• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

एसएआयसी एमजी आरएक्स 5 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर फ्रंट एबीएस सेन्सर -10433910 पॉवर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

लहान वर्णनः

उत्पादने अनुप्रयोग: एसएआयसी एमजी आरएक्स 8

ऑर्ग ऑफ प्लेस: चीन मध्ये बनलेले

ब्रँड: सीएसएसओटी / आरएमओएम / ऑर्ग / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य

देय: टीटी डिपॉझिट कंपनी ब्रँड: सीएसएसओटी


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव फ्रंट एबीएस सेन्सर
उत्पादने अनुप्रयोग SAIC Mg RX5 नवीन
उत्पादने OEM क्र 10433910
ठिकाण org चीन मध्ये बनवलेले
ब्रँड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ऑर्ग/कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, कमी 20 पीसी असल्यास, एक महिना सामान्य
देय टीटी ठेव
ब्रँड झुमेंग ऑटोमोबाईल
अनुप्रयोग प्रणाली सर्व

उत्पादन प्रदर्शन

फ्रंट एबीएस सेन्सर -10433910
फ्रंट एबीएस सेन्सर -10433910

उत्पादनांचे ज्ञान

एबीएस सेन्सर.
एबीएस सेन्सर मोटार वाहन एबीएस (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) मध्ये वापरला जातो. एबीएस सिस्टममध्ये, वेग प्रेरक सेन्सरद्वारे परीक्षण केले जाते. एबीएस सेन्सर गियर रिंगच्या क्रियेद्वारे अर्ध-सिनसॉइडल एसी इलेक्ट्रिकल सिग्नलचा एक संच आउटपुट करतो जो चाकासह समक्रमितपणे फिरतो आणि त्याची वारंवारता आणि मोठेपणा चाक गतीशी संबंधित आहे. आउटपुट सिग्नल व्हील स्पीडचे रिअल-टाइम मॉनिटरिंगची जाणीव करण्यासाठी एबीएस इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ईसीयू) मध्ये प्रसारित केले जाते.
1, रेखीय चाक गती सेन्सर
रेखीय व्हील स्पीड सेन्सर प्रामुख्याने कायम चुंबक, पोल अक्ष, इंडक्शन कॉइल आणि दात अंगठी बनलेला असतो. जेव्हा गीअर रिंग फिरते, तेव्हा गीअरची टीप आणि बॅकलॅश वैकल्पिक ध्रुवीय अक्षांच्या विरूद्ध. गीअर रिंगच्या रोटेशन दरम्यान, प्रेरण कॉइलमधील चुंबकीय प्रवाह इंडक्शन इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स तयार करण्यासाठी वैकल्पिकरित्या बदलतो आणि हे सिग्नल इंडक्शन कॉइलच्या शेवटी केबलद्वारे एबीएसच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटचे इनपुट आहे. जेव्हा गीअर रिंगची गती बदलते, तेव्हा प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्सची वारंवारता देखील बदलते.
2, रिंग व्हील स्पीड सेन्सर
अ‍ॅन्युलर व्हील स्पीड सेन्सर प्रामुख्याने कायमस्वरुपी चुंबक, इंडक्शन कॉइल आणि दात अंगठी बनलेला असतो. कायमस्वरुपी चुंबक चुंबकीय खांबाच्या अनेक जोड्यांसह बनलेले आहे. गीअर रिंगच्या रोटेशन दरम्यान, प्रेरण कॉइलच्या आत चुंबकीय प्रवाह इंडक्शन इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स तयार करण्यासाठी वैकल्पिकरित्या बदलतो. हे सिग्नल इंडक्शन कॉइलच्या शेवटी केबलद्वारे एबीएसच्या इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटचे इनपुट आहे. जेव्हा गीअर रिंगची गती बदलते, तेव्हा प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्सची वारंवारता देखील बदलते.
3, हॉल टाइप व्हील स्पीड सेन्सर
जेव्हा गीअर (अ) मध्ये दर्शविलेल्या स्थितीत स्थित असतो, तेव्हा हॉल घटकातून जाणार्‍या चुंबकीय फील्ड लाईन्स विखुरल्या जातात आणि चुंबकीय क्षेत्र तुलनेने कमकुवत असते; जेव्हा गीअर (बी) मध्ये दर्शविलेल्या स्थितीत स्थित असतो, तेव्हा हॉल घटकातून जाणार्‍या चुंबकीय फील्ड लाईन्स एकाग्र केल्या जातात आणि चुंबकीय क्षेत्र तुलनेने मजबूत असते. जेव्हा गीअर फिरतो, तेव्हा हॉल घटकातून जाणा broach ्या बळाच्या चुंबकीय रेषाची घनता बदलते, ज्यामुळे हॉल व्होल्टेज बदलू शकतो आणि हॉल घटक अर्ध-साइन वेव्ह व्होल्टेजचे मिलिव्होल्ट (एमव्ही) पातळी आउटपुट करेल. हे सिग्नल इलेक्ट्रॉनिक सर्किटद्वारे मानक नाडी व्होल्टेजमध्ये देखील रूपांतरित करणे आवश्यक आहे.
