एमजी वायपर कपलिंग रॉड असेंब्ली बदला असेंब्लीच्या पायऱ्या खालीलप्रमाणे आहेत :
वाइपर काढणे : प्रथम, तुम्हाला वाइपर काढावे लागेल. यामध्ये सामान्यतः वायपर आर्म उचलणे आणि विंडशील्डपासून काही अंतरावर असलेल्या स्थितीत हलवणे, त्यानंतर वाइपर आर्मवरील बटण दाबून वायपर ब्लेडच्या वरच्या टोकाला बाहेरून खेचून वायपर हातातून मुक्त करणे समाविष्ट असते. या पायरीनंतर, जुने वाइपर काढून टाकले जाऊ शकते आणि नवीन ने बदलले जाऊ शकते.
हूड उचला : पुढे, तुम्हाला तुमच्या कारचा हुड उचलावा लागेल. यामध्ये सहसा कव्हर सील काढणे, कव्हर उचलणे आणि वाइपर कपलिंग रॉडला प्रवेश देण्यासाठी स्प्रे होज अनकपलिंग करणे समाविष्ट असते.
फिक्सिंग स्क्रू आणि प्लॅस्टिकचे भाग काढून टाकणे : कव्हर प्लेटमधून फिक्सिंग स्क्रू काढा, कव्हर प्लेटच्या खाली असलेले स्क्रू काढा आणि आतील बाजूची प्लास्टिकची प्लेट बाहेर काढा. या चरणाचा उद्देश वाइपर कपलिंग रॉडचे भाग बदलण्यासाठी उघड करणे हा आहे .
मोटर आणि कनेक्टिंग रॉड काढा : मोटर सॉकेट काढा, कनेक्टिंग रॉडच्या दोन्ही बाजूंचे स्क्रू काढा आणि नंतर जुन्या कनेक्टिंग रॉडमधून मोटर काढून टाका आणि नवीन कनेक्टिंग रॉडवर स्थापित करा. कपलिंग रॉडच्या रबर होलमध्ये असेंब्ली पुन्हा घाला, स्क्रू घट्ट करा आणि मोटर मध्ये प्लग करा.
रिकव्हर पार्ट्स : शेवटी, वाहनाला त्याच्या मूळ स्थितीत आणण्यासाठी रबर स्ट्रिप आणि कव्हर प्लेट काढून टाकण्याच्या उलट क्रमाने पुन्हा स्थापित करा.
संपूर्ण प्रक्रियेसाठी संयम आणि काळजीपूर्वक ऑपरेशन आवश्यक आहे, वाहनाच्या इतर भागांचे नुकसान टाळण्यासाठी प्रत्येक पायरी योग्य क्रमाने चालते याची खात्री करणे. या व्यतिरिक्त, ते वाहनानुसार बदलू शकते म्हणून, वेगळे करणे आणि बदलणे पुढे नेण्यापूर्वी वाहनाच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या किंवा संबंधित व्हिडिओ ट्युटोरियल पाहण्याची शिफारस केली जाते.
एमजी वाइपर फॉल्ट दुरुस्ती
एमजी वायपर निकामी होण्याच्या सामान्य कारणांमध्ये वृद्धत्वाचे रबर ब्लेड, स्प्रिंकलर सिस्टम समस्या, वायरिंग निकामी होणे आणि सेटअप समस्या यांचा समावेश होतो. च्या
‘रबर ब्लेड एजिंग’ : वायपरचे रबर ब्लेड क्रॅक किंवा कडक होण्यासाठी तपासा, तसे असल्यास, तुम्हाला वायपर बदलणे आवश्यक आहे. च्या
स्प्रिंकलर सिस्टीमची समस्या : काचेच्या पाण्याच्या डब्यात पुरेसे पाणी आहे, पाईप्स बिनधास्त आहेत आणि नोझल ब्लॉक केलेले आहेत का ते तपासा. जर नोजल अवरोधित असेल तर ते साफ करण्यासाठी बारीक सुई वापरा. त्याच वेळी, पंप सामान्यपणे चालू आहे की नाही ते तपासा. पंप सदोष असल्यास, तो वेळेत दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे. च्या
‘लाइन फॉल्ट’ : वायपरची वायर खराब संपर्कात आहे किंवा खराब झाली आहे का ते तपासा. ओळ अयशस्वी झाल्यास, आपल्याला ओळ दुरुस्त करणे किंवा खराब झालेले भाग पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. च्या
सेटअप समस्या : वायपर योग्यरित्या सेट केले आहे की नाही ते तपासा. उदाहरणार्थ, जर रोटेशन गती खूप कमी सेट केली असेल, तर ड्रायव्हर चुकून वायपरला अपयशी ठरू शकतो.
