कारच्या विस्तार टाकीचे कार्य तत्त्व
ऑटोमोटिव्ह एक्सपेंशन वॉटर टँक (ज्याला एक्सपेंशन वॉटर रिझर्व्हॉयर असेही म्हणतात) हा इंजिन कूलिंग सिस्टीममधील एक महत्त्वाचा घटक आहे. तो प्रामुख्याने तीन कार्यांद्वारे इंजिनचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करतो: सिस्टीमचा दाब नियंत्रित करणे, उष्णता आणि थंडीमुळे होणारे कूलंटचे प्रसरण आणि आकुंचन सामावून घेणे, आणि वायू वेगळे करून बाहेर टाकणे.
मुख्य कार्य तत्त्व
दाब नियंत्रण आणि सुरक्षा निवारण: जेव्हा उष्णतेमुळे शीतलक (कूलंट) प्रसरण पावते, तेव्हा प्रणालीचा दाब वाढतो. जेव्हा दाब ०.१२ MPa (अंदाजे १.२ ॲटमॉस्फिअर) पेक्षा जास्त होतो, तेव्हा प्रसरण पाण्याच्या टाकीच्या झाकणावरील स्टीम व्हॉल्व्ह आपोआप उघडतो आणि काही वाफ वातावरणात सोडली जाते. यामुळे प्रणालीचा दाब खूप जास्त होऊन पाईप्स किंवा पाण्याची टाकी फुटण्यापासून बचाव होतो. थंड झाल्यावर, प्रणालीचा दाब कमी होतो आणि व्हॅक्यूम (निर्वात पोकळी) तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी एअर व्हॉल्व्ह हवा आत खेचण्यासाठी उघडतो, ज्यामुळे वॉटर पंप कोरडा पडण्यापासून वाचतो.
कूलंटच्या आकारमानातील बदलांना सामावून घेणे: इंजिन चालू असताना, कूलंटचे तापमान वाढल्याने त्याचे आकारमान वाढते आणि अतिरिक्त कूलंट विस्तार पाण्याच्या टाकीत जमा होते; जेव्हा इंजिन बंद करून थंड केले जाते, तेव्हा कूलंट आकुंचन पावते आणि विस्तार पाण्याच्या टाकीतील कूलंट मुख्य अभिसरण प्रणालीमध्ये परत जाते, ज्यामुळे कूलंटची स्वयंचलितपणे भरपाई होते.
पाणी-वायू विलगीकरण आणि निष्कासन: हे एक अत्यंत महत्त्वाचे कार्य आहे. कूलिंग सिस्टीमच्या कार्यादरम्यान, वाफ किंवा हवेचे बुडबुडे तयार होतात, जे पाणी-वायू विलगीकरण डिझाइनद्वारे कूलंटपासून वेगळे केले जातात. कूलरच्या पाण्याच्या टाकीमध्ये वाफेचे पाण्यात रूपांतर होऊन ती सिस्टीममध्ये परत येते, तर हवा बाहेर टाकली जाते. यामुळे वायू अडकण्याची समस्या प्रभावीपणे टाळली जाते आणि कूलंटचे सुरळीत अभिसरण सुनिश्चित होते, ज्यामुळे इंजिनचे स्थानिक अतिउष्णता टाळता येते.
त्याची गरज का आहे?
"उकळून बाहेर पडणे" टाळा: दाब कमी केल्याने, कूलिंग सिस्टीमचा दाब खूप जास्त होऊन कूलंट उकळून बाहेर सांडणे टळते.
वॉटर पंपचे संरक्षण करा: वायू वेगळे करून, ते वॉटर पंपला 'हवेमुळे होणाऱ्या झिजे'पासून वाचवते आणि पंपचे आयुष्य वाढवते.
शीतलन कार्यक्षमता टिकवून ठेवणे: दाब आणि द्रवाची पातळी स्थिर ठेवून, शीतकरण प्रणाली नेहमी सर्वोत्तम कार्यरत स्थितीत राहील याची खात्री केली जाते.
सोप्या भाषेत सांगायचे झाल्यास, विस्तार पाण्याची टाकी ही शीतकरण प्रणालीसाठी 'बफर टाकी' आणि 'एक्झॉस्ट स्टेशन' सारखी असते. विविध कार्य परिस्थितींमध्ये इंजिनचे तापमान स्थिर राहील याची खात्री करण्यासाठी ती शांतपणे काम करते.
विस्तार पाण्याच्या टाकीच्या सामान्य समस्या प्रामुख्याने खालील बाबींमध्ये केंद्रित आहेत: झाकण खराब होणे, गळती, असामान्य अंतर्गत दाब आणि सेन्सर खराब होणे. मी तुम्हाला त्या स्पष्ट करण्यास मदत करतो:
विस्तार पाण्याच्या टाकीच्या झाकणाचा बिघाड
हा सर्वात सामान्य बिघाडाचा भाग आहे. कव्हरच्या आत असलेले स्टीम व्हॉल्व्ह आणि एअर व्हॉल्व्ह दाबाचे नियमन करण्यासाठी जबाबदार असतात.
