समोरची आणि मधली ग्रीड आदळल्यावर तिची दुरुस्ती कशी करावी
जर ग्रिल तुटली असेल, तर तुम्ही समोरची ग्रिल स्वतंत्रपणे बदलू शकता. 4S स्टोअरमध्ये समोरची ग्रिल बदलण्याचा प्रक्रिया खर्च साधारणपणे ४०० युआन असतो. जर तुम्ही ती बाहेरून खरेदी केली, तर किंमती वेगवेगळ्या असतात, जे मुख्यत्वे समोरच्या ग्रिलच्या मटेरियलवर आणि ABS प्लास्टिकच्या समोरच्या ग्रिलवर अवलंबून असते. मूळ फॅक्टरीमध्ये एक महत्त्वाचा भाग ABS प्लास्टिक आणि विविध ॲडिटिव्ह्ज वापरून तयार केलेला असतो, त्यामुळे त्याची किंमत कमी असते, पण तो सहज तुटतो.
ही धातूची जाळी ॲल्युमिनियमची बनलेली आहे, जी लवकर जुनी होत नाही, तिचे ऑक्सिडेशन आणि क्षरण होत नाही, तसेच ती आघातांना प्रतिरोधक आहे. तिच्या पृष्ठभागावर प्रगत मिरर पॉलिशिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो, ज्यामुळे तिची चमक निळसर आरशासारखी दिसते. मागच्या बाजूला काळ्या प्लास्टिक स्प्रेची प्रक्रिया केली जाते, ज्यामुळे ती साटनसारखी गुळगुळीत होते. यामुळे पृष्ठभागावरील जाळी अधिक त्रिमितीय दिसते आणि धातूच्या वस्तूंचे वैशिष्ट्य अधिक उठून दिसते.
फ्रंट ग्रिलचे मुख्य कार्य उष्णता बाहेर टाकणे आणि हवा आत घेणे हे आहे. जर इंजिन रेडिएटरमधील पाण्याचे तापमान खूप जास्त असेल आणि केवळ नैसर्गिक हवा आत घेतल्याने उष्णता पूर्णपणे बाहेर टाकता येत नसेल, तर पंखा आपोआप अतिरिक्त उष्णता बाहेर टाकण्याचे काम सुरू करतो. जेव्हा गाडी चालते, तेव्हा हवा मागे वाहते आणि पंख्याच्या हवेच्या प्रवाहाची दिशा देखील मागे असते. उष्णता बाहेर टाकल्यानंतर, वाढलेले तापमान असलेली हवा इंजिन कव्हरच्या मागून विंडशील्डच्या जवळून आणि गाडीच्या खालून (खालचा भाग उघडा असतो) मागे वाहते आणि उष्णता बाहेर टाकली जाते.
