बम्पर हे एक सुरक्षा डिव्हाइस आहे जे बाह्य प्रभाव शोषून घेते आणि सुलभ करते आणि कार शरीराच्या पुढील आणि मागील भागाचे संरक्षण करते. वीस वर्षांपूर्वी, कारचे पुढील आणि मागील बंपर प्रामुख्याने धातूच्या साहित्याने बनविलेले होते. त्यांना 3 मिमीपेक्षा जास्त जाडीसह यू-चॅनेल स्टीलमध्ये शिक्का मारला गेला. पृष्ठभागावर क्रोमद्वारे उपचार केले गेले आणि फ्रेम रेलसह एकत्रितपणे वेल्डेड केले गेले. ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या विकासासह, एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण म्हणून ऑटोमोबाईल बम्पर देखील नाविन्यपूर्ण मार्गावर आहे. मूळ संरक्षण कार्य राखण्याव्यतिरिक्त आजचे कार फ्रंट आणि रीअर बंपर, परंतु शरीराच्या आकारासह सुसंवाद आणि ऐक्याचा पाठपुरावा देखील, त्याच्या स्वत: च्या हलके वजनाचा पाठपुरावा. हा हेतू साध्य करण्यासाठी, कारचे पुढील आणि मागील बंपर प्लास्टिकचे बनलेले आहेत, ज्याला प्लास्टिक बंपर म्हणून ओळखले जाते. प्लास्टिक बम्पर तीन भागांनी बनलेला आहे, जसे की बाह्य प्लेट, उशी सामग्री आणि बीम. बाह्य प्लेट आणि बफर मटेरियल प्लास्टिकचे बनलेले असते आणि तुळई कोल्ड रोल्ड शीटने बनविली जाते ज्याची जाडी सुमारे 1.5 मिमी असते आणि त्याला यू-आकाराच्या खोबणीत शिक्कामोर्तब केले जाते; बाह्य प्लेट आणि कुशनिंग सामग्री तुळईशी जोडलेली आहे, जी फ्रेम रेल स्क्रूशी जोडलेली आहे आणि कोणत्याही वेळी काढली जाऊ शकते. या प्रकारचे प्लास्टिक बम्पर प्लास्टिकचा वापर करते, इंजेक्शन मोल्डिंग पद्धतीचा वापर करून मुळात पॉलिस्टर मालिका आणि दोन सामग्रीची पॉलीप्रॉपिलिन मालिका वापरते. परदेशात पॉलीकार्बन एस्टर नावाचे एक प्रकारचे प्लास्टिक देखील आहे, मिश्र धातुच्या रचनेत घुसखोरी, अ‍ॅलोय इंजेक्शन मोल्डिंग पद्धत, बम्परमधून प्रक्रिया करणे केवळ उच्च सामर्थ्य कडकपणा नाही तर वेल्डिंगचे फायदे देखील आहेत आणि कोटिंगची कामगिरी चांगली आहे, कारमध्ये अधिकाधिक प्रमाणात. प्लॅस्टिकच्या बम्परमध्ये सामर्थ्य, कडकपणा आणि सजावट असते, सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून, कारची टक्कर बफरची भूमिका बजावू शकते, समोरच्या आणि मागील कारच्या शरीराचे रक्षण करू शकते, देखावापासून, नैसर्गिकरित्या शरीरासह एका तुकड्यात एकत्रित केले जाऊ शकते, संपूर्णपणे समाकलित केले आहे, एक चांगली सजावट आहे, सजावट कारच्या देखावाचा एक महत्त्वाचा भाग बनला आहे.
