• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG HS-24 ऑटो पार्ट्स व्हॉल्व्ह-टॉप-कॉलम-2.0T-10227713-12047642 झुओ मेंग चायना ॲक्सेसरी स्पेअर चायनाकार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग मॅन्युफॅक्चरर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर:SAIC MG HS-24

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: 10227713-12047642

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव व्हॉल्व्ह-टॉप-कॉलम-2.0T
उत्पादनांचा वापर SAIC MG HS-24
उत्पादने ओईएम क्रमांक १०२२७७१३-१२०४७६४२
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
व्हॉल्व्ह-टॉप-कॉलम---2.0T-10227713-12047642
व्हॉल्व्ह टॉप कॉलम - 2.0T-10227713-12047642

उत्पादन ज्ञान

ऑटोमोबाईल व्हॉल्व्हचा सर्वात वरचा स्तंभ कोणता असतो?

ऑटोमोबाईलचा व्हॉल्व्ह स्टेम, ज्याला अनेकदा व्हॉल्व्ह टॅपेट किंवा व्हॉल्व्ह टॅपल असेही म्हटले जाते, हा इंजिनच्या व्हॉल्व्ह ट्रेन सिस्टीममधील एक महत्त्वाचा घटक आहे. कॅमशाफ्टच्या फिरण्याच्या गतीचे व्हॉल्व्हच्या वर-खाली होणाऱ्या सरळ रेषेतील गतीमध्ये रूपांतर करण्याची मुख्य जबाबदारी त्याची असते, ज्यामुळे व्हॉल्व्हचे उघडणे आणि बंद होणे अचूकपणे नियंत्रित केले जाते.

मूलभूत कार्य:
कॅमचा फॉलोअर म्हणून, व्हॉल्व्ह टॅपेट थेट कॅम प्रोफाइलकडून बल ग्रहण करते आणि ते पुशरॉड किंवा व्हॉल्व्हकडे प्रसारित करते.

गतीचे प्रसारण होत असताना, त्याला कॅमद्वारे लावल्या जाणाऱ्या पार्श्व बलाचा सामना करणे आणि व्हॉल्व्ह ट्रेनचे स्थिर कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी ही बले सिलेंडर हेड किंवा इंजिन ब्लॉककडे हस्तांतरित करणे देखील आवश्यक असते.

मुख्य वर्गीकरण:
मेकॅनिकल टॅपेट: याची रचना तुलनेने सोपी आणि किंमत कमी असते, परंतु ते चालू असताना लक्षणीय आवाज करू शकते आणि उष्णतेमुळे होणारे प्रसरण किंवा झीज भरून काढण्यासाठी व्हॉल्व्ह क्लिअरन्सचे हाताने समायोजन करणे आवश्यक असते.
हायड्रॉलिक टॅपेट: हे स्वयंचलित समायोजनासाठी अंतर्गत तेलाच्या दाबाचा वापर करते, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह क्लिअरन्स शून्य होतो. परिणामी, इंजिनचा आवाज लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि कार्य अधिक सुरळीत होते. तथापि, याची रचना अधिक गुंतागुंतीची असते आणि किंमतही जास्त असते.

संरचनात्मक वैशिष्ट्ये आणि सामग्री:
वजन कमी करण्यासाठी, व्हॉल्व्ह टॉप-माउंटेड सिस्टीममधील व्हॉल्व्ह टॅपेटची रचना सामान्यतः दंडगोलाकार असते.
रोलर टॅपेट हा एक सामान्य प्रकार आहे, जो रोलर संरचनेद्वारे घर्षण आणि पार्श्व बल कमी करून कार्यक्षमता सुधारतो, परंतु त्याची रचना अधिक गुंतागुंतीची असते आणि तो बहुतेकदा मोठ्या विस्थापनाच्या डिझेल इंजिनसारख्या उच्च-भाराच्या परिस्थितीत वापरला जातो.
सामान्य सामग्रीमध्ये निकेल-क्रोमियम मिश्रधातूचे ओतीव लोखंड, शील्ड मिश्रधातूचे ओतीव लोखंड किंवा उच्च-शक्तीचे मिश्रधातू पोलाद यांचा समावेश होतो. झीज-प्रतिरोध वाढवण्यासाठी घर्षण पृष्ठभागाला उष्णता प्रक्रिया आणि अचूक ग्राइंडिंगची आवश्यकता असते. आधुनिक तंत्रज्ञानामध्ये घर्षण गुणांक आणखी कमी करण्यासाठी डीएलसी (डायमंड-लाइक कार्बन) कोटिंगसारख्या पृष्ठभागीय प्रक्रियांचा देखील वापर केला जातो.

