इंजिन गार्ड.
इंजिन प्रोटेक्शन बोर्ड हे विविध मॉडेल्सनुसार तयार केलेले एक इंजिन संरक्षण उपकरण आहे, जे प्रथम इंजिनवर माती जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी आणि दुसरे म्हणजे गाडी चालवताना रस्त्याच्या असमान पृष्ठभागाच्या आघातामुळे इंजिनला होणारे नुकसान टाळण्यासाठी बनवलेले आहे.
विविध डिझाइनच्या माध्यमातून इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवून, प्रवासादरम्यान बाह्य घटकांमुळे इंजिनचे नुकसान होऊन गाडी बंद पडणे टाळता येते.
चीनमध्ये इंजिन प्रोटेक्शन बोर्डच्या विकासाचे मुख्यत्वे तीन टप्पे आहेत: हार्ड प्लास्टिक, रेझिन, लोखंड आणि ॲल्युमिनियम मिश्रधातू.
वेगवेगळ्या प्रकारच्या संरक्षक पट्ट्यांच्या सामग्रीची वैशिष्ट्ये मूलतः भिन्न असतात. परंतु सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा ज्यावर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवले पाहिजे तो म्हणजे: संरक्षक पट्टी बसवल्यानंतर इंजिन सामान्यपणे खाली जाऊ शकते की नाही, ही सर्वात गंभीर समस्या आहे.
पहिली पिढी: कठीण प्लास्टिक, रेझिन संरक्षण बोर्ड. किंमत तुलनेने स्वस्त आहे, उत्पादन प्रक्रिया सोपी आहे, परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की हे साहित्य सहज तुटते, हिवाळ्यात तर ते आणखीच तुटते, आणि एकदा तुटल्यावर ते स्वतः खराब होऊ शकते, त्याची दुरुस्ती करता येत नाही आणि ते दीर्घकाळ संरक्षणाची भूमिका बजावू शकत नाही. फायदे: हलके वजन, कमी किंमत; तोटे: सहज खराब होते.
दुसरी पिढी: लोखंडी संरक्षक प्लेट. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की या प्रकारची संरक्षक प्लेट निवडताना, या सामग्रीची संरक्षक प्लेट इंजिन आणि चेसिसच्या महत्त्वाच्या भागांचे जास्तीत जास्त संरक्षण करू शकते, परंतु याचा तोटा असा आहे की तिचे वजन जास्त असते. फायदे: मजबूत आघात प्रतिरोधकता; तोटे: जास्त वजन, स्पष्ट ध्वनी अनुनाद.
तिसरी पिढी: बाजारात उपलब्ध असलेली तथाकथित "टायटॅनियम" मिश्रधातूची संरक्षण प्लेट. तिचे वैशिष्ट्य म्हणजे तिचे हलके वजन. फायदे: हलके वजन; तोटे: ॲल्युमिनियम मिश्रधातूची किंमत जास्त असते, कारण टायटॅनियमची किंमत खूप जास्त आहे, त्यामुळे मुख्यत्वे ॲल्युमिनियम मटेरियलपासून बनवलेल्या प्लेट्स तयार केल्या जातात. बाजारात खरी टायटॅनियम मिश्रधातूची प्लेट उपलब्ध नाही, तिची ताकद जास्त नसते, धडकेनंतर ती सहजपणे पूर्ववत होत नाही आणि त्यात अनुनादाची (resonance) घटना घडते. चौथी पिढी: प्लॅस्टिक स्टील "मिश्रधातू" संरक्षण प्लेट. प्लॅस्टिक स्टीलची मुख्य रासायनिक रचना सुधारित पॉलिमर मिश्रधातू प्लॅस्टिक स्टील आहे, ज्याला सुधारित कोपॉलिमरायझेशन पीपी (modified copolymerization PP) असेही म्हणतात. या मटेरियलची कार्यक्षमता उत्कृष्ट आहे, त्यावर प्रक्रिया करणे सोपे आहे आणि त्याचा वापर व्यापक आहे. कडकपणा, लवचिकता, गंज-प्रतिरोधकता आणि उत्कृष्ट वृद्धत्व-विरोधी (anti-aging) कार्यक्षमता यांसारख्या भौतिक गुणधर्मांमुळे, तांबे, जस्त आणि ॲल्युमिनियम यांसारख्या अलौह धातूंसाठी एक चांगला पर्याय म्हणून याचा वापर केला जातो आणि वाहनाची धडक झाल्यास ते खाली बसण्याच्या (sinking) कार्यात अडथळा आणत नाही.
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये रस्त्यावरील पाणी आणि धूळ शिरू नये म्हणून तो स्वच्छ ठेवा. गाडी चालवताना टायर फिरल्यामुळे उडणारी वाळू आणि खडी इंजिनवर आदळू नये याची काळजी घ्या, कारण वाळू, खडी आणि कठीण वस्तू इंजिनवर आदळतात. याचा इंजिनवर अल्पावधीत परिणाम होत नाही, परंतु दीर्घकाळ परिणाम होतो. तसेच, यामुळे रस्त्याचा असमान पृष्ठभाग आणि कठीण वस्तूंमुळे इंजिनवर ओरखडे येण्यापासून बचाव होतो. तोटे: टक्कर झाल्यास, हार्ड इंजिन शील्डमुळे इंजिनच्या संरक्षणात्मक प्रक्रियेत अडथळा येऊ शकतो आणि इंजिनच्या संरक्षणात्मक परिणामाची तीव्रता कमी होऊ शकते.
हार्ड प्लास्टिक रेझिनची किंमत तुलनेने स्वस्त असते, उत्पादन प्रक्रिया सोपी असते आणि त्यासाठी जास्त भांडवल किंवा उच्च-मूल्याच्या उपकरणांच्या गुंतवणुकीची आवश्यकता नसते, तसेच अशा प्रोटेक्शन बोर्डच्या उत्पादनातील प्रवेश अडथळा कमी असतो. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की हा प्रोटेक्शन बोर्ड निवडताना, डिझाइन शैली आणि कार तसेच सहाय्यक ॲक्सेसरीजच्या गुणवत्तेचा मेळ जुळणे महत्त्वाचे आहे, आणि त्यासाठी नियमित उत्पादकांचीच उत्पादने वापरली पाहिजेत. ॲल्युमिनियम मिश्रधातूच्या बाबतीत हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की अनेक सौंदर्य प्रसाधनांची दुकाने जास्त नफ्याच्या अपेक्षेने हे उत्पादन विकत आहेत, परंतु त्याची कडकपणा स्टीलच्या संरक्षक प्लेटपेक्षा खूपच कमी आहे. झालेले नुकसान दुरुस्त करणे कठीण असते, आणि मिश्रधातूचे साहित्य अत्यंत गुंतागुंतीचे असल्यामुळे त्याची वैशिष्ट्ये निश्चित करणे कठीण असते. प्लास्टिक स्टीलची मुख्य रासायनिक रचना सुधारित पॉलिमर मिश्रधातू प्लास्टिक स्टील आहे, ज्याला सुधारित कोपॉलिमरायझेशन पीपी (PP) असेही म्हणतात. या सामग्रीची कार्यक्षमता उत्कृष्ट आहे, त्यावर प्रक्रिया करणे सोपे आहे आणि त्याचा वापर व्यापक आहे. कडकपणा, लवचिकता, गंज-प्रतिरोधकता आणि उत्कृष्ट वृद्धत्व-विरोधी गुणधर्म यांसारख्या भौतिक गुणधर्मांमुळे, तांबे, जस्त आणि ॲल्युमिनियम यांसारख्या अलौह धातूंसाठी एक चांगला पर्याय म्हणून याचा वापर केला जातो. वाहनाचा अपघात झाल्यास, खाली जाण्याच्या प्रक्रियेत अडथळा आणत नाही.