वरील पद्धतींद्वारे, आपण MG वाइपरच्या सामान्य दोष समस्यांचे प्रभावीपणे निदान आणि निराकरण करू शकता.
एमजी वाइपर सूचना
एमजी वाइपरच्या वापराच्या सूचनांमध्ये प्रामुख्याने स्वयंचलित वायपर, स्लो आणि फास्ट वायपर, पॉइंट वाइपर, इंटेलिजेंट ऑपरेशन आणि इतर फंक्शन्स समाविष्ट आहेत. येथे तपशीलवार सूचना आहेत:
ऑटोमॅटिक वाइपर : स्विचला ऑटोमॅटिक मोडवर सेट करा आणि वायपर स्वयंचलितपणे वाहनाच्या वेगानुसार वायपर वारंवारता समायोजित करेल. कारमध्ये रीअरव्ह्यू मिररच्या पुढे रेन सेन्सर असल्यास, ते बाहेरील पावसाच्या परिस्थितीनुसार वायपरचा वेग समायोजित करेल, जेणेकरून ड्रायव्हिंग अधिक आरामशीर होईल. संवेदनशीलता बारीक नियंत्रित करण्यासाठी स्विच समायोजित करा आणि इष्टतम वाइपर परिणाम सुनिश्चित करा.
स्लो आणि फास्ट वाइपर : आवश्यक असेल तेव्हा, लिव्हरला संबंधित स्थितीत वर खेचा, तुम्ही वेगवेगळ्या हवामान परिस्थितीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी स्लो किंवा फास्ट मोडवर स्विच करू शकता.
स्पॉट वाइपर : स्पॉट स्थितीत लीव्हरला स्पर्श करा आणि धरून ठेवा. तात्पुरता पाऊस किंवा डाग काढून टाकण्यासाठी वाइपर थोडक्यात स्क्रॅप करेल. लीव्हर स्विच पॉइंट वाइपर स्थितीत ठेवल्यास, वाइपर सोडेपर्यंत वाइपर चालूच राहील.
‘बुद्धिमान ऑपरेशन’ : गाडी चालवताना, कारच्या स्टीयरिंग व्हीलच्या दिशेने फक्त लीव्हर दाबा, स्पष्ट दृष्टी सुनिश्चित करण्यासाठी समोरचा विंडशील्ड क्लिनर आणि वायपर एकाच वेळी कार्य करतील.
याव्यतिरिक्त, एमजी एचएस वायपरच्या वापरामध्ये फ्रंट वाइपर आणि मागील वायपर ऑपरेशन देखील समाविष्ट आहे. स्टीयरिंग व्हीलच्या उजवीकडे समोरच्या वायपरचा समायोजित करणारा लीव्हर आहे. लाल बॉक्स समोरचा वायपर समायोजित करण्यासाठी आणि निळा बॉक्स मागील वायपर समायोजित करण्यासाठी आहे. समोरच्या वायपरच्या वापरामध्ये काचेच्या पाण्याची फवारणी करणे आणि वायपरसह काम करणे, लीव्हर वर उचलणे म्हणजे स्वयंचलित वायपर उघडणे आणि आवश्यकतेनुसार नॉबला संबंधित गियरमध्ये समायोजित केले जाऊ शकते. मागील वायपरचा वापर तुलनेने सोपा आहे, चित्राच्या निळ्या फ्रेममध्ये नॉबद्वारे केला जातो.
MG wipers चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी आणि ऑपरेट करण्यासाठी, तुम्ही संबंधित आकृत्या आणि व्हिडिओ ट्यूटोरियल्सचा संदर्भ घेऊ शकता, ही संसाधने अंतर्ज्ञानाने प्रत्येक फंक्शनसाठी विशिष्ट पायऱ्या आणि खबरदारी दर्शवू शकतात.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
