धुके दिवा.
सर्वसाधारण गाडीमध्ये पुढील हाय बीम, लो लाईट, हेडलाईट्स, छोटे दिवे, मागील ड्रायव्हिंग लाईट्स, ब्रेक लाईट्स यांच्या व्यतिरिक्त, गाडीच्या मागील बाजूस सहज न दिसणाऱ्या ठिकाणी अँटी-फॉग लाईट्सचा एक समूह असतो. मागील फॉग लाईट्स हे टेललाईट्सपेक्षा जास्त प्रकाशमान असलेले लाल दिवे असतात, जे धुके, पाऊस किंवा धूळ यांसारख्या कमी दृश्यमानतेच्या वातावरणात वाहनाच्या मागील बाजूस लावलेले असतात, जेणेकरून वाहनाच्या मागे असलेले इतर वाहनचालक त्यांना सहजपणे शोधू शकतील.
हे हेडलाइट्सपेक्षा किंचित खाली, गाडीच्या पुढच्या भागात बसवलेले असते आणि पाऊस व धुक्यात गाडी चालवताना रस्ता प्रकाशित करण्यासाठी याचा उपयोग होतो. धुक्यातील कमी दृश्यमानतेमुळे चालकाची दृष्टी मर्यादित होते. हा प्रकाश अंतर वाढवू शकतो, विशेषतः पिवळ्या अँटी-फॉग लॅम्पचा प्रकाश भेदकपणा तीव्र असतो, ज्यामुळे चालक आणि आजूबाजूच्या वाहतुकीतील सहभागींची दृश्यमानता सुधारते, जेणेकरून समोरून येणारी गाडी आणि पादचारी एकमेकांना दूरवरून ओळखू शकतील.
अँटी-फॉग लाइट्सचे पुढचे फॉग लाइट्स आणि मागचे फॉग लाइट्स असे वर्गीकरण केले जाते. पुढचे फॉग लाइट्स साधारणपणे तेजस्वी पिवळ्या रंगाचे असतात, तर मागचे फॉग लाइट्स लाल रंगाचे असतात. मागच्या आणि पुढच्या फॉग लाइटच्या चिन्हामध्ये थोडा फरक असतो; पुढच्या फॉग लाइटच्या चिन्हाची प्रकाश रेषा खाली असते, तर मागच्या फॉग लाइटची समांतर असते. हे दिवे साधारणपणे गाडीतील इन्स्ट्रुमेंट कंट्रोल टेबलवर लावलेले असतात. अँटी-फॉग दिव्याची जास्त प्रखरता आणि तीव्र भेदकतेमुळे, धुक्यामुळे प्रकाशाचे विखुरलेले प्रतिबिंब निर्माण होत नाही. त्यामुळे, त्याचा योग्य वापर केल्यास अपघात प्रभावीपणे टाळता येतात. धुक्याच्या हवामानात, पुढचे आणि मागचे फॉग लाइट्स सहसा एकत्र वापरले जातात.
लाल आणि पिवळे हे सर्वात भेदक रंग आहेत, पण लाल रंगाचा अर्थ 'वाहतूक नाही' असा होतो, म्हणून पिवळा रंग निवडला जातो. पिवळा हा सर्वात शुद्ध रंग आहे आणि गाड्यांचे पिवळे अँटी-फॉग दिवे खूप दाट धुक्यातूनही दूरपर्यंत जाऊ शकतात. बॅकस्कॅटरिंगच्या (backscattering) संबंधामुळे, मागच्या गाडीचा चालक हेडलाइट्स चालू करतो, ज्यामुळे पार्श्वभूमीची तीव्रता वाढते आणि पुढच्या गाडीची प्रतिमा अधिक अस्पष्ट होते.
पुढचा फॉग लॅम्प
डावीकडे तीन तिरप्या रेषा असून, त्यांना एका वक्र रेषेने छेदले आहे, आणि उजवीकडे एक अर्ध-लंबवर्तुळाकार आकृती आहे.
मागील फॉग लॅम्प
डावीकडे एक अर्ध-लंबवर्तुळाकार आकृती आहे आणि उजवीकडे तीन आडव्या रेषा असून, त्यांना एका वक्र रेषेने छेदले आहे.
वापर
धुके किंवा पावसाळ्याच्या दिवसांमध्ये, जेव्हा हवामानामुळे दृश्यमानतेवर मोठा परिणाम होतो, तेव्हा इतर वाहनांना गाडी दिसू देणे हे फॉग लाइट्सचे कार्य आहे, त्यामुळे फॉग लाइट्सच्या प्रकाश स्रोतामध्ये तीव्र भेदक क्षमता असणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारण वाहनांमध्ये हॅलोजन फॉग लाइट्स वापरले जातात, हॅलोजन फॉग लाइट्सपेक्षा एलईडी फॉग लाइट्स अधिक प्रगत आहेत.
