इनगॉट बीम - समोर आणि मागील धुराचे समर्थन करते, निलंबन ब्रॅकेट.
इनगॉट बीमला सबफ्रेम देखील म्हणतात. सब-फ्रेम संपूर्ण फ्रेम नाही, परंतु केवळ पुढील आणि मागील धुरा आणि निलंबन ब्रॅकेटचे समर्थन करते, जेणेकरून एक्सल आणि निलंबन त्याद्वारे "फ्रंट फ्रेम" सह जोडले जाईल, ज्याला सवयीने "सब-फ्रेम" म्हटले जाते. सहाय्यक फ्रेमची भूमिका म्हणजे कंप आणि आवाज अवरोधित करणे आणि कॅरेजमध्ये त्याची थेट प्रवेश कमी करणे, म्हणून त्यापैकी बहुतेक लक्झरी कार आणि ऑफ-रोड वाहनांमध्ये आहेत आणि काही कार इंजिनसाठी सहाय्यक फ्रेम देखील स्थापित करतात.
युटिलिटी मॉडेल कार फ्रेम इनगॉट बीम असेंब्लीशी संबंधित आहे, ज्यात एक इनगॉट बीम आणि कनेक्टिंग ब्रॅकेट आहे. कनेक्टिंग ब्रॅकेटमध्ये एक वरची पृष्ठभाग आणि बाजूची पृष्ठभाग आहे आणि कनेक्टिंग ब्रॅकेटची वरची पृष्ठभाग इनगॉट बीमच्या सहाय्यक बिंदूच्या खाली जोडलेली आहे आणि कनेक्टिंग ब्रॅकेटची बाजू कार फ्रेम रेखांशाच्या तुळईच्या फ्लॅन्किंग पृष्ठभागाच्या आतील बाजूस जोडलेली आहे. कनेक्टिंग ब्रॅकेट फ्रेम रेखांशाच्या तुळईच्या पंखांच्या पृष्ठभागावर व्यवस्था केली जाते, ज्यामुळे फ्रेम रेखांशाच्या तुळईची पंख सर्वात जास्त ताणतणाव आहे, ज्यामुळे ताण एकाग्रतेमुळे उद्भवणा the ्या छिद्रांचे क्रॅकिंग टाळता येते आणि वाहनाची सुरक्षा मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
इनगॉट बीमची स्थिती काय आहे
इंजिन अंतर्गत
Ing इनगॉट बीम कारच्या इंजिनखाली स्थित आहे आणि त्याचे मुख्य कार्य इंजिनला समर्थन देणे आणि चेसिसच्या निलंबन घटकांना कनेक्ट करणे आहे.
इनगॉट बीम, ज्याला सबफ्रेम देखील म्हटले जाते, कारच्या चेसिस सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. हे इंजिनच्या खाली स्थित आहे आणि केवळ इंजिनला पाठिंबा देण्याचे कार्य करत नाही तर चेसिसच्या निलंबन घटकांशीही जवळून जोडलेले आहे. इनगॉट बीमच्या मुख्य कार्यामध्ये वाहन चालविण्याच्या दरम्यान तयार होणारे कंप आणि आवाज अवरोधित करणे, हे त्रास थेट कॅरेजमध्ये कमी करणे आणि त्याद्वारे राइड सोई सुधारणे समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, आयएनजीओटी बीमची डिझाइन आणि स्थापना देखील वाहनाची एकूण रचना आणि कार्यक्षमता देखील विचारात घेते, विशेषत: कौटुंबिक कारमध्ये, इंगोट बीम सहसा सहजपणे दुरुस्ती आणि देखभाल करण्यासाठी स्वतंत्रपणे बदलले जाऊ शकते. काही हार्ड एसयूव्हीसाठी, इनगॉट बीम वाहनाच्या फ्रेमसह एकत्रित केले जाऊ शकते, जे मुख्यतः वाहनाची ऑफ-रोड कामगिरी आणि शरीराच्या संरचनेच्या डिझाइनच्या गरजा सुधारण्यासाठी आहे.
ऑटोमोबाईल्सच्या डिझाइन आणि उत्पादनात आयएनजीओटी बीमचे स्थान आणि कार्य महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, इंजिन आणि निलंबन प्रणालीला समर्थन देण्यासाठी केवळ एक महत्त्वाचा घटक नाही तर वाहनांची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी आणि राइड सांत्वन सुधारण्यासाठी देखील एक महत्त्वाचा घटक आहे. दुरुस्ती आणि देखभाल प्रक्रियेत, आयएनजीओटी बीमची राज्य आणि कार्यक्षमता देखील वाहनाच्या एकूण कामगिरी आणि सेवा जीवनावर थेट परिणाम करते. म्हणूनच, ऑटोमोबाईल दुरुस्ती आणि देखभाल करण्यासाठी इनगॉट बीमचे संबंधित ज्ञान समजून घेणे आणि मास्टर करणे हे खूप महत्त्व आहे.
Ruber रबर केसिंगच्या नुकसानीच्या मुख्य लक्षणांमध्ये असामान्य आवाज, कंपन, स्टीयरिंग व्हील थरथरणे, वाहन विचलन आणि असमान टायर पोशाख यांचा समावेश आहे.
इनगॉट बीमच्या रबर स्लीव्हचे नुकसान यामुळे वाहन चालवताना विविध प्रकारचे फॉल्ट प्रकटीकरण होईल, ज्यात मुख्यतः हे समाविष्ट आहे:
असामान्य आवाज : जेव्हा इनगॉट बीमचे रबर कव्हर खराब होते, तेव्हा वाहन चालवताना असामान्य आवाज होईल, विशेषत: खड्डे रस्त्याच्या पृष्ठभागावर वाहन चालविताना आवाज चालूच राहील.
कंपन : रबर स्लीव्हच्या नुकसानीमुळे, यामुळे निलंबन प्रणालीचे कंपन वाढेल, ज्यामुळे वाहन अधिक अस्थिर होईल.
Ste स्टीयरिंग व्हील शेक : जर स्टीयरिंग सिस्टममध्ये नुकसान रबर स्लीव्ह असेल तर स्टीयरिंग व्हीलला हादरेल.
वाहन विचलन : निलंबन प्रणालीच्या स्थिरतेत घट झाल्यामुळे वाहन चालवताना वाहन धावू शकते.
असमान टायर पोशाख : असामान्य निलंबन प्रणालीमुळे, असमान टायर फोर्स होऊ शकते, ज्यामुळे टायरच्या पोशाखांना गती मिळेल.
रबर स्लीव्हची मुख्य भूमिका म्हणजे धातूंच्या दरम्यान कंप आणि आवाज बफर करणे, जर रबर स्लीव्ह खराब झाले तर ही कार्ये सामान्यपणे खेळू शकणार नाहीत, परिणामी वरील लक्षणांचा उदय. म्हणूनच, एकदा इनगॉट बीमच्या रबर स्लीव्हचे नुकसान झाल्याचे आढळले की वाहनाची सामान्य ऑपरेशन आणि ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी ती दुरुस्ती किंवा वेळेत बदलली पाहिजे.
आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