मिश्रित प्लॅस्टिक स्टील मटेरियल: सुधारित पॉलिमर मिश्रित प्लॅस्टिक स्टील. यात मजबूत लवचिकता आणि आघात प्रतिरोधक क्षमता आहे. हे सामान्यतः तांबे, जस्त आणि ॲल्युमिनियम यांसारख्या अलौह धातूंसाठी एक चांगला पर्याय म्हणून वापरले जाते. सील: पारंपरिक धातूच्या मिश्रित गार्ड प्लेटच्या तुलनेत, प्लॅस्टिक स्टील गार्ड प्लेट अधिक सीलबंद बनवलेली आहे आणि ती चिखल व पाण्यामुळे होणारी ९९ टक्के झीज सहन करू शकते, ज्यामुळे इंजिनचे वय वाढते. इनलेट आणि आउटलेटची अद्वितीय रचना इंजिन कंपार्टमेंटमधील गोंधळ टाळते, ज्यामुळे हवेचा प्रतिकार कमी होतो, आवाज कमी होतो आणि इंधनाचा वापर कमी होतो.
कारच्या प्रकारातील असे प्रोटेक्शन बोर्ड सामान्यतः स्टीलचे असतात, कारण कारची चेसिस जमिनीपासून साधारणपणे फक्त २० सेमी उंचीवर असते, त्यामुळे इंजिनवर होणारा ताण आणि आघात रोखणे ही पहिली गोष्ट विचारात घेतली जाते. अर्थात, ॲल्युमिनियम मिश्रधातूच्या प्रोटेक्शन प्लेट्स असलेल्या अनेक "प्रीमियम कार" देखील आहेत. लहान कार, व्हॅन यांसारख्या लहान कारचे उत्पादक कारखान्यात हार्ड प्लास्टिक किंवा रेझिनचे प्रोटेक्शन बोर्ड बसवतात, परंतु या प्रोटेक्शन बोर्डचा रस्त्यावरील मातीपासून संरक्षण करण्याचा मर्यादित परिणाम असतो. ऑफ-रोड वाहने सामान्यतः खडबडीत रस्त्यांवर चालवण्यासाठी वापरली जातात, त्यामुळे इंजिन शील्ड हा एक अत्यावश्यक मुख्य घटक असतो आणि प्रत्येक उत्पादकाने कारखान्यात आधीच एक अतिशय मजबूत स्टील शील्ड बसवलेले असते.
इंजिन प्रोटेक्शन बोर्डच्या बाजारपेठेत त्याची किंमत एकसारखी नसते, ती काहीशे युआनपासून ते हजारो युआनपर्यंत असते. मुळात, प्रोटेक्शन बोर्डच्या बांधकामात वापरले जाणारे सर्व साहित्य सारखेच असते, परंतु उत्पादक एकच नसतो. नेहमीच्या कार सर्व्हिस शॉपमध्ये जाऊन ब्रँडेड उत्पादने शोधणे उत्तम. जर तुम्ही शील्ड बसवण्याचा निर्णय घेतला, तर कृपया बांधकामाच्या ठिकाणी असलेल्या उपकरणांची खात्री करून घ्या, कारण शील्डचे बांधकाम बरेच कष्टाचे असते. सर्वप्रथम, चेसिस ऑइल काळजीपूर्वक काढून टाका, डांबर, तेल इत्यादी पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी विशेष डिटर्जंटचा वापर करा आणि वाळवा. या प्रक्रियेत कोणताही निष्काळजीपणा झाल्यास बोर्डच्या मजबुतीवर परिणाम होईल. त्यानंतर, ज्या भागांमधून उष्णता बाहेर पडणे आवश्यक आहे, जसे की ट्रान्समिशन शाफ्ट आणि एक्झॉस्ट पाईप, ते टेप किंवा जुन्या वर्तमानपत्राने सील केले जातात. अपघाती नुकसान टाळण्यासाठी आणि त्यांच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होऊ नये म्हणून, बांधकाम पूर्ण झाल्यावर हे टेप किंवा वर्तमानपत्र काढून टाका, जेणेकरून कोणताही धोका टाळता येईल. थोडक्यात, कारच्या इंजिनला काळजीची आणि संरक्षणाची गरज असते, आणि एक चांगला प्रोटेक्शन बोर्ड निवडल्यास तुमच्या प्रिय कारचा प्रवास अधिक आरामदायक होऊ शकतो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड MG आणि MAUXS ऑटो पार्ट्सच्या विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे, खरेदीसाठी आपले स्वागत आहे.
