तेलाचा दाब वाढवण्यासाठी आणि विशिष्ट प्रमाणात तेलाची खात्री करण्यासाठी वापरला जाणारा घटक, प्रत्येक घर्षण पृष्ठभागावर तेल लावते. अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये गियर प्रकार आणि रोटर प्रकारचे तेल पंप मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. गियर प्रकारच्या तेल पंपमध्ये साधी रचना, सोयीस्कर प्रक्रिया, विश्वासार्ह ऑपरेशन, दीर्घ सेवा आयुष्य, उच्च पंप तेल दाब, मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे रोटर पंप रोटर आकार जटिल, बहुउद्देशीय पावडर धातुकर्म दाबण्याचे फायदे आहेत. या पंपमध्ये गियर पंपचे समान फायदे आहेत, परंतु कॉम्पॅक्ट संरचना, लहान आकार
गुळगुळीत ऑपरेशन, कमी आवाज. सायक्लॉइड रोटर पंप अंतर्गत आणि बाह्य रोटर दात फक्त एक दात, जेव्हा ते सापेक्ष गती करतात, तेव्हा दातांच्या पृष्ठभागाची सरकण्याची गती लहान असते, जाळीचा बिंदू सतत अंतर्गत आणि बाह्य रोटर दात प्रोफाइलच्या बाजूने फिरत असतो, म्हणून, दोन रोटर दात पृष्ठभाग. एकमेकांना लहान परिधान करा. कारण ऑइल सक्शन चेंबर आणि ऑइल डिस्चार्ज चेंबरचा लिफाफा कोन मोठा आहे, 145° च्या जवळ आहे, ऑइल सक्शन आणि ऑइल डिस्चार्ज वेळ पुरेसा आहे, म्हणून, तेलाचा प्रवाह तुलनेने स्थिर आहे, हालचाल तुलनेने स्थिर आहे आणि आवाज गियर पंप पेक्षा लक्षणीय कमी आहे
