• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG GT नवीन ऑटो पार्ट्स स्टीयरिंग-स्विच-10770131 झुओ मेंग चायना ॲक्सेसरी स्पेअर चायनाकार पार्ट्स एमजी कॅटलॉग मॅन्युफॅक्चरर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर:SAIC MG GT नवीन

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: १०७७०१३१

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

 

उत्पादनाचे नाव स्टीयरिंग-स्विच
उत्पादनांचा वापर SAIC MG GT नवीन
उत्पादने ओईएम क्रमांक १०७७०१३१
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
स्टीयरिंग-स्विच-१०७७०१३१
स्टीयरिंग स्विच-१०७७०१३१

उत्पादन ज्ञान

 

कार स्टीयरिंग स्विचचे कार्य

ऑटोमोटिव्ह स्टीयरिंग स्विच म्हणजे सामान्यतः स्टीयरिंग व्हीलवर बसवलेला एक संयुक्त स्विच असतो, ज्याचे मुख्य कार्य वाहनाच्या टर्न सिग्नल लाइट्सना नियंत्रित करणे आणि अनेक ड्रायव्हिंग सहाय्यक कार्यांना एकत्रित करणे हे आहे. हा एक महत्त्वाचा घटक आहे जो ड्रायव्हिंगची सुरक्षितता सुनिश्चित करतो आणि वापराची सोय सुधारतो.
मुख्य कार्ये
टर्न सिग्नल लाईट्स नियंत्रित करणे: हे स्टीयरिंग स्विचचे सर्वात मूलभूत आणि महत्त्वाचे कार्य आहे.
वापरण्याची पद्धत: डावा टर्न सिग्नल चालू करण्यासाठी लिव्हर खाली ओढा; उजवा टर्न सिग्नल चालू करण्यासाठी वर ओढा.
कार्यप्रणाली: जेव्हा स्विच चालू केला जातो, तेव्हा आतील संपर्क जोडले जातात आणि फ्लॅशर रिलेमधून संबंधित बाजूच्या टर्न सिग्नलकडे विद्युत प्रवाह वाहतो, ज्यामुळे तो लयबद्धपणे चमकतो आणि रस्त्यावरील इतर वापरकर्त्यांना वळण्याचा हेतू स्पष्टपणे कळवतो.
स्वयंचलित परतीचे कार्य: जेव्हा स्टीयरिंग व्हील त्याच्या मूळ स्थितीत परत आणले जाते, तेव्हा स्विचमधील