टर्बोचार्ज्ड सोलेनोइड वाल्व्ह फंक्शन
टर्बोचार्ज्ड सोलेनोइड वाल्व्हची भूमिका वसंत प्रेशर, एक्झॉस्ट गॅस फ्लो पृथक्करण यावर मात करणे आहे. एक्झॉस्ट बायपास वाल्व्हसह टर्बोचार्जर सिस्टममध्ये, सोलेनोइड वाल्व इंजिन कंट्रोल युनिट ईसीयूच्या सूचनेनुसार वातावरणीय दाबाच्या सुरुवातीच्या वेळेस नियंत्रित करते. बूस्ट प्रेशर आणि वातावरणीय दबावानुसार प्रेशर टँकवर कार्य करणारे नियंत्रण दबाव तयार होतो.
रबर नळी अनुक्रमे सुपरचार्जर कॉम्प्रेसर, बूस्टर प्रेशर रेग्युलेटिंग युनिट आणि लो प्रेशर इनटेक पाईप (कॉम्प्रेसर इनलेट) च्या आउटलेटशी जोडलेली आहे. इंजिन कंट्रोल युनिट बूस्ट प्रेशर रेग्युलेटिंग युनिटच्या डायाफ्राम वाल्व्हवरील दबाव बदलून बूस्ट प्रेशर समायोजित करण्यासाठी कार्य चक्रात सोलेनोइड एन 75 ला वीज पुरवते.
कमी वेगाने, सोलेनोइड वाल्व्हचा जोडलेला शेवट आणि दबाव मर्यादेच्या बी टोक, जेणेकरून प्रेशर रेग्युलेटिंग डिव्हाइस स्वयंचलितपणे दबाव समायोजित करेल; प्रवेग किंवा उच्च लोडवर, सोलेनोइड वाल्व्ह ड्यूटी सायकलच्या स्वरूपात इंजिन कंट्रोल युनिटद्वारे समर्थित आहे आणि लो-व्होल्टेज एंड इतर दोन टोकांशी जोडलेला आहे.
म्हणूनच, दबावाचा दबाव ड्रॉप डायफ्राम वाल्व्हची ओपनिंग डिग्री आणि बूस्टर प्रेशर ment डजस्टमेंट युनिटच्या एक्झॉस्ट बायपास वाल्व्ह कमी करते आणि बूस्टर प्रेशर सुधारते. बूस्टर प्रेशर जितके जास्त असेल तितके मोठे शुल्क प्रमाण असेल
