कारमधील हवा फिल्टर करण्यासाठी एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटक वापरला जातो आणि आपल्या आरोग्याशी त्याचा जवळचा संबंध आहे. जसे: महामारी दरम्यान, महामारीचा प्रसार रोखण्यासाठी प्रत्येकाने मास्क घालायला हवा, हे एक सत्य आहे.
म्हणून, ते वेळेत बदलणे आवश्यक आहे, साधारणपणे वर्षातून एकदा किंवा २०,००० किमी.
तुम्ही ते किती वेळा बदलता?
प्रत्येक कारच्या देखभाल मॅन्युअलवर एअर कंडिशनिंग फिल्टर एलिमेंटचे रिप्लेसमेंट सायकल लिहिलेले असते. वेगवेगळ्या कारची तुलना रेषेवर केली जाते. पर्यावरणीय प्रदूषण, रस्त्यांची परिस्थिती, हवामान वैशिष्ट्ये आणि वापर हे सर्व वेगवेगळ्या प्रदेशांमध्ये वेगवेगळे असतात.
म्हणून, जेव्हा कारची नियमित देखभाल केली जाते, तेव्हा एअर कंडिशनिंग फिल्टर घटकाची स्वच्छता तपासणे आवश्यक आहे. २०,००० किमी पेक्षा जास्त अंतरावर ती न बदलणे चांगले.
उदाहरणार्थ: वसंत ऋतू आणि शरद ऋतूमध्ये, एअर कंडिशनिंगच्या वापराची वारंवारता तुलनेने जास्त नसते, त्यामुळे एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये या अशुद्धी जमा होण्याची शक्यता असते, पुरेसे वायु संवहन मिळू शकत नाही, ज्यामुळे बॅक्टेरियाची पैदास होते.
गाडीच्या आतील भागातून घाणेरडा वास, वास इत्यादी येऊ शकतात.
म्हणून, किनारी, दमट किंवा वारंवार येणाऱ्या मनुका पावसाच्या भागात फिल्टर घटक आधीच बदलणे आवश्यक आहे.
खराब हवेची गुणवत्ता असलेल्या भागात किती वेळा बदल होतो?
शिवाय, खराब हवेची गुणवत्ता असलेली ठिकाणे देखील आगाऊ बदलली पाहिजेत. ट्रॅफिक अँड ट्रान्सपोर्टेशन जर्नलमध्ये "कारमधील वायु प्रदूषण" नावाचा एक पेपर आहे. त्यावर फुंकर न मारणे चांगले.
एअर कंडिशनिंग फिल्टर बदलण्याचे चक्र खूप लहान आहे, बरेच मित्र असे म्हणतील: "वाह" हे खूप फालतू आहे, खूप महाग आहे. एक मार्ग शोधा: "मी ते स्वच्छ करतो आणि काही काळासाठी वापरतो, ठीक आहे?"
खरं तर, एअर कंडिशनिंग फिल्टर एलिमेंट बदलणे चांगले आहे, प्रत्यक्षात ब्लोइंग नवीन खरेदी केलेल्या फिल्टर एलिमेंटसारखाच परिणाम करू शकत नाही.
