल्यास ब्रेक अयशस्वी होतील
ब्रेक नळी तुटल्यास ब्रेक अयशस्वी होतील.
ऑटोमोटिव्ह ब्रेकिंग सिस्टममध्ये ब्रेक होसेस महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, ते ब्रेक ऑइलच्या संक्रमणास जबाबदार आहेत, अशा प्रकारे ब्रेकिंग फोर्स तयार करतात, जेणेकरून वाहन वेळोवेळी थांबू शकेल. एकदा ब्रेक रबरी नळी तुटली की ब्रेक तेल गळती होईल, परिणामी ब्रेक फोर्स प्रसारित करण्यात अयशस्वी होईल, ज्यामुळे ब्रेक फंक्शन अक्षम होईल. या प्रकरणात, वाहन चालक आणि प्रवाशाच्या सुरक्षिततेसाठी गंभीर धोका दर्शविणारे वाहन धीमे किंवा थांबू शकणार नाही. म्हणूनच, ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, ब्रेक सिस्टम नियमितपणे तपासणे आणि देखरेख करणे आवश्यक आहे आणि खराब झालेल्या ब्रेक नळीची वेळेवर शोध आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, अशी शिफारस केली जाते की ब्रेकच्या कामगिरीची बिघाड किंवा रबर वृद्धत्वामुळे होणा break ्या ब्रेक अपयशाची स्थिती टाळण्यासाठी विशिष्ट मायलेज किंवा विशिष्ट वेळेनंतर सर्व नळी बदलल्या पाहिजेत.
ब्रेक नळी किती काळ पुनर्स्थित करावी
ब्रेक होज रिप्लेसमेंट सायकल सहसा प्रत्येक 30,000 ते 60,000 किमी चालवल्या जाणार्‍या किंवा दर 3 वर्षांसाठी शिफारस केली जाते, जे प्रथम येते. हे चक्र ब्रेक रबरी नळीचे सेवा जीवन आणि कार्यक्षमतेचे लक्ष वेधून घेते, ब्रेक सिस्टमची सुरक्षा आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करते. ब्रेक नळी हा ब्रेक सिस्टमचा एक अतिशय महत्वाचा भाग आहे, जो ब्रेक पॉवरचे प्रभावी प्रसारण सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक माध्यम प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार आहे. म्हणूनच, ब्रेक रबरी नळीची स्थिती नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे, ज्यात वृद्धत्व, गळती, क्रॅकिंग, बल्गिंग किंवा संयुक्तची गंज आहे की नाही हे तपासण्यासह. एकदा या समस्या आढळल्या की ब्रेक नळीची जागा ब्रेक अपयशाचा धोका टाळण्यासाठी वेळेत बदलली पाहिजे. याव्यतिरिक्त, ब्रेक रबरी नळी बदलताना, ब्रेक सिस्टमची एकूण कामगिरी आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी एकाच वेळी ब्रेक ऑइलची जागा घेण्याची शिफारस केली जाते.
कृपया आपल्याला एसयू आवश्यक असल्यास आम्हाला कॉल करासीएच उत्पादने.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
