ऑटोमोबाईलच्या खिडकी आणि दरवाजाच्या काचा उचलण्याचे साधन
ग्लास लिफ्टर हे गाडीच्या दाराची आणि खिडकीची काच उचलण्याचे उपकरण आहे, जे प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक ग्लास लिफ्टर आणि मॅन्युअल ग्लास लिफ्टर अशा दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाते. आता अनेक गाड्यांमध्ये दाराची आणि खिडकीची काच उचलण्यासाठी सामान्यतः बटण प्रकारच्या इलेक्ट्रिक लिफ्टिंगचा वापर केला जातो.
कारमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रिक ग्लास लिफ्टरमध्ये प्रामुख्याने मोटर, रिड्यूसर, गाइड रोप, गाइड प्लेट, ग्लास माउंटिंग ब्रॅकेट इत्यादींचा समावेश असतो. चालक सर्व दरवाजे आणि खिडक्या उघडणे व बंद करणे नियंत्रित करतो, तर गाडीतील प्रवासी मुख्य स्विचद्वारे अनुक्रमे सर्व दरवाजे आणि खिडक्या उघडणे व बंद करणे नियंत्रित करतो.
वर्गीकरण
हाताचा प्रकार आणि लवचिक प्रकार
कारच्या खिडकीचे ग्लास लिफ्टर्स हे आर्म ग्लास लिफ्टर्स आणि फ्लेक्झिबल ग्लास लिफ्टर्समध्ये विभागलेले आहेत. आर्म ग्लास लिफ्टरमध्ये सिंगल आर्म ग्लास लिफ्टर आणि डबल आर्म ग्लास लिफ्टर यांचा समावेश होतो. फ्लेक्झिबल ग्लास लिफ्टर्समध्ये रोप व्हील टाईप ग्लास लिफ्टर्स, बेल्ट टाईप ग्लास लिफ्टर्स आणि फ्लेक्झिबल शाफ्ट टाईप ग्लास लिफ्टर्स यांचा समावेश होतो.
आर्म ग्लास लिफ्टर
यात कॅन्टिलीव्हर आधार रचना आणि गिअर टूथ प्लेट यंत्रणा वापरली जाते, त्यामुळे कार्याचा प्रतिरोध जास्त असतो. याची ट्रान्समिशन यंत्रणा गिअर टूथ प्लेट, मेसिंग ट्रान्समिशनवर आधारित आहे. गिअर वगळता याचे मुख्य घटक प्लेट रचनेचे आहेत, ज्यामुळे याची प्रक्रिया सोपी, खर्च कमी असतो आणि देशांतर्गत वाहनांमध्ये याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर होतो.
एक हाताचा काच उचलणारा
त्याच्या रचनेचे वैशिष्ट्य म्हणजे त्यात फक्त एकच उचलणारा हात असतो, जी सर्वात साधी रचना आहे, परंतु उचलणाऱ्या हाताच्या आधारबिंदू आणि काचेच्या वस्तुमान केंद्रामधील सापेक्ष स्थिती वारंवार बदलत असल्यामुळे, काच उचलताना ती तिरकी होते किंवा अडकते, त्यामुळे ही रचना फक्त अशा काचेच्या बाबतीतच योग्य आहे जिच्या दोन्ही बाजूंना समांतर सरळ कडा आहेत.
दुहेरी भुजा असलेला काच उचलणारा
त्याच्या रचनेचे वैशिष्ट्य म्हणजे दोन उचलणारे बाहू. या दोन बाहूंच्या मांडणीनुसार, त्याचे पॅरलल आर्म एलिव्हेटर आणि क्रॉस आर्म एलिव्हेटरमध्ये विभाजन केले जाते. सिंगल-आर्म ग्लास एलिव्हेटरच्या तुलनेत, डबल-आर्म ग्लास एलिव्हेटर स्वतः काचेला समांतर उचलण्याची खात्री देऊ शकते आणि उचलण्याची शक्ती तुलनेने जास्त असते. क्रॉस-आर्म ग्लास लिफ्टरला आधाराची रुंदी जास्त असते, त्यामुळे त्याची हालचाल अधिक स्थिर असते आणि त्याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. पॅरलल आर्म ग्लास लिफ्टरची रचना तुलनेने सोपी आणि संक्षिप्त असते, परंतु आधाराची कमी रुंदी आणि कार्यरत भारातील जास्त चढ-उतारामुळे त्याची हालचाल स्थिरता पहिल्या प्रकाराइतकी चांगली नसते.
