हेम आर्म बॉल हेड लूज हार्म, हेम आर्म बॉल हेड डॅमेजचे लक्षण काय आहे?
आज आपण खालच्या स्विंग आर्मच्या बॉल हेड सैल होण्याच्या नुकसानाबद्दल आणि लक्षणांबद्दल बोलू आणि संदर्भासाठी बदलण्याच्या पद्धती आणि देखभाल खर्च देऊ. खालच्या स्विंग आर्मच्या बॉल हेडचे सामान्य दोष म्हणजे तेल गळती, सैल क्लिअरन्स, बाह्य शक्तीच्या प्रभावामुळे विकृत होणे किंवा फ्रॅक्चर. स्विंग आर्म बॉल हेडच्या नुकसानाचे लक्षण म्हणजे गाडी चालवताना स्टीअरिंग व्हील शेक जाणवेल, वाहन विचलन, असमान रस्त्यावर चालताना सस्पेंशन सिस्टम असामान्य आवाज अधिक स्पष्ट जाणवेल, स्विंग आर्म बॉल हेड सैल होणे सर्वात मोठे नुकसान पळून जाणे आहे, मर्यादेच्या स्थितीत नियंत्रणाबाहेर असू शकते, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. सध्या, स्विंग आर्म बॉल हेड वर दिसते, बॉल हेड डस्ट जॅकेट किंवा स्विंग आर्म बॉल हेड बदलण्यासाठी नियमित देखभाल दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते. डस्ट जॅकेटची किंमत डझनभर युआन आहे आणि संपूर्ण स्विंग आर्म बॉल हेड बदलण्यासाठी अनेकशे युआन, तसेच कामाचे तास लागतात. स्विंग आर्म बॉल हेड बदलण्याची प्रक्रिया: १, चाकाच्या स्विंग आर्म बॉल हेड बदलण्याची गरज दूर करण्याची पहिली गरज. २. वाहन उचलल्यानंतर, खालच्या स्विंग आर्मचे फिक्सिंग स्क्रू १९# रेंचने काढून टाका. ३. नंतर खालच्या स्विंग आर्मचे फिक्सिंग स्क्रू सोडवा (काढण्याची गरज नाही आणि मारताना भाग पडू नयेत आणि तुटू नयेत म्हणून लहान धागा ठेवा). ४, खालच्या ३ फिक्सिंग स्क्रू सोडविण्यासाठी १७# टूल देखील वापरा, अनेक धागे ठेवा. ५. हातोड्याने ठोकल्यानंतर, तुम्ही बॉल हेड सैल झाले आहे की नाही हे तपासण्यासाठी कावळा वापरू शकता. जर त्यात अंतर असेल तर ते सैल झाले आहे असे सूचित करते.
