ब्रेक पंपचे योग्य कार्यरत तत्त्व खालीलप्रमाणे आहे:
ब्रेक पंप हा ब्रेक सिस्टमचा एक अपरिहार्य चेसिस ब्रेक भाग आहे, ब्रेक पॅड, ब्रेक पॅड फ्रिक्शन ब्रेक ड्रम ढकलणे ही त्याची मुख्य भूमिका आहे. मंद करा आणि थांबवा. ब्रेक दाबल्यानंतर, मास्टर पंप सब-पंपवर हायड्रॉलिक तेल दाबण्यासाठी जोर देते आणि सब-पंपच्या आतल्या पिस्टनने ब्रेक पॅडला ढकलण्यासाठी द्रव दाबाच्या खाली हलू लागतो.
हायड्रॉलिक ब्रेक ब्रेक मास्टर पंप आणि ब्रेक ऑइल स्टोरेज टँकचा बनलेला आहे. ते एका टोकाला ब्रेक पेडल आणि दुसर्‍या बाजूला ब्रेक ट्यूबिंगशी जोडलेले आहेत. ब्रेक ऑइल ब्रेक पंपमध्ये साठवले जाते आणि तेथे तेलाचे दुकान आणि तेल इनलेट आहे.
1. जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडलवर पाऊल ठेवतो, तेव्हा मास्टर पंपचा पिस्टन बायपास होल बंद करण्यासाठी पुढे सरकतो. मग, तेलाचा दबाव पिस्टनच्या समोर तयार केला जातो. मग तेलाचा दाब पाइपलाइनद्वारे ब्रेक पंपवर हस्तांतरित केला जातो;
२. जेव्हा ब्रेक पेडल सोडला जातो, तेव्हा मास्टर पंपचा पिस्टन तेलाच्या दाब आणि रिटर्न स्प्रिंगच्या क्रियेखाली परत सेट केला जातो. ब्रेकिंग सिस्टमचा दबाव कमी झाल्यानंतर, जास्त तेल तेलाच्या कॅनमध्ये परत येते;
3, दोन फूट ब्रेकिंग, भरपाईच्या छिद्रातून तेलाचे भांडे पिस्टनच्या पुढील भागामध्ये, जेणेकरून पिस्टनच्या समोरील तेल वाढेल आणि नंतर ब्रेकिंगमध्ये ब्रेकिंग फोर्स वाढेल.
