च्याकारच्या मागील हेम आर्मची भूमिका.
मागील हेम आर्मचे कार्य शरीर आणि शॉक शोषकांना आधार देणे आहे. आणि वाहन चालवताना कंपन बफर करा. शॉक शोषक लोअर सस्पेंशनमध्ये खूप चांगली सहाय्यक भूमिका बजावू शकतो. शॉक शोषक आणि स्प्रिंगसह त्याचे स्पष्ट सहकार्य संपूर्ण निलंबन प्रणाली तयार करू शकते.
कार हेम आर्मची भूमिका:
1, खालचा हात सामान्यतः लोअर सस्पेंशन म्हणून ओळखला जातो. त्याचे मुख्य कार्य शरीराला आधार देणे, शॉक शोषक आणि ड्रायव्हिंगमधील कंपन बफर करणे आहे, शॉक शोषक खालच्या निलंबनावर खूप चांगली सहाय्यक भूमिका बजावू शकतो;
2, शॉक शोषक आणि स्प्रिंगचे स्पष्ट सहकार्य उत्कृष्ट निलंबन प्रणालीचा एक संच तयार करू शकते, रबर स्लीव्ह बदलण्यासाठी खालच्या स्विंग आर्मची रबर स्लीव्ह तुटलेली आहे, खालच्या स्विंग आर्मचे बॉल हेड बदलण्यासाठी तुटलेले आहे. स्विंग आर्म, आणि सामान्य ड्रायव्हिंग अंतर्गत स्विंग आर्मचे आयुष्य सुमारे 8w-25w किलोमीटर आहे.
3, निलंबन मार्गदर्शन आणि समर्थन, त्याचे विकृती चाकाच्या स्थितीवर परिणाम करते, ड्रायव्हिंग स्थिरता कमी करते, समोरच्या स्विंग आर्ममध्ये समस्या असल्यास, स्टीयरिंग व्हील हलेल अशी भावना आहे, आणि हात सैल झाल्यामुळे स्टीयरिंग व्हील चालविणे सोपे आहे, आणि उच्च गती जेव्हा दिशा प्राप्त करणे कठीण होते.
त्याचे मुख्य कार्य शरीराच्या ड्रायव्हिंग कंपन, शॉक शोषक आणि बफरला समर्थन देणे आहे, शॉक शोषक खालच्या निलंबनावर खूप चांगली सहाय्यक भूमिका बजावू शकतो आणि शॉक शोषक आणि स्प्रिंगसह त्याचे स्पष्ट सहकार्य, अशा प्रकारे एक संच तयार करतो. उत्कृष्ट निलंबन प्रणाली.
खालचा स्विंग आर्म सस्पेंशनचा मार्गदर्शक आणि आधार आहे आणि त्याचे विकृतीकरण चाकांच्या स्थितीवर परिणाम करते आणि ड्रायव्हिंग स्थिरता कमी करते.
तपासा:
रबर बुशिंगमध्ये विकृती, क्रॅक किंवा परिधान किंवा नुकसान यासाठी हेम आर्म तपासा. हेम आर्म ची संरचनात्मक अखंडता आणि योग्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी या तपासण्या दृष्यदृष्ट्या किंवा व्यावसायिक साधनांचा वापर करून केल्या जाऊ शकतात.
बॉल जॉइंटमध्ये बॉल हेडचे क्लिअरन्स वाढले आहे की नाही ते तपासा, जे स्विंग आर्म खराब झाले आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण सूचक आहे. क्लीयरन्स वाढल्यास, खालच्या स्विंग आर्मला नुकसान होऊ शकते आणि त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे .
सैलपणा आणि असामान्य आवाजासाठी चेसिस सस्पेंशन तपासा. खालच्या स्विंग आर्मला झालेल्या नुकसानीमुळे चेसिस सस्पेंशन सैल होऊ शकते आणि त्यासोबत असामान्य आवाज येऊ शकतो.
मॅन्युव्हरेबिलिटी बिघडते की नाही ते तपासा, जसे की उच्च वेगाने कारची स्थिरता, सरळ ठेवण्यास असमर्थता इत्यादी, जे हेम आर्मच्या नुकसानीमुळे होऊ शकते.
