वाइपर मोटर मोटरद्वारे चालविली जाते आणि मोटारची रोटरी मोशन कनेक्टिंग रॉड यंत्रणेद्वारे वाइपर आर्मच्या परस्परसंवादाच्या हालचालीमध्ये रूपांतरित होते, जेणेकरून वाइपरच्या कृतीची जाणीव होईल. सामान्यत: वाइपरचे कार्य करण्यासाठी मोटर कनेक्ट केली जाऊ शकते. उच्च गती आणि कमी वेग निवडून, मोटरचा प्रवाह बदलला जाऊ शकतो, जेणेकरून मोटर गती नियंत्रित होईल आणि नंतर वाइपर आर्मची गती नियंत्रित होईल. वेग बदल सुलभ करण्यासाठी वाइपर मोटर 3 ब्रश स्ट्रक्चरचा अवलंब करते. मधूनमधून वेळ मधूनमधून रिलेद्वारे नियंत्रित केला जातो आणि मोटार आणि रिले रेझिस्टन्स कॅपेसिटन्सच्या रिटर्न स्विच संपर्काच्या शुल्क आणि डिस्चार्ज फंक्शनद्वारे विशिष्ट कालावधीनुसार वाइपर स्क्रॅप केले जाते.
वाइपर मोटरच्या मागील टोकाला समान गृहनिर्माण मध्ये बंद केलेले एक लहान गियर ट्रान्समिशन आहे, जे आउटपुटची गती आवश्यक वेगाने कमी करते. हे डिव्हाइस सामान्यत: वाइपर ड्राइव्ह असेंब्ली म्हणून ओळखले जाते. असेंब्लीचा आउटपुट शाफ्ट वाइपर एंडच्या यांत्रिक डिव्हाइससह जोडलेला आहे, ज्याला काटा ड्राइव्ह आणि स्प्रिंग रिटर्नद्वारे वाइपरच्या परस्पर स्विंगची जाणीव होते.
वाइपर ब्लेड हे काचेपासून थेट पाऊस आणि घाण काढून टाकण्याचे एक साधन आहे. स्क्रॅपिंग रबर पट्टी स्प्रिंग बारमधून काचेच्या पृष्ठभागावर दाबली जाते आणि आवश्यक कामगिरी साध्य करण्यासाठी त्याचे ओठ काचेच्या कोनात सुसंगत असणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, ट्विस्ट नियंत्रित करण्यासाठी ऑटोमोबाईल कॉम्बिनेशन स्विचच्या हँडलवर एक वाइपर आहे आणि तेथे तीन गीअर्स आहेत: कमी वेग, उच्च गती आणि मधूनमधून. हँडलच्या शीर्षस्थानी स्क्रबबरचा की स्विच आहे. जेव्हा स्विच दाबला जातो, तेव्हा वॉशिंग वॉटर बाहेर काढले जाईल आणि वाइपर वॉशिंग गियरचे विंडग्लस जुळले जाईल.
वाइपर मोटरची गुणवत्ता आवश्यकता खूपच जास्त आहे. हे डीसी कायम मॅग्नेट मोटरचा अवलंब करते. फ्रंट वारा ग्लासवर स्थापित वाइपर मोटर सामान्यत: वर्म गियर आणि वर्मच्या यांत्रिक भागासह समाकलित केले जाते. वर्म गियर आणि अळी यंत्रणेचे कार्य कमी करणे आणि टॉरशन वाढविणे हे आहे. त्याचे आउटपुट शाफ्ट चार-लिंक यंत्रणा चालवते, ज्याद्वारे सतत फिरणारी गती डाव्या-उजव्या स्विंग मोशनमध्ये बदलली जाते.