लक्षणे: कव्हरमधून कूलंट बाहेर उडणे, इंजिन जास्त गरम होणे आणि उकळून बाहेर येणे, पाईपमधून कूलंट बाहेर वाहून त्याला तडे जाणे.
कारणे: दाब सामान्यपणे सोडण्यासाठी व्हॉल्व्ह उघडत नाहीत (जसे की उत्पादन दोष, दीर्घकालीन झीज, घाण साचणे किंवा बाह्य शक्तीमुळे झालेले नुकसान).
विस्तार पाण्याच्या टाकीची गळती
पाण्याच्या टाकीच्या मुख्य भागातून किंवा जोडणीच्या ठिकाणांहून कूलंट गळेल.
लक्षणे: पाण्याच्या टाकीच्या तळाशी किंवा जमिनीभोवती शीतलक द्रवाचे अंश दिसणे, शीतलक द्रवाच्या आकारमानात सतत घट होणे, इंजिन नीट थंड न होणे.
कारणे: पाण्याच्या टाकीच्या सामग्रीचे वय वाढणे आणि तिला तडे जाणे, जोडणीचे पाईप ढिले होणे किंवा सीलिंग खराब असणे, अतिरिक्त अंतर्गत दाबामुळे कमकुवत ठिकाणी तडे जाणे.
असामान्य अंतर्गत दाब
कव्हर निकामी झाल्यास किंवा सिस्टीममध्ये अडथळा आल्यास दाबाचे असंतुलन होईल.
लक्षणे: कूलंट उसळणे, इंजिन जास्त गरम होणे, कूलंटची पातळी कमी असल्याचा इशारा देणारा दिवा लागणे.
कारणे: कव्हर व्हॉल्व्ह अडकणे (सामान्यतः बंद किंवा सामान्यतः उघडा), कूलिंग सिस्टममध्ये हवेचा अडथळा.
द्रव पातळी सेन्सरमधील बिघाड (काही मॉडेल्समध्ये ही सुविधा असते)
कूलंटच्या पातळीवर लक्ष ठेवणे आणि धोक्याची सूचना देणे ही सेन्सरची जबाबदारी आहे.
लक्षणे: डॅशबोर्डवर चुकीचा अलार्म, द्रव पातळीचे चुकीचे प्रदर्शन, कमी-पातळीचा इशारा देण्यास असमर्थता.
कारणे: सेन्सर पिन्स खराब होणे, फ्लोट बाह्य वस्तूंमुळे अडकणे, वायरिंगमधील बिघाड.
इतर संबंधित समस्या
एक्झॉस्ट बोल्ट निकामी होणे: काही पाण्याच्या टाक्यांचे एक्झॉस्ट बोल्ट गळके किंवा तुटलेले असतात, ज्यामुळे प्रणाली योग्यरित्या हवा बाहेर टाकत नाही किंवा तिचे सीलिंग बिघडते.
जलद वृद्धी: कूलंटऐवजी नळाचे पाणी वापरल्याने पाण्याच्या टाकीची आणि झाकणाची वृद्धी जलद होईल, कारण पाण्याचा उत्कलन बिंदू कमी असतो आणि त्याला गंज लागण्याची शक्यता असते.
दोषाचा परिणाम
वेळेवर उपाय न केल्यास, इंजिन जास्त गरम होणे, पाणी उकळणे, शक्ती कमी होणे, घटकांची झीज वाढणे आणि सिलेंडर जाम होण्यासारखे यांत्रिक बिघाड देखील होऊ शकतात.
संक्षिप्त तपासणी सूचना:
दृश्य तपासणी: पाण्याच्या टाकीचे बाह्य स्वरूप, जोडणीची ठिकाणे आणि जमिनीवर कूलंटचे अंश आहेत का, हे नियमितपणे तपासा.
असामान्य आवाजांकडे लक्ष द्या: गाडी सुरू करताना कव्हरमधून कूलंट फवारण्याचा असामान्य आवाज येतो का याकडे लक्ष द्या.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनलचे निरीक्षण करा: पाण्याचे तापमान दर्शवणारा इशारा दिवा (वॉटर टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट) चालू आहे की नाही याकडे लक्ष द्या.
व्यावसायिक निदान: जर तुम्हाला दाबाच्या समस्या किंवा सेन्सरमधील बिघाडाचा संशय असेल, तर सिस्टीमचा दाब तपासण्यासाठी आणि फॉल्ट कोड वाचण्यासाठी व्यावसायिक उपकरणे वापरण्याची शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