दोरी चाक काच उचलणारा
यात पिनियन गियर, सेक्टर गियर, वायर रोप, मूव्हिंग ब्रॅकेट, पुली, बेल्ट व्हील, सीट प्लेट आणि गियर मेसिंग यांचा समावेश असतो.
सेक्टर गिअरला जोडलेले बेल्ट व्हील स्टील वायर रोपला चालवते आणि टेन्शन व्हीलद्वारे स्टील वायर रोपची घट्टपणा समायोजित करता येतो. या लिफ्टमध्ये कमी भाग वापरले जातात, ती वजनाने हलकी, हाताळण्यास सोपी आणि कमी जागा व्यापणारी असते, त्यामुळे तिचा वापर अनेकदा लहान गाड्यांमध्ये केला जातो.
बेल्ट ग्लास लिफ्टर
लवचिक शाफ्ट प्लास्टिकच्या छिद्रित पट्ट्यापासून बनवलेला आहे आणि इतर भाग प्लास्टिकच्या उत्पादनांपासून बनवलेले आहेत, ज्यामुळे लिफ्टच्या जोडणीचा दर्जा मोठ्या प्रमाणात कमी होतो. ट्रान्समिशन यंत्रणेला ग्रीसचा लेप दिलेला आहे, त्यामुळे वापरादरम्यान कोणत्याही देखभालीची आवश्यकता नसते आणि हालचाल स्थिर असते. हँडलची जागा मुक्तपणे ठरवता येते, डिझाइन करता येते, स्थापित करता येते आणि समायोजित करता येते.
क्रॉस आर्म ग्लास लिफ्टर
यात सीट प्लेट, बॅलन्स स्प्रिंग, फॅन टूथ प्लेट, रबर स्ट्रिप, ग्लास ब्रॅकेट, ड्रायव्हिंग आर्म, ड्रिव्हन आर्म, गाइड ग्रूव्ह प्लेट, गॅस्केट, मूव्हिंग स्प्रिंग, रॉकर आणि पिनियन शाफ्ट यांचा समावेश असतो.
लवचिक काच उचलणारा
लवचिक ऑटोमोबाईल ग्लास लिफ्टरची ट्रान्समिशन यंत्रणा ही गिअर शाफ्टची मेसिंग ट्रान्समिशन आहे, ज्यात "लवचिक" हे वैशिष्ट्य आहे, त्यामुळे त्याची मांडणी आणि स्थापना अधिक लवचिक आणि सोयीस्कर आहे, रचना डिझाइन देखील तुलनेने सोपे आहे, आणि त्याची स्वतःची संक्षिप्त रचना असल्याने, एकूण वजन हलके असते.
लवचिक शाफ्ट लिफ्ट
यात प्रामुख्याने रॉकर मोटर, फ्लेक्झिबल शाफ्ट, फॉर्मिंग शाफ्ट स्लीव्ह, स्लाइडिंग सपोर्ट, ब्रॅकेट मेकॅनिझम आणि शीथ यांचा समावेश असतो. जेव्हा मोटर फिरते, तेव्हा आउटपुट टोकावरील स्प्रॉकेट फ्लेक्झिबल शाफ्टच्या बाहेरील प्रोफाइलमध्ये अडकते, ज्यामुळे फ्लेक्झिबल शाफ्ट फॉर्मिंग स्लीव्हमध्ये सरकतो. परिणामी, दरवाजा आणि खिडकीच्या काचेला जोडलेला स्लाइडिंग सपोर्ट, सपोर्ट मेकॅनिझमच्या गाइड रेलच्या बाजूने वर-खाली सरकतो आणि काच उचलण्याचा उद्देश साध्य होतो.