पोझिशनिंग पॅरामीटर्स योग्य आहेत का ते तपासा. पोझिशनिंग पॅरामीटर्स चुकीचे असल्यास, खालच्या स्विंग आर्मचे नुकसान होऊ शकते आणि त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे .
स्टीयरिंगवर परिणाम झाला आहे का ते तपासा. खालच्या स्विंग आर्मला झालेल्या नुकसानीमुळे स्टीयरिंगमध्ये अडचण किंवा बिघाड यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात.
कार हेम आर्म बदलण्यासाठी कोणत्या पायऱ्या आहेत?
कार हेम आर्म बदलण्याची पायरी
ऑटोमोटिव्ह हेम आर्म ऑटोमोटिव्ह सस्पेंशन सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, त्याची मुख्य भूमिका शरीराला आधार देणे आणि वाहनाची स्थिरता राखणे आहे. कारच्या खालच्या हातामध्ये समस्या असल्यास, वाहनाची सुरक्षितता आणि सोई सुनिश्चित करण्यासाठी ती वेळेत बदलणे आवश्यक आहे. कारचा खालचा हात बदलण्यासाठी खालील विशिष्ट पायऱ्या आहेत:
पायरी 1: स्विंग आर्म आणि फ्रंट शाफ्ट वेल्डेड भागांमधून स्क्रू काढा. हे स्क्रू 18 सॉकेट आणि रेंचसह संयुक्तपणे वेगळे केले जाऊ शकते आणि त्याच्या सभोवताली आश्रय नाही, जे वेगळे करणे अधिक सोयीस्कर आहे. सपोर्ट रॉडचे फिक्सिंग स्क्रू काढा. येथे दोन स्क्रू आहेत जे खालच्या स्विंग हाताने जोडलेले आहेत. दोन स्क्रू काढा.
2, स्टीयरिंग नकल फिक्सिंग स्क्रू काढा, पहिल्या दोनच्या तुलनेत हा स्क्रू काही अडचण आहे, आपण 16 स्लीव्हसह 16 रेंच वापरू शकता, स्क्रू आणि स्क्रू काढू शकता. खालचा स्विंग आर्म काढा, सर्व स्क्रू काढून टाकल्यानंतर, खालच्या स्विंग आर्मला ठोकण्यासाठी तुम्ही हातोडा वापरू शकता, मारताना सुरक्षिततेकडे लक्ष द्या;
पायरी 3: नवीन स्विंग आर्म आणि स्टीयरिंग नकल कनेक्शन स्क्रू स्थापित करा. स्थापनेची प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे, फक्त विघटन करण्याची प्रक्रिया उलट करा, आणि नंतर निर्दिष्ट टॉर्कनुसार स्क्रू घट्ट करा आणि स्क्रू स्थापित करताना स्विंग हात वरच्या दिशेने हातोडा करा, जोपर्यंत निश्चित बोल्ट सहजतेने जाऊ शकत नाही. सपोर्ट रॉड सेटिंग स्क्रू स्थापित करा. स्विंग आर्मला सपोर्ट रॉडने जोडल्यानंतर, दोन स्क्रू घट्ट करा;
4. वेल्डेड भागांचे फिक्सिंग स्क्रू स्थापित करा. जोपर्यंत भोक योग्य आहे तोपर्यंत, बोल्ट सहजतेने जातो, नट स्थापित करा आणि घट्ट करा. सारांश, स्विंग आर्म बदलल्यानंतर, कारची दिशा रोखण्यासाठी कारचे चार-चाक पोझिशनिंग करणे चांगले आहे.
वरील चरणांद्वारे, आपण कारच्या खालच्या हाताची जागा सहजपणे पूर्ण करू शकता. आपण कार निलंबन प्रणालीशी परिचित नसल्यास, ऑपरेशनची सुरक्षितता आणि अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी व्यावसायिक तंत्रज्ञांच्या मार्गदर्शनाखाली ऑपरेट करण्याची शिफारस केली जाते.
‘सस्पेंशन स्विंग आर्म ओव्हरहॉल’ मध्ये प्रामुख्याने वाहनाची सुरक्षितता आणि वाहन चालवण्याची स्थिरता सुनिश्चित करण्याच्या उद्देशाने तपासणी, बदली आणि देखभालीच्या चरणांचा समावेश होतो.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