स्थापित करा
(१) स्टॅम्पिंग गियर रिंग
टूथ रिंग आणि हब युनिटची अंतर्गत अंगठी किंवा मॅन्ड्रेल हस्तक्षेप फिट स्वीकारते. हब युनिटच्या एकत्रित प्रक्रियेमध्ये, दात अंगठी आणि आतील अंगठी किंवा मॅन्ड्रेल तेल प्रेसद्वारे एकत्र केले जातात.
(२) सेन्सर स्थापित करा
सेन्सर आणि हब युनिटच्या बाह्य रिंग दरम्यान फिट हस्तक्षेप फिट आणि नट लॉक आहे. रेखीय व्हील स्पीड सेन्सर प्रामुख्याने नट लॉक फॉर्म आहे आणि रिंग व्हील स्पीड सेन्सर हस्तक्षेप फिट स्वीकारतो.
कायमस्वरुपी चुंबकाच्या आतील पृष्ठभागावरील आणि रिंगच्या दात पृष्ठभागामधील अंतर: 0.5 ± 0.15 मिमी (प्रामुख्याने रिंगच्या बाह्य व्यासाच्या नियंत्रणाद्वारे, सेन्सरचा आतील व्यास आणि एकाग्रता)
()) चाचणी व्होल्टेजमध्ये स्वत: ची निर्मित व्यावसायिक आउटपुट व्होल्टेज आणि वेव्हफॉर्म विशिष्ट वेगाने वापरली जाते आणि रेषीय सेन्सरने शॉर्ट सर्किट देखील चाचणी घ्यावी;
वेग: 900 आरपीएम
व्होल्टेज आवश्यकता: 5.3 ~ 7.9 व्ही
वेव्हफॉर्म आवश्यकता: स्थिर साइन वेव्ह
व्होल्टेज शोध
आउटपुट व्होल्टेज शोध
तपासणी आयटम:
1, आउटपुट व्होल्टेज: 650 ~ 850 एमव्ही (1 20 आरपी)
2, आउटपुट वेव्हफॉर्म: स्थिर साइन वेव्ह
दुसरे, एबीएस सेन्सर कमी तापमान टिकाऊपणा चाचणी
एबीएस सेन्सर सामान्य वापराच्या विद्युत आणि सीलिंग कार्यक्षमतेची आवश्यकता पूर्ण करू शकतो की नाही हे तपासण्यासाठी सेन्सर 24 तास 40 डिग्री सेल्सिअस तापमानात ठेवा
एबीएस सेन्सरला ब्रेक करणे इतके सोपे का आहे
एबीएस सेन्सरला नुकसान करणे सोपे आहे या कारणास्तव मुख्यत: प्रेरण भाग व्यापलेला आहे, ओळ सैल आहे आणि सेन्सरची स्वतःची गुणवत्ता आहे. तपशील खालीलप्रमाणे आहेत:
सेन्सिंग भाग कव्हर केला जातो: जेव्हा एबीएस सेन्सरचा संवेदनशील भाग घाण, धूळ किंवा इतर परदेशी शरीरांनी व्यापलेला असतो, तेव्हा तो सेन्सरच्या सिग्नल आउटपुटमध्ये व्यत्यय आणतो, परिणामी संगणक ब्रेक सिस्टमच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करेल.
सैल ओळ: सेन्सरचे लाइन कनेक्शन मजबूत नाही किंवा कनेक्टर सैल आहे, ज्यामुळे सिग्नलचे खराब प्रसारण होईल, परिणामी सिस्टम फॉल्ट्स. एक सामान्य चूक म्हणजे फॉल्ट लाइट चालू आहे.
सेन्सरची स्वतःची गुणवत्ता: जर एबीएस सेन्सरची गुणवत्ता खराब असेल तर ती त्याच्या आउटपुट सिग्नलच्या स्थिरतेवर परिणाम करू शकते आणि नंतर एबीएस सिस्टम आणि ड्रायव्हिंग सेफ्टीच्या संवेदनशीलतेवर परिणाम करू शकते.
या घटकांमुळे एबीएस सेन्सरला सहज नुकसान होऊ शकते, म्हणून वापर आणि देखभाल दरम्यान, ड्रायव्हिंग सेफ्टी सुनिश्चित करण्यासाठी सेन्सर स्वच्छ ठेवण्याकडे आणि लाइनची कनेक्शन स्थिती तपासण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे.

आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा

आम्ही आपल्यासाठी सर्व काही सोडवू शकतो, सीएसएसओटी आपल्याला या विस्मयकारक, अधिक तपशीलवार कृपया संपर्क साधण्यास मदत करू शकेल कृपया संपर्क साधा

दूरध्वनी: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 2-1
प्रमाणपत्र 6-204x300
प्रमाणपत्र 11
प्रमाणपत्र 21

उत्पादनांची माहिती

展会 22

  • मागील:
  • पुढील:

  • आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा

    संबंधित उत्पादने