फॉग लॅम्पची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, तो फक्त बंपरच्या खाली आणि गाडीची बॉडी जमिनीच्या सर्वात जवळ असतानाच बसवला पाहिजे. जर तो जास्त उंचीवर बसवला असेल, तर त्याचा प्रकाश पाऊस आणि धुक्यातून आत शिरून जमिनीवर पडू शकत नाही (साधारणपणे १ मीटरपेक्षा कमी उंचीवर धुके विरळ असते), ज्यामुळे धोका निर्माण होण्याची शक्यता असते.
फॉग लाईटचा स्विच साधारणपणे तीन गिअरमध्ये विभागलेला असतो, ज्यामध्ये 0 गिअर बंद असतो, पहिला गिअर पुढच्या फॉग लाईटला नियंत्रित करतो आणि दुसरा गिअर मागच्या फॉग लाईटला नियंत्रित करतो. पहिला गिअर चालू असताना पुढचे फॉग लाईट्स चालू होतात आणि दुसरा गिअर चालू असताना पुढचे व मागचे दोन्ही फॉग लाईट्स एकत्र चालू होतात. त्यामुळे, फॉग लाईट्स चालू करताना, स्विच कोणत्या गिअरमध्ये आहे हे तुम्हाला माहीत असावे अशी शिफारस केली जाते, जेणेकरून इतरांना त्रास न होता तुम्हाला सोयीस्कर होईल आणि वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुनिश्चित होईल.
कार्यपद्धती
१. फॉग लाईट चालू करण्यासाठी बटण दाबा. काही वाहनांमध्ये पुढचे आणि मागचे फॉग लाईट्स बटणाद्वारे चालू होतात, म्हणजेच डॅशबोर्डजवळ 'फॉग लाईट्स' असे लिहिलेले एक बटण असते. लाईट चालू केल्यानंतर, पुढचा फॉग लाईट चालू करण्यासाठी बटण दाबा; गाडीच्या मागचा फॉग लाईट चालू करण्यासाठी बटण दाबा.
२. फॉग लाईट चालू करा. काही वाहनांमध्ये स्टीयरिंग व्हीलखाली किंवा डाव्या बाजूला फॉग लाईट्स बसवलेले असतात, जे फिरवून चालू केले जातात. आकृती २ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, जेव्हा मधोमध फॉग लाईटचे चिन्ह असलेले बटण 'ON' स्थितीमध्ये फिरवले जाते, तेव्हा पुढचा फॉग लाईट चालू होतो, आणि नंतर ते बटण खाली मागच्या फॉग लाईटच्या स्थितीमध्ये फिरवले जाते, म्हणजेच पुढचे आणि मागचे फॉग लाईट्स एकाच वेळी चालू होतात. स्टीयरिंग व्हीलखालील फॉग लाईट्स चालू करा.
३. डाव्या बाजूला एअर कंडिशनरच्या खाली असलेला फॉग लाईट चालू करा.
देखभाल पद्धत
रात्री शहरात धुके नसताना गाडी चालवताना, फॉग लाइट्स वापरू नका. तसेच, पुढच्या फॉग लाइट्सना कव्हर नसल्यामुळे गाडीचा प्रकाश डोळे दिपवणारा होतो आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. काही चालक केवळ पुढचे फॉग लाइट्सच वापरत नाहीत, तर मागचे फॉग लाइट्ससुद्धा चालू करतात. मागच्या फॉग लॅम्पच्या बल्बची शक्ती जास्त असल्यामुळे, मागच्या चालकासाठी डोळे दिपवणारा प्रकाश निर्माण होतो, ज्यामुळे डोळ्यांना थकवा येण्याची शक्यता असते आणि ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो.
पुढचा फॉग लाईट असो वा मागचा, जोपर्यंत त्याचा प्रकाश मंद आहे, तोपर्यंत बल्ब जळाला आहे आणि तो बदलला पाहिजे, असे मानले जाते. तथापि, जर तो पूर्णपणे खराब झाला नसेल, परंतु त्याची चमक कमी झाली असेल, प्रकाश लाल आणि मंद असेल, तर याकडे दुर्लक्ष करू नये, कारण हे बिघाडाचे पूर्वचिन्ह असू शकते आणि प्रकाशाची कमी झालेली क्षमता सुरक्षित वाहन चालवण्यासाठी एक मोठा छुपा धोका देखील आहे.
प्रकाश कमी होण्याची अनेक कारणे आहेत, त्यापैकी सर्वात सामान्य कारण म्हणजे दिव्याच्या काचेवर किंवा आरशावर धूळ साचणे. अशावेळी, लिंट किंवा लेन्स पेपर वापरून ती धूळ साफ करणे पुरेसे असते. दुसरे कारण म्हणजे बॅटरीची चार्जिंग क्षमता कमी होणे आणि विजेच्या कमतरतेमुळे प्रकाश अपुरा पडतो, त्यामुळे नवीन बॅटरी बदलण्याची गरज असते. तसेच, वायर जुनी झाल्यामुळे किंवा खूप पातळ झाल्यामुळे तिचा रोध वाढतो आणि त्यामुळे वीज पुरवठ्यावर परिणाम होतो. याचा परिणाम केवळ बल्बच्या कार्यावरच होत नाही, तर वायर जास्त गरम होऊन आग लागण्याचीही शक्यता असते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
