सर्वप्रथम, कार लीफ प्लेटची चमकदार पट्टी फक्त सजावटीसाठी वापरली जाते.
लीफ पॅनल ट्रिम स्ट्रिपचे कार्य काय आहे? लीफ पॅनल आणि फेंडरमधील क्षेत्रफळ?
लीफ प्लेट हे फेंडर आहे, परंतु त्याला वेगळे म्हणतात. फेंडर कारच्या पुढच्या आणि मागच्या बाजूला असतो. पुढचा फेंडर कव्हरिंग भागाशी संबंधित असतो आणि मागचा फेंडर स्ट्रक्चरल भागाशी संबंधित असतो, कारण मागचा फेंडर काढता येत नाही आणि मागचा फेंडर वेल्डिंगद्वारे बॉडी फ्रेमशी जोडला जातो.
पुढचा फेंडर इंजिन कव्हरच्या दोन्ही बाजूला आहे आणि मागचा फेंडर मागील दरवाजाच्या मागे आहे.
समोरचा फेंडर स्क्रूने फेंडर बीमवर निश्चित केला जातो.
जर अपघातामुळे समोरचा फेंडर खराब झाला असेल, तर खराब झालेले फ्रंट फेंडर थेट बदलता येते.
जर अपघातामुळे मागील फेंडर खराब झाला असेल, तर फेंडर फक्त कापून बदलता येतो.
जर फेंडर थोडासाच विकृत असेल तर तो शीट मेटलने दुरुस्त करता येतो.
कारच्या बॉडीवर अनेक कव्हरिंग पार्ट्स देखील आहेत, जसे की हुड, पुढचे आणि मागचे बार, दरवाजा आणि ट्रंक कव्हर.
कारचा मागील फेंडर आणि छप्पर हे स्ट्रक्चरल भाग आहेत, कारण छप्पर देखील वेल्डिंगद्वारे बॉडी फ्रेमशी जोडलेले आहे.
हे कव्हर फक्त सौंदर्य आणि हवेच्या प्रवाहाची भूमिका बजावते आणि टक्कर अपघात झाल्यास हे कव्हर कारमधील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करू शकत नाही.
कार बॉडीची फ्रेम कारमधील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करू शकते.
टक्कर झाल्यास, शरीराची चौकट कोसळू शकते आणि ऊर्जा शोषून घेऊ शकते, जी आघात शक्ती शोषून आणि विखुरू शकते.
पण कॉकपिट कोसळण्याची परवानगी नाही. जर कॉकपिट कोसळला तर गाडीतील प्रवाशांच्या राहण्याची जागा धोक्यात येईल.
