• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG RX8 ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फ्रंट डोअर-L10331603 R10331604 पॉवर सिस्टीम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG RX8

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: साठा २० नगांपेक्षा कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव समोरचा दरवाजा
उत्पादनांचा वापर SAIC MGRX8
उत्पादने OEM नाही एल१०३३१६०३/आर१०३३१६०४
ठिकाणाची संस्था चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
ब्रँड zhuomeng ऑटोमोबाईल
अर्ज प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

समोरचा दरवाजा-L10331603 R10331604
समोरचा दरवाजा-L10331603 R10331604

उत्पादनांचे ज्ञान

मुख्य दरवाजा उघडत नाही, यावर उपाय काय?
जर तुमचा मुख्य दरवाजा उघडत नसेल, तर तुम्ही खालील उपाय करून पाहू शकता:
१. डोअर लॉक ब्लॉकची केबल खराब आहे का ते तपासा. जर गाडीचा दरवाजा उघडत नसेल, तर बहुधा डोअर लॉक ब्लॉकची केबल खराब झाली आहे. अशा परिस्थितीत, दरवाजा पुन्हा उघडण्यासाठी डोअर लॉक ब्लॉकची केबल बदलणे आवश्यक आहे.
२. दरवाजाच्या कुलुपाची स्थिती तपासा.
जर दरवाजा उघडत नसेल, तर प्रथम गाडीच्या चावीने तो अनलॉक करा आणि नंतर दोनदा पुन्हा लॉक करा. त्यानंतर, मुख्य कॅबच्या डाव्या पुढच्या दरवाजाच्या ट्रिमवरील मधले लॉक बटण शोधा, अनलॉक बटण दाबा आणि पुन्हा दरवाजा उघडण्याचा प्रयत्न करा. यामुळे समस्या सुटू शकते.
३. रिमोट की व्यवस्थित काम करते की नाही ते तपासा.
जर रिमोट कीने गाडीचा दरवाजा उघडत नसेल, तर बॅटरी संपलेली असू शकते. तुम्ही बॅटरी बदलून पाहू शकता. जर बॅटरी ठीक असेल, पण इतर बटणे व्यवस्थित काम करत असतील, तर गेटिंगच्या भागात समस्या असू शकते. रिमोट की उपलब्ध नसल्यास, दरवाजा उघडण्यासाठी तुम्ही तात्पुरते मेकॅनिकल चावी वापरू शकता.
४. चाइल्ड लॉकची स्थिती तपासा
सर्वसाधारण वाहनांच्या मागील दरवाजाला चाइल्ड लॉक असतो. जर चाइल्ड लॉक उघड्या स्थितीत असेल आणि तुम्ही थेट दरवाजा बंद केला, तर तो उघडणार नाही. अशावेळी तुम्हाला स्क्रू ड्रायव्हर काढून चाइल्ड लॉकला फिरवून बंद स्थितीत आणावे लागेल, जेणेकरून तुम्ही दरवाजा उघडू शकाल.
पुढच्या दारात पाणी आलं आहे. काय चाललंय?
दरवाजामध्ये पाणी येण्याच्या कारणांमध्ये खिडकीच्या काचेच्या बाहेरील टेपच्या पट्ट्या जुन्या होणे, दरवाजामधील पाण्याचा निचरा होणारी छिद्रे बंद होणे आणि सखल भागात उभ्या असलेल्या वाहनांमधील पाणी यांचा समावेश असू शकतो. तपशील खालीलप्रमाणे:
खिडकीच्या काचेच्या बाहेरील पट्टीचे वय वाढणे: गाडीचे वय वाढल्यामुळे, खिडकीच्या काचेची बाहेरील पट्टी जुनी होऊ शकते, ज्यामुळे काचेतील फटीतून दरवाजाच्या आत ओलावा शिरू शकतो.
दरवाजाची तुंबलेली निचरा छिद्रे: दरवाजाच्या डिझाइनमध्ये अनेकदा आत येणारा ओलावा काढून टाकण्यासाठी निचरा छिद्रे दिलेली असतात. जर ही निचरा छिद्रे धूळ, वाळू किंवा इतर बाह्य वस्तूंमुळे बंद झाली, तर पाणी योग्यरित्या बाहेर पडू शकत नाही, ज्यामुळे दरवाजाच्या आत पाणी साचते. विशेषतः जेव्हा वाहन पावसाळ्यात असते किंवा कार वॉश केल्यानंतर, जर निचरा छिद्र व्यवस्थित नसेल, तर त्यामुळे पाण्याची समस्या निर्माण होण्याची अधिक शक्यता असते.
सखल भागातील पाणी: जर वाहन सखल भागात उभे केले असेल, तर पाऊस पडल्यावर पाण्याची समस्या गंभीर होऊ शकते, ज्यामुळे दरवाजाच्या फटीतून गाडीत पाणी शिरू शकते.
उपाय: खिडकीच्या काचेच्या बाहेरील रबर पट्टी जुनी झाली आहे किंवा खराब झाली आहे का, हे नियमितपणे तपासा आणि वेळेवर बदला. त्याच वेळी, दरवाजाचे ड्रेन होल (पाणी बाहेर काढण्याचे छिद्र) अडथळामुक्त राहील याची खात्री करण्यासाठी ते नियमितपणे स्वच्छ केले पाहिजे. पार्किंग करताना, आपले वाहन सखल किंवा साचलेल्या ठिकाणी पार्क करणे टाळा. जर दरवाजामध्ये पाणी जमा झाल्याचे आढळले, तर ते वेळेवर स्वच्छ केले पाहिजे, आणि दरवाजाच्या सीलिंगची कार्यक्षमता तपासली पाहिजे, आणि आवश्यक असल्यास सीलिंगचे भाग दुरुस्त किंवा बदलले पाहिजेत.
मुख्य दरवाजा आणि पत्रक यांच्यातील अंतर
पुढच्या दरवाजा आणि दाराच्या पट्टीमधील फट ही दरवाजाच्या बिजागऱ्यांच्या झिजेमुळे किंवा वाहनाच्या दीर्घकाळच्या वापरामुळे होणाऱ्या झिजेमुळे, तसेच पुढच्या इंजिन आणि इतर घटकांच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या क्रियेमुळे असू शकते. हे घटक वगळल्यास, सामान्यतः असे सूचित होते की फेंडरचे पुढचे टोक किंवा लांब पट्ट्याच्या पुढच्या टोकासह ते खाली सरकले आहे. त्याचप्रमाणे, मागच्या दरवाजा आणि मागच्या फेंडरमधील फट मोठी आणि लहान दिसते, जी सामान्यतः मागच्या भागाच्या खालच्या बाजूला झालेल्या नुकसानीमुळे आणि विकृतीमुळे होते, आणि मागच्या दरवाजा व छताचा पट्टा आणि खालची पायरी यांमधील फट देखील असमान दिसेल.
समायोजन पद्धत: सर्वप्रथम, इन्स्टॉलेशन कनेक्शनचा कनेक्टर वाकडा आहे की नाही हे तपासा. जर लीफ प्लेट आणि ट्रंक लिड वाकलेले आढळले, तर स्क्रूची छिद्रे धक्क्याने वाकली आहेत की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे, अंतर समायोजित करणे आवश्यक आहे, प्रथम लीफ प्लेट आणि दरवाजा यांच्यातील अंतर समायोजित करा, नंतर लीफ प्लेट आणि कव्हर यांच्यातील अंतर समायोजित करा आणि शेवटी हेडलाइट आणि कव्हर यांच्यातील अंतर समायोजित करा. जर वरील पद्धतींनी समस्या सुटत नसेल, तर शीट मेटलची दुरुस्ती करण्याची गरज नाही, तुम्हाला दुरुस्तीसाठी फॅक्टरीमध्ये परत पाठवावे लागेल, त्यानंतर लीफचा स्क्रू समायोजित केला जाऊ शकतो.
काही प्रमाणात, ही घटना सामान्य डिझाइन आणि उत्पादन सहनशीलतेचे (टॉलरन्सचे) प्रकटीकरण आहे, परंतु अत्यधिक अंतर व्यावसायिक समायोजन किंवा देखभालीद्वारे सोडवण्याची आवश्यकता असू शकते. अशा समस्या उद्भवल्यास, सविस्तर तपासणी आणि आवश्यक समायोजनासाठी व्यावसायिक कार दुरुस्ती सेवेशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही तुमच्या सर्व समस्या सोडवू शकतो, CSSOT तुम्हाला तुमच्या या गोंधळासाठी मदत करू शकते, अधिक तपशिलासाठी कृपया संपर्क साधा.

दूरध्वनी: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र २-१
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने