बंपरमध्ये फोम भरण्याचा उद्देश काय आहे?
१. याव्यतिरिक्त, बंपर पूर्णपणे धातूपासून मुक्त नसतात. जरी बाह्य थर प्लास्टिकचा बनलेला असला तरी, आतील पोकळी ऊर्जा शोषण आणि बफरिंग फंक्शन्ससह प्लास्टिक फोमने भरलेली असते आणि फोमच्या या थराच्या मागे अजूनही धातूची रचना असते.
२, प्लास्टिक फोम भरण्याचे दोन मुख्य उद्देश आहेत: पहिले, ते वाहनाच्या पुढील भागाला स्थिर आधार प्रदान करते, वापरात विकृती टाळण्यास मदत करते; दुसरे, समोरचा बंपर हा अपघातात सर्वात जास्त नुकसान होणारा भाग आहे हे लक्षात घेता, आत भरलेला फोम आघातादरम्यान अतिरिक्त आधार प्रदान करतो, विकृती कमी करतो आणि त्यामुळे दुरुस्तीचा खर्च कमी करतो.
३, बंपरमध्ये फोम वापरण्याचा निर्णय प्रामुख्याने दुहेरी विचारांवर आधारित आहे.
४, समोरच्या बंपरमध्ये फोम जोडणे निवडा, अशी रचना प्रतिबिंबाच्या दोन पैलूंपैकी एक आहे.
५, संपूर्ण बंपर किंवा सुरक्षा प्रणाली, प्रत्यक्षात अनेक भागांनी बनलेली असते: बंपर शेल, अंतर्गत टक्कर-विरोधी बीम, टक्कर-विरोधी बीमच्या दोन्ही बाजूंना ऊर्जा शोषण बॉक्स आणि इतर विविध घटकांसह. हे घटक एकत्रितपणे एक व्यापक आणि प्रभावी संरक्षण प्रणाली तयार करण्यासाठी कार्य करतात.
मागील बंपर मटेरियलसाठी, सामान्यतः पॉलिमर मटेरियलचा वापर केला जातो, ज्याला फोम बफर लेयर असेही म्हणतात.
वाहन क्रॅश झाल्यावर हे मटेरियल बफर म्हणून काम करू शकते, ज्यामुळे वाहनाचा आघात कमी होतो. याव्यतिरिक्त, काही कार उत्पादक सुबारू आणि होंडा सारख्या धातूच्या कमी-गतीच्या बफर थरांचा वापर करतात. हे लक्षात घेतले पाहिजे की हे बफर थर सामान्यतः फोमऐवजी पॉलिथिलीन फोम, रेझिन किंवा अभियांत्रिकी प्लास्टिकसारख्या नॉन-मेटलिक पदार्थांपासून बनलेले असतात. म्हणून, आपण मागील बंपरला फक्त फोम म्हणू शकत नाही.
वाहनांच्या टक्करीत कमी-वेगवान बफर थर महत्त्वाची भूमिका बजावतो. ते वाहनाचे नुकसान कमी करू शकते आणि किरकोळ टक्करींमध्ये वाहनाचे नुकसान देखील भरून काढू शकते. हे प्रामुख्याने कमी-वेगवान बफर थर टक्करीदरम्यान प्रभाव शक्ती शोषून घेण्यास आणि विखुरण्यास सक्षम असल्याने, त्यामुळे वाहन आणि प्रवाशांची सुरक्षितता सुरक्षित राहते. म्हणून, कमी-वेगवान बफर थर सामान्यतः पॉलिथिलीन फोम, रेझिन किंवा अभियांत्रिकी प्लास्टिकपासून बनवला जातो जेणेकरून चांगला बफर प्रभाव मिळेल.
हे लक्षात घेतले पाहिजे की वेगवेगळ्या कार उत्पादकांकडून वापरले जाणारे कमी-स्पीड बफर मटेरियल वेगवेगळे असू शकते. उदाहरणार्थ, सुबारू आणि होंडा धातूचे कमी-स्पीड बफर वापरतात. हे मटेरियल प्रभाव शक्ती शोषून घेण्यास आणि अधिक संरक्षण प्रदान करण्यास अधिक सक्षम आहेत. म्हणूनच, वाहनाच्या सुरक्षिततेच्या कामगिरीसाठी योग्य कमी-स्पीड बफर मटेरियलची निवड करणे खूप महत्वाचे आहे.
बंपर फोम ब्लॉक तुटला.
बंपर फोम ब्लॉक तुटला आहे, तर प्रथम बंपर फोमची भूमिका आणि महत्त्व समजून घेणे आवश्यक आहे. बंपरमधील फोम ब्लॉक प्रामुख्याने बफरिंगसाठी वापरला जातो, जो बंपरला गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी कार बंपर दाबल्यावर महत्त्वाची संरक्षणात्मक भूमिका बजावू शकतो.
तुटलेल्या बंपर फोमचा वाहनाच्या सुरक्षिततेवर निश्चित परिणाम होईल. जरी स्थापनेचा वाहनाच्या सुरक्षिततेवर फारसा परिणाम होत नसला तरी, किरकोळ अपघात झाल्यास, अँटी-कॉलिजन फोम बसवला नाही तर बंपर फुटू शकतो. जर बंपरमधील फोम ब्लॉक तुटला असेल तर त्याचा बफरिंग प्रभाव काही प्रमाणात कमी होऊ शकतो आणि बंपरला नुकसान होण्याचा धोका वाढू शकतो.
या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, खालील उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात:
स्वतः दुरुस्ती : जर बंपर फोम ब्लॉक तुटला तर तुम्ही तो स्वतः दुरुस्त करण्याचा किंवा बदलण्याचा प्रयत्न करू शकता. यासाठी थोडा वेळ आणि खर्च लागू शकतो, परंतु फोम ब्लॉक तुटण्याची समस्या प्रभावीपणे सोडवता येते.
विमा कंपनीचा दावा : जर बंपर फोम ब्लॉक अपघातामुळे फुटला असेल, तर तुम्ही विमा कंपनीकडे दाव्यासाठी अर्ज करू शकता, विमा कंपनी दुरुस्तीचा खर्च भरू शकते.
नियमित तपासणी आणि देखभाल : अशाच प्रकारच्या समस्या टाळण्यासाठी, बंपर आणि त्यातील फोम ब्लॉक चांगल्या स्थितीत आहे याची खात्री करण्यासाठी नियमितपणे तपासण्याची शिफारस केली जाते.
थोडक्यात, बंपरमधील फोम ब्लॉक वाहनाच्या सुरक्षिततेत महत्त्वाची भूमिका बजावतो आणि जरी फाटल्याने वाहनाच्या एकूण सुरक्षिततेवर फारसा परिणाम होणार नसला तरी, तुटलेला फोम ब्लॉक वेळेत दुरुस्त करणे किंवा बदलणे शहाणपणाचे आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी अँड मॅक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे. खरेदीसाठी स्वागत आहे.
