कारचा इलेक्ट्रॉनिक पंखा कसा फिरत राहतो?
ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पंखे सतत फिरत राहण्याची विविध कारणे असू शकतात, ज्यात हे समाविष्ट आहे:
शीतकरण प्रणालीतील समस्या:
अपुरे शीतलक: इंजिन जास्त गरम होईल, परिणामी इलेक्ट्रॉनिक पंखा सतत चालू राहील, ज्यामुळे शीतलक वेळेवर पुन्हा भरावे लागेल.
पाण्याच्या टाकीची गळती: इंजिन जास्त गरम होण्यास देखील कारणीभूत ठरू शकते, पाण्याची टाकी दुरुस्त करावी लागेल किंवा बदलावी लागेल.
थर्मोस्टॅट बिघाड: थर्मोस्टॅट बिघाडामुळे खूप कमी पाणीपुरवठा होऊ शकतो आणि इंजिनचे तापमान वाढू शकते, ज्यामुळे थर्मोस्टॅट बदलावा लागतो.
सर्किट किंवा सेन्सर बिघाड:
लाईन फॉल्ट: इलेक्ट्रॉनिक फॅनच्या सर्किटमध्ये समस्या आहे आणि ती दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
पाण्याचे तापमान सेन्सर खराब झाले आहे: इलेक्ट्रॉनिक पंखा फिरत राहतो आणि पाण्याचे तापमान सेन्सर बदलणे आवश्यक आहे.
इतर दोष:
हीट सिंक फॉल्ट: हीट सिंकच्या बाहेरील धुळीमुळे उष्णता कमी प्रमाणात नष्ट होते. तुम्हाला धूळ साफ करावी लागेल.
पंख्याच्या स्विचमध्ये बिघाड: इलेक्ट्रॉनिक पंख्याने सुसज्ज तापमान नियंत्रण स्विच खराब झाला आहे आणि तो दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
रिले फॉल्ट: फॅन रिले कॉन्टॅक्ट अडकला आहे आणि तो दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
सामान्य परिस्थितीत:
काही प्रकरणांमध्ये, जसे की उन्हाळ्यात किंवा ऑपरेशननंतर इंजिन गरम असताना, वाहन बंद केले तरीही इंजिनमधील पाण्याचे तापमान जास्त असू शकते. इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी, इलेक्ट्रॉनिक पंखा पाण्याचे तापमान सुरक्षित श्रेणीपर्यंत कमी होईपर्यंत उष्णता नष्ट करण्यासाठी काही काळ चालू राहील. ही परिस्थिती सामान्य आहे आणि एकूण ऑपरेशन वेळ सुमारे एक मिनिट आहे.
इतर घटक:
एअर कंडिशनिंग चालू: जेव्हा कार एअर कंडिशनिंग चालू असते, तेव्हा एअर कंडिशनिंग गरम होण्यास मदत करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक पंखा फिरत राहतो. जेव्हा एअर कंडिशनर बंद केला जातो, तेव्हा इलेक्ट्रॉनिक पंखा सहसा काम करणे थांबवतो.
पाण्याचे तापमान खूप जास्त आहे: जर गाडीचे पाण्याचे तापमान खूप जास्त असेल, तर इलेक्ट्रॉनिक पंखा पाण्याचे तापमान कमी करण्यासाठी सतत फिरत राहील. अशा परिस्थितीत, चालकाने वेळेत गाडी थांबवावी आणि योग्य उष्णता नष्ट करण्याचे उपाय करावेत.
थोडक्यात, ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पंखे कूलिंग सिस्टमच्या समस्या, सर्किट किंवा सेन्सर बिघाड, इतर बिघाड किंवा काही विशिष्ट परिस्थितीत सामान्य प्रतिक्रियांमुळे फिरत राहू शकतात. जर इलेक्ट्रॉनिक पंखा चालू राहिला आणि वरील अटी पूर्ण करत नसेल, तर इंजिनचे संभाव्य नुकसान टाळण्यासाठी ते शक्य तितक्या लवकर तपासण्याची आणि दुरुस्त करण्याची शिफारस केली जाते.
कारच्या इलेक्ट्रॉनिक पंख्याच्या तीन तारा कोणत्या आहेत?
ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक फॅनच्या तीन तारांमध्ये सामान्यतः पॉवर कॉर्ड, ग्राउंड वायर (नकारात्मक वायर) आणि सिग्नल किंवा कंट्रोल लाइन असते. विशिष्ट म्हणजे:
पॉवर कॉर्ड आणि ग्राउंड वायर: हे दोन वायर इलेक्ट्रॉनिक फॅनच्या मूलभूत पॉवर सप्लाय लाईन्स आहेत, जिथे पॉवर कॉर्ड वीज पुरवण्यासाठी जबाबदार असते आणि ग्राउंड वायर (किंवा निगेटिव्ह वायर) करंट लूप तयार करण्यासाठी जबाबदार असते जेणेकरून करंट सामान्यपणे वाहू शकेल.
सिग्नल लाईन किंवा कंट्रोल लाईन: ही लाईन पंख्याचा वेग किंवा स्विचिंग स्टेट नियंत्रित करण्यासाठी वापरली जाते, वाहनाच्या तापमान नियंत्रण प्रणालीनुसार किंवा इतर सेन्सर सिग्नलनुसार पंख्याची कार्यरत स्थिती समायोजित करून सर्वोत्तम उष्णता नष्ट होण्याचा प्रभाव प्राप्त केला जातो.
या लाईन्सची स्थापना सुनिश्चित करते की इलेक्ट्रॉनिक फॅन वाहनाच्या ऑपरेटिंग स्थितीनुसार आणि बाह्य वातावरणानुसार स्वयंचलितपणे त्याचा ऑपरेटिंग मोड समायोजित करतो, अशा प्रकारे इंजिन आणि इतर महत्त्वपूर्ण घटकांना जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण देतो.
कारचा इलेक्ट्रॉनिक पंखा तुटला तर काय होईल?
तुटलेल्या कार इलेक्ट्रॉनिक पंख्यामुळे विविध घटना घडतील, ज्यामध्ये प्रामुख्याने इंजिनच्या पाण्याच्या टाकीचे तापमान वाढणे, पाण्याच्या टाकीचे फुटणे, पाण्याच्या अभिसरणात अडथळा येणे आणि इंजिन सिलेंडर यांचा समावेश आहे. येथे तपशील आहेत:
इंजिनच्या पाण्याच्या टाकीचे तापमान वाढणे: इलेक्ट्रॉनिक पंखा हा कूलिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, जो इंजिनला सामान्य तापमान मर्यादेत ठेवण्यासाठी उष्णता नष्ट करण्यासाठी जबाबदार असतो. जर इलेक्ट्रॉनिक पंखा योग्यरित्या काम करत नसेल, तर त्यामुळे उष्णता प्रभावीपणे नष्ट होऊ शकणार नाही, त्यामुळे इंजिनच्या पाण्याच्या टाकीचे तापमान वाढते.
पाण्याच्या टाकी फुटल्याने पाण्याची गळती: इलेक्ट्रॉनिक पंख्याच्या नुकसानीमुळे पाण्याची टाकी फुटू शकते, ज्यामुळे पाण्याची गळती होऊ शकते, ज्यामुळे पाण्याचे अभिसरण रोखले जाते आणि नंतर इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो.
पाण्याच्या अभिसरणात अडथळा: पाण्याची गळती आणि टाकीचा स्फोट यामुळे शीतलकाच्या अभिसरणात अडथळा निर्माण होईल, ज्यामुळे इंजिन पुरेसे थंड होऊ शकणार नाही, परिणामी इंजिनचे तापमान आणखी वाढेल.
इंजिन सिलेंडर: जर इलेक्ट्रॉनिक पंख्याला गंभीर नुकसान झाले असेल, तर त्यामुळे इंजिन सिलेंडरमध्येही बिघाड होऊ शकतो आणि नंतर इंजिनला नुकसान होऊ शकते. कारण हवा इंजिन ब्लॉकमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे पुरेसे स्नेहन होत नाही, ज्यामुळे इंजिनचे नुकसान होते.
या घटना वाहन चालविण्याच्या सुरक्षिततेवर आणि इंजिनच्या कामगिरीवर गंभीर परिणाम करू शकतात, म्हणून ते वेळेवर तपासले पाहिजे आणि देखभाल केली पाहिजे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
