कारच्या देखभालीचा उद्देश कारचे आयुष्य सुधारणे आहे.
चांगली देखभाल प्रक्रिया: समस्येसाठी तेल निवडा → नियमित देखभाल → संपूर्ण कार तपासणी → देखभाल अधिक खोलवर करा,
सर्वप्रथम, देखभाल तीन भागांमध्ये विभागली आहे: १. मूलभूत देखभाल २. संपूर्ण कार तपासणी ३.
प्रकल्प तपासण्यासाठी विविध ठिकाणे किती आहेत ते थोडे वेगळे आहेत, साधारणपणे या भागांमध्ये विभागलेले (१) प्रकाश तपासणी दिव्यांमध्ये सामान्यतः हॅलोजन दिवा असतो, झेनॉन दिवा आणि एलईडी दिवा हॅलोजन दिवा सर्वात स्वस्त असतो, एलईडी दिव्याची शक्ती सर्वात कमी असते, सेवा आयुष्य झेनॉन दिवा आणि हॅलोजन दिव्यापेक्षा मजबूत असते, तोटा केंद्रित नसतो, प्रकाश विखुरलेला असतो, जर तुम्हाला ते स्थापित करायचे असेल तर दिवा धारक आणि जॉइंट बदलण्याची आवश्यकता असू शकते, झेनॉन दिव्यांमध्ये हॅलोजन दिव्यांपेक्षा कमी शक्ती असते, ज्यामुळे पॉवर सिस्टमवरील भार कमी होऊ शकतो. झेनॉन दिव्यांचा रंग पिवळ्या प्रकाशासह पांढरा असतो (हॅलोजन दिव्यांपेक्षा कमी भेदक शक्ती, एलईडी दिव्यांपेक्षा मजबूत), ज्यामुळे रात्री आणि धुक्याच्या हवामानात वाहन चालवण्याची सुरक्षितता सुधारू शकते. ② पाच तेल आणि दोन पाण्याची तपासणी (तेल, ब्रेक ऑइल, ट्रान्समिशन ऑइल, दिशा तेल, पेट्रोल, शीतलक, वायपर) तेल साधारणपणे डिपस्केल (बदलीचे चक्र निश्चित करण्यासाठी तेलाच्या पातळीनुसार, खनिज तेल 5000 किलोमीटर, अर्ध-कृत्रिम तेल 7500, पूर्णपणे कृत्रिम तेल 10,000 किलोमीटर) ब्रेक ऑइल मार्करसह पाण्याचे प्रमाण मोजण्यासाठी, मुळात बदलण्याच्या 80% मोजले जाते, मला माहित नाही की हे नियमित आहे की हे मार्कर खूप संवेदनशील आहे, जर तुम्हाला आढळले की कारचे ब्रेकिंग अंतर किंवा वेळ जास्त होत आहे, जर तुम्ही ब्रेकवर पाऊल ठेवता तेव्हा तुम्हाला पूर्वीपेक्षा मऊ वाटत असेल, तर ते बदलणे आवश्यक आहे (सामान्यत: 2 वर्षे किंवा 40,000 किलोमीटर बदलण्यासाठी, ब्रेक ऑइल खरेदी किंमत सुमारे 35 युआन आहे, विक्री किंमत सुमारे 90 युआन आहे, कामाचे तास सुमारे 80 युआन आहेत) काही ट्रान्समिशन ऑइल डिप्रुलर पाहण्यासाठी, काही मैलांची संख्या पाहतात आणि काही मालकाच्या अभिप्रायावरून ते बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे ठरवतात. येथे लक्षात घेण्यासारखी गोष्ट म्हणजे जर डिपस्टिक नसेल तर देखभाल मॅन्युअलच्या आवश्यकतांनुसार ते बदलण्याची शिफारस केली जाते. हँगिंग गियर थांबल्यामुळे किंवा गिअरबॉक्सच्या असामान्य आवाजामुळे, अपरिवर्तनीय नुकसान होऊ शकते. मालकाच्या अभिप्रायामुळे आणि चाचणीमुळे दिशा तेल सामान्यतः समस्या आढळून आल्या, बदलणे, सामान्य बदल चक्र 2 वर्षे 40,000 किलोमीटर आहे. येथील काही मित्रांचा गैरसमज आहे, त्यांना वाटते की हिवाळा उपयुक्त आहे, खरं तर, त्याची भूमिका इंजिनला सर्वात योग्य तापमानात काम करणे आहे, हिवाळा बर्फ पडण्यापासून रोखण्यासाठी, उन्हाळा उष्णता नष्ट होण्यास गती देण्यासाठी, सामान्य बदल चक्र 2 वर्षे 40 हजार किलोमीटर आहे, सामान्य बदल चक्र सामान्यतः देखभाल करण्यासाठी काचेचे पाणी जोडले जाईल, पाण्यात जोडले जातात (3) चेसिस तपासा की टायरच्या वृद्धत्वाची डिग्री पाहण्यासाठी विविध तेल सील गळतात की नाही, फुगवटा → सर्वोत्तम टायर आणि मूळ ब्रँड बदला, टायरचे समान मॉडेल, खरेदी करण्यासाठी सर्वोत्तम टायर स्टोअरमध्ये विकले जाते, तुलनेने स्वस्त, गुणवत्ता हमी आहे. ब्रेक पॅड गंभीर बिंदूवर आहे का ते पहा, झीज असमान आहे का ते पहा, ब्रेक देखभाल आवश्यक झाल्यानंतर ब्रेक पॅड बदलणे ही सामान्य दिनचर्या आहे, जास्तीत जास्त ७ दिवस करू नका, ७ दिवसांनी तेच करू नका जे तुम्ही केले नाही. (४) इग्निशन सिस्टममध्ये (स्पार्क प्लग, उच्च दाब पॅक) समस्या आहे का ते पाहण्यासाठी विविध पाइपलाइनचे वय वाढले आहे का ते पाहण्यासाठी इंजिन रूममध्ये तपासा → स्पार्क प्लग बदलल्यानंतर तुम्हाला सिलेंडरमधील कार्बन साफ करावा लागेल, १००,००० किलोमीटर धुण्याची गरज नाही, जर तुम्हाला धुवायचे असेल तर सिलेंडरमधील कार्बन साफ करण्यासाठी एंडोस्कोप वापरावा लागेल. कूलिंग सिस्टममध्ये (कूलिंग फॅन, वॉटर टँक, ऑक्झिलरी केटल) समस्या आहे का ते पहा → विशेष क्लिनिंग पाइपलाइनशिवाय कूलंट बदला, कारण अँटीफ्रीझ टाकल्यानंतर तंत्रज्ञ सामान्यतः पाइपलाइन धुण्यासाठी नवीन अँटीफ्रीझ वापरतील.
