कारच्या एक्सलची भूमिका काय आहे?
इंटरमीडिएट शाफ्ट, ऑटोमोबाईल गिअरबॉक्समधील एक शाफ्ट आहे, शाफ्ट स्वतः आणि गियर एक आहेत, त्याची भूमिका एक शाफ्ट आणि दोन शाफ्ट जोडणे आहे, शिफ्ट रॉड बदलून वेगवेगळे गीअर्स निवडणे आणि त्यांच्याशी संलग्न करणे, जेणेकरून दोन्ही शाफ्ट वेगवेगळे वेग, स्टीअरिंग आणि टॉर्क आउटपुट करू शकतील. कारण ते टॉवरसारखे आकाराचे आहे, त्याला "पॅगोडा दात" असेही म्हणतात.
कार इंजिन हे कारला वीज पुरवणारे इंजिन आहे आणि कारचे हृदय आहे, जे कारची शक्ती, अर्थव्यवस्था आणि पर्यावरण संरक्षणावर परिणाम करते. वेगवेगळ्या उर्जा स्त्रोतांनुसार, कार इंजिन डिझेल इंजिन, पेट्रोल इंजिन, इलेक्ट्रिक वाहन मोटर्स आणि हायब्रिड पॉवरमध्ये विभागले जाऊ शकतात. सामान्य पेट्रोल इंजिन आणि डिझेल इंजिन हे परस्पर पिस्टन अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहेत, जे इंधनाच्या रासायनिक उर्जेचे पिस्टन हालचाली आणि आउटपुट पॉवरच्या यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करतात. पेट्रोल इंजिनमध्ये उच्च गती, कमी गुणवत्ता, कमी आवाज, सोपे प्रारंभ आणि कमी उत्पादन खर्च हे फायदे आहेत; डिझेल इंजिनमध्ये पेट्रोल इंजिनपेक्षा उच्च कॉम्प्रेशन रेशो, उच्च थर्मल कार्यक्षमता, चांगली आर्थिक कार्यक्षमता आणि उत्सर्जन कार्यक्षमता असते.
इंटरमीडिएट शाफ्टच्या सेवा आयुष्याच्या वाढीसह, त्याची नैसर्गिक वारंवारता कमी झाली आहे आणि घट कमी आहे. इंटरमीडिएट शाफ्टची नैसर्गिक वारंवारता सर्वाधिक 1.2% ने कमी झाली आणि पहिल्या 4 नैसर्गिक वारंवारतांची घट कमी असलेल्यांपेक्षा जास्त होती, परंतु घट दरातील बदल अनियमित होता. वेगवेगळ्या विभागांची पृष्ठभागाची कडकपणा थोडीशी बदलते आणि प्रथम वाढण्याची आणि नंतर कमी होण्याची प्रवृत्ती असते. इंटरमीडिएट शाफ्टच्या नैसर्गिक वारंवारता आणि कडकपणातील बदलांनुसार, असे अनुमान काढले जाऊ शकते की इंटरमीडिएट शाफ्टमध्ये उर्वरित आयुष्याच्या 60% पेक्षा जास्त आहे आणि त्याचे पुनर्वापर मूल्य आहे.
कारच्या इंटरमीडिएट शाफ्टच्या नुकसानाची लक्षणे कोणती आहेत?
असामान्य आवाज आणि कंपन
तुटलेल्या इंटरमीडिएट शाफ्टच्या लक्षणांमध्ये असामान्य रिंगिंग आणि कंपन यांचा समावेश आहे. जेव्हा कारच्या इंटरमीडिएट शाफ्टमध्ये समस्या असते तेव्हा सामान्य लक्षणे अशी असतात:
असामान्य आवाज: कार सुरू करताना किंवा चालवताना, जर ड्राइव्ह शाफ्ट असामान्य आवाज सोडत राहिला आणि कंपनासह येत राहिला, तर हे मधल्या सपोर्टच्या फिक्सिंग बोल्टच्या सैल होण्यामुळे असू शकते. याव्यतिरिक्त, जर ट्रान्समिशन शाफ्ट कुरकुरीत आणि लयबद्ध धातूच्या क्रॅशमधून येत असताना कार कमी वेगाने चालवत असेल, विशेषतः जेव्हा गियरमधून बाहेर पडताना आवाज विशेषतः स्पष्ट असेल, तर ही ट्रान्समिशन शाफ्टची समस्या देखील असू शकते.
कंपन: हलक्या उतारावर उलटताना, जर तुम्हाला अधूनमधून आवाज ऐकू येत असतील, तर ते सुई रोलर तुटलेले किंवा खराब झालेले असण्याची शक्यता आहे आणि यावेळी सुई रोलर बेअरिंग बदलले पाहिजे.
