१, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर म्हणजे काय?
शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर हे फ्रंट आणि रियर शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरमध्ये विभागले गेले आहे, जे फ्रंट आणि रियर सस्पेंशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. फ्रंट शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर सहसा फ्रंट सस्पेंशनच्या कॉइल स्प्रिंगमध्ये असतो, जो मुख्यतः रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून येणारा धक्का आणि आघात शोषून घेतल्यानंतर स्प्रिंगचा धक्का दाबण्यासाठी वापरला जातो. शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर हे स्प्रिंगला असमान रस्त्यांवरून उडी मारण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, जरी ते रस्त्याच्या कंपनांना फिल्टर करते, परंतु स्प्रिंग स्वतःच पुढे-मागे हलते.
२, समोरील शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरचा आघात
शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर्सचा वापर राईडच्या आरामावर परिणाम करेल (ड्रायव्हर्सना अडथळे जाणवतील), नियंत्रणावर परिणाम करेल, राईडचा आराम खूप मऊ असेल, ब्रेक हलवता येईल, वळताना टायर लँडिंगची कार्यक्षमता चांगली नसेल, बसणे खूप कठीण असेल तर अस्वस्थता असेल, नुकसान होऊ शकते. शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर्स वापरणे चांगले नसल्यास फ्रेमचे विकृतीकरण होईल, ब्रेकवर परिणाम होईल.
३. शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरची सामान्य बिघाड आणि देखभाल
ऑटोमोबाईल शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरची सामान्य बिघाड: शॉक अ‍ॅब्सॉर्बरसाठी तेल गळतीची घटना निःसंशयपणे खूप धोकादायक आहे. मग, तेल गळती आढळल्यानंतर, वेळेवर उपाययोजना केल्या पाहिजेत. याव्यतिरिक्त, प्रत्यक्ष वापरात शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर आवाज करू शकतो. हे प्रामुख्याने शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर आणि स्टील प्लेट बॉम्ब ट्यूब, फ्रेम किंवा शाफ्ट टक्कर, रबर पॅड खराब होणे किंवा पडणे आणि शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर धूळ सिलेंडर विकृत होणे, तेलाची कमतरता आणि इतर कारणांमुळे होते.
