स्टीअरिंग गियर असेंब्ली.
स्टीअरिंग मशीन असेंब्लीमध्ये स्टीअरिंग मशीन, स्टीअरिंग मशीन पुल रॉड, स्टीअरिंग रॉडचा बाह्य बॉल हेड आणि पुलिंग रॉडचा डस्ट जॅकेट समाविष्ट आहे. स्टीअरिंग असेंब्ली हे स्टीअरिंग डिव्हाइस आहे, ज्याला स्टीअरिंग मशीन, डायरेक्शन मशीन असेही म्हणतात. हे ऑटोमोबाईल स्टीअरिंग सिस्टमचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. त्याचे कार्य स्टीअरिंग डिस्कद्वारे स्टीअरिंग ट्रान्समिशन मेकॅनिझममध्ये प्रसारित होणारे बल वाढवणे आणि फोर्स ट्रान्समिशनची दिशा बदलणे आहे.
स्टीअरिंग मशीनचे वर्गीकरण खालीलप्रमाणे आहे:
१. मेकॅनिकल स्टीअरिंग गियर ही एक अशी यंत्रणा आहे जी स्टीअरिंग डिस्कच्या रोटेशनला स्टीअरिंग रॉकर आर्मच्या स्विंगमध्ये बदलते आणि विशिष्ट ट्रान्समिशन रेशोनुसार टॉर्क वाढवते;
२, वेगवेगळ्या ट्रान्समिशन मोडनुसार, स्टीअरिंग गियर रॅक प्रकार, वर्म क्रॅंक फिंगर पिन प्रकार, सायकल बॉल - रॅक टूथ फॅन प्रकार, सायकल बॉल क्रॅंक फिंगर पिन प्रकार, वर्म रोलर प्रकार आणि इतर स्ट्रक्चरल फॉर्म;
३, पॉवर डिव्हाइस आहे की नाही यावर अवलंबून, स्टीअरिंग डिव्हाइस मेकॅनिकल (पॉवरशिवाय) आणि पॉवर (पॉवरसह) दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे.
स्टीअरिंग गियर हे स्टीअरिंग सिस्टीममधील एक महत्त्वाचे असेंब्ली आहे आणि त्याचे कार्य प्रामुख्याने तीन पैलूंवर अवलंबून असते. एक म्हणजे स्टीअरिंग व्हीलमधून टॉर्क वाढवणे जेणेकरून ते स्टीअरिंग व्हील आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील स्टीअरिंग रेझिस्टन्स मोमेंटवर मात करण्यासाठी पुरेसे मोठे असेल; दुसरे म्हणजे स्टीअरिंग ड्राइव्ह शाफ्टचा वेग कमी करणे आणि स्टीअरिंग रॉकर आर्म शाफ्टला फिरवणे, रॉकर आर्मचा स्विंग चालवून त्याच्या शेवटी आवश्यक विस्थापन मिळवणे किंवा स्टीअरिंग ड्राइव्ह शाफ्टशी जोडलेल्या ड्रायव्हिंग गियरच्या रोटेशनला रॅक आणि पिनियनच्या रेषीय हालचालीत रूपांतरित करणे जेणेकरून आवश्यक विस्थापन मिळेल; तिसरे म्हणजे वेगवेगळ्या स्क्रू (स्नेल) रॉडवरील स्क्रूची दिशा निवडून स्टीअरिंग व्हीलच्या रोटेशन दिशेचे स्टीअरिंग व्हीलच्या रोटेशन दिशेशी समन्वय साधणे.
स्टीअरिंग असेंब्ली बिघाडामुळे विविध समस्या उद्भवू शकतात, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे परंतु इतकेच मर्यादित नाही:
वाहनातील बदल: सामान्य टायर प्रेशर आणि गुळगुळीत रस्त्याच्या परिस्थितीतही, वाहन चालू शकते, सहसा स्टीअरिंग इंजिनमधील समस्येमुळे.
असामान्य आवाज : वळताना किंवा जागेवर वळताना होणारा असामान्य आवाज किंवा "कळकळ" आवाज हा सहसा सदोष स्टीअरिंग किंवा टायर्समुळे होतो.
स्टीअरिंग व्हील परत येण्याची अडचण : जेव्हा वाहनाच्या स्टीअरिंग व्हील परत येण्याची गती खूप कमी असते किंवा आपोआप परत येऊ शकत नाही, तेव्हा कारच्या स्टीअरिंग मशीनला नुकसान झाल्याचे दिसून येते.
स्टीअरिंग अडचणी : जर तुम्हाला गाडी चालवताना, विशेषतः कमी वेगाने, स्टीअरिंग व्हील जड होत असल्याचे जाणवत असेल, तर हे स्टीअरिंग असेंब्लीमध्ये अपुरे स्नेहन किंवा जीर्ण घटकाचे संकेत असू शकते.
अस्थिर स्टीअरिंग : गाडी चालवताना, जर स्टीअरिंग व्हील डळमळीत झाले किंवा वाहनाची दिशा अस्थिर असेल, तर ते स्टीअरिंग मशीन असेंब्लीमधील गियर किंवा बेअरिंगला झालेल्या नुकसानीमुळे असू शकते.
असामान्य आवाज : स्टीअरिंग करताना ऐकू येणारे असामान्य आवाज, जसे की कुरकुरीत होणे, क्लिक करणे किंवा घासणे, हे सहसा स्टीअरिंग असेंब्लीमध्ये जीर्ण किंवा सैल भागांची उपस्थिती दर्शवितात.
तेल गळती : स्टीअरिंग असेंब्लीमध्ये तेल गळती होणे हे बिघाडाचे स्पष्ट लक्षण आहे. तेल गळती जुनाट किंवा खराब झालेल्या सीलमुळे होऊ शकते.
ओव्हरस्टीअरिंग किंवा अंडरस्टीअरिंग : स्टीअरिंग करताना, जर तुम्हाला स्टीअरिंग डिस्कची असामान्य ताकद जाणवली, किंवा जास्त स्टीअरिंग किंवा अंडरस्टीअरिंग जाणवले, तर कदाचित स्टीअरिंग मशीन असेंब्लीमधील यांत्रिक भाग खराब झाले असतील किंवा खराब झाले असतील.
या समस्या विविध कारणांमुळे उद्भवू शकतात, ज्यामध्ये स्टीअरिंग इंजिन बिघाड, बूस्टर पंप बिघाड, रिटर्न ऑइल फिल्टर ब्लॉकेज, सील बिघाड, लिमिट व्हॉल्व्ह बिघाड, कंपोनंट बिघाड, युनिव्हर्सल जॉइंट बिघाड, फ्लॅट बेअरिंग बिघाड, प्रोटेक्टिव्ह शीथ बिघाड आणि सेफ्टी व्हॉल्व्ह बिघाड यांचा समावेश आहे परंतु त्यापुरते मर्यादित नाही. या समस्यांसाठी, ड्रायव्हिंग सुरक्षितता आणि वाहन कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर व्यावसायिक वाहन देखभाल सेवा घेण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