ही लक्षणे दर्शवितात की इंटरमीडिएट शाफ्टमध्ये समस्या असू शकते, जी वेळेत तपासणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
गाडीच्या मधल्या एक्सलचा असामान्य आवाज
ऑटोमोबाईल इंटरमीडिएट शाफ्टच्या असामान्य आवाजाची कारणे आणि उपायांमध्ये प्रामुख्याने खालील मुद्दे समाविष्ट आहेत:
अपुरे स्नेहन: जर ऑटोमोबाईल इंटरमीडिएट शाफ्टचा असामान्य आवाज अपुरे स्नेहनमुळे होत असेल, तर उपाय म्हणजे इंटरमीडिएट शाफ्टला वंगण घालणे. उदाहरणार्थ, टोयोटा हाईलँडमध्ये, जर तुम्हाला स्टीअरिंग डिस्कच्या खालून अधूनमधून "सिझल" असा असामान्य आवाज येत असेल, तर ते स्टीअरिंग इंटरमीडिएट शाफ्टच्या डस्ट कव्हरमध्ये ग्रीसचे प्रमाण अपुरे असल्याने आणि सीलिंग रिंग कोरडी असल्याने असू शकते, ज्यामुळे प्लास्टिक आणि इंटरमीडिएट शाफ्टमध्ये घर्षण होते. यावेळी, स्टीअरिंग इंटरमीडिएट शाफ्टला निर्दिष्ट ग्रीसने वंगण घालावे आणि डस्ट कव्हर सील उलटे होऊ नये किंवा रबर रिंग पडू नये याची काळजी घ्यावी.
भाग खराब झालेले किंवा सैल झालेले: जर असामान्य आवाज भाग खराब झालेले किंवा सैल झाल्यामुळे होत असेल, जसे की बेअरिंगचा झीज किंवा तेलाचा अभाव, तर पुरेसे स्नेहन तेल घालावे किंवा बेअरिंग बदलावे. वाहन सुरू होताना येणारे असामान्य आवाज, जसे की "घणघणणे" किंवा गोंधळलेले आवाज, रोलर सुई तुटलेली, तुटलेली किंवा हरवलेली असल्यामुळे असू शकतात आणि नवीन भागाने बदलण्याची आवश्यकता आहे.
अयोग्य स्थापना: जर असामान्य आवाज चुकीच्या स्थापनेमुळे होत असेल, जसे की ड्राइव्ह शाफ्ट वाकणे किंवा शाफ्ट ट्यूबचे डिप्रेशन, किंवा ड्राइव्ह शाफ्टवरील बॅलन्स शीटचे नुकसान, ज्यामुळे ड्राइव्ह शाफ्टचे संतुलन बिघडते, तर ते दुरुस्त करावे किंवा बदलावे. विशेषतः जेव्हा एक्सीलरेटर पेडल उचलले जाते आणि वेग अचानक कमी होतो, जर स्विंग कंपन मोठे असेल, तर ते सूचित करते की फ्लॅंज आणि शाफ्ट ट्यूब वेल्डिंग तिरपे आहे किंवा ड्राइव्ह शाफ्ट वाकलेला आहे आणि युनिव्हर्सल जॉइंट फोर्क आणि इंटरमीडिएट शाफ्ट सपोर्टची तांत्रिक स्थिती तपासणे आवश्यक आहे.
बेअरिंग समस्या: बेअरिंग वाजण्याची विविध कारणे आहेत, ज्यात तेलाची अशुद्धता, अपुरे स्नेहन, अयोग्य बेअरिंग क्लिअरन्स इत्यादींचा समावेश आहे. या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी बेअरिंग्ज बदलणे, बेअरिंग्ज साफ करणे, क्लिअरन्स समायोजित करणे किंवा स्नेहन परिस्थितीत सुधारणा करणे आवश्यक असू शकते.
इतर घटक: ड्राइव्ह शाफ्टचा असामान्य आवाज हा ट्रान्समिशन शाफ्ट फ्लॅंज जॉइंट्स किंवा कनेक्टिंग बोल्ट सैल होणे, ग्रीस नोजल ब्लॉकेज, क्रॉस शाफ्ट ऑइल सील खराब होणे आणि इतर कारणांमुळे देखील होऊ शकतो. कनेक्शन बोल्ट घट्ट करणे, ग्रीस नोजल साफ करणे, खराब झालेले ऑइल सील बदलणे इत्यादी उपायांचा समावेश आहे.
थोडक्यात, ऑटोमोबाईल इंटरमीडिएट शाफ्टच्या असामान्य आवाजाच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, विशिष्ट कारणांनुसार संबंधित उपाययोजना करणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये स्नेहन, खराब झालेले भाग बदलणे, स्थापनेच्या स्थितीचे समायोजन आणि स्नेहन परिस्थितीत सुधारणा यांचा समावेश आहे. अशा समस्यांना तोंड देताना, सुरक्षितता आणि परिणामकारकता सुनिश्चित करण्यासाठी निदान आणि दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक देखभाल कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