महत्त्व आणि देखभाल:
व्हॉल्व्ह टॅपेटच्या कार्यक्षमतेचा इंजिनची शक्ती, इंधन बचत आणि उत्सर्जन पातळीवर थेट परिणाम होतो. जर त्यात झीज, विकृती किंवा अडकणे यांसारखे दोष असतील, तर त्यामुळे व्हॉल्व्हचे उघडणे आणि बंद होणे असामान्य होते, ज्यामुळे इंजिनमध्ये कंपने निर्माण होतात, शक्ती कमी होते आणि इंधनाचा वापर वाढतो.

त्याचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी, वंगणाची चांगली स्थिती सुनिश्चित करण्याकरिता नियमितपणे ऑइल बदलणे आणि इंजिनची देखभाल करणे आवश्यक आहे.
व्हॉल्व्ह टॅपेट (सामान्यतः व्हॉल्व्ह टॅपेट म्हणून ओळखले जाते) हा इंजिनच्या व्हॉल्व्ह ट्रेन सिस्टीममधील एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य कॅमशाफ्टच्या फिरण्याच्या गतीचे व्हॉल्व्हच्या वर-खाली होणाऱ्या रेषीय गतीमध्ये रूपांतर करणे आहे, ज्यामुळे इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हचे उघडणे आणि बंद होणे नियंत्रित होते, आणि इंजिन इनटेक, कॉम्प्रेशन, पॉवर जनरेशन आणि एक्झॉस्ट हे चार स्ट्रोक पूर्ण करते याची खात्री होते.

विशिष्ट कार्यांचे खालील मुद्द्यांमध्ये वर्गीकरण करता येते:
गती आणि बलाचे प्रसारण: कॅमशाफ्टकडून थेट जोर स्वीकारून तो पुशरॉड किंवा व्हॉल्व्हकडे प्रसारित करते, ज्यामुळे व्हॉल्व्ह पूर्वनिश्चित वेळी बंद होतो.
पार्श्व बलाचा प्रतिकार करणे: कॅमच्या फिरण्यादरम्यान, पार्श्व बल निर्माण होते आणि स्थिर हालचाल सुनिश्चित करण्यासाठी व्हॉल्व्ह टॅपिटला हे बल सिलेंडर हेड किंवा इंजिन ब्लॉककडे स्थानांतरित करणे आवश्यक असते.
व्हॉल्व्ह क्लिअरन्सचे स्वयंचलित समायोजन (हायड्रॉलिक प्रकार): आधुनिक इंजिनांमध्ये हायड्रॉलिक टॅपिट्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, जे तेलाने भरलेले असतात आणि औष्णिक प्रसरण किंवा झीज यामुळे निर्माण होणारा व्हॉल्व्ह क्लिअरन्स आपोआप भरून काढू शकतात, ज्यामुळे "शून्य क्लिअरन्स" कार्यप्रणाली साध्य होते. यामुळे इंजिनचा आवाज लक्षणीयरीत्या कमी होतो आणि कार्याची सुलभता सुधारते.
देखभालीची आवश्यकता कमी करणे: हायड्रॉलिक टॅपिट्समध्ये व्हॉल्व्ह क्लिअरन्सचे मॅन्युअल ऍडजस्टमेंट करण्याची आवश्यकता नसते, ज्यामुळे इंजिन देखभालीची प्रक्रिया सोपी होते.
जर व्हॉल्व्ह टॅपेट (विशेषतः हायड्रॉलिक प्रकार) झिजणे, तेलाची गळती किंवा आत हवा शिरणे यांसारख्या कारणांमुळे निकामी झाल्यास, त्यामुळे अनियमित "खडखडाट" आवाज येतो (थंड इंजिनमध्ये अधिक स्पष्टपणे ऐकू येतो) आणि त्यामुळे शक्ती कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे किंवा उत्सर्जनाच्या समस्या उद्भवू शकतात.
सामान्य कारणांमध्ये तेलाचा अपुरा दाब, तेलाची पातळी खूप जास्त किंवा खूप कमी असणे, किंवा तेलाच्या स्निग्धतेतील तफावत यांचा समावेश होतो.
त्यामुळे, व्हॉल्व्ह टॅपेटचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी आणि इंजिनची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, नियमितपणे ऑइल बदलणे आणि स्नेहन प्रणाली सामान्य राखणे हे महत्त्वाचे उपाय आहेत.
तुम्ही ज्या मजकुराचे अचूक भाषांतर करून घेऊ इच्छिता, तो मजकूर कृपया द्या.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

कंपनी / प्रदर्शन माहिती

详情页2024

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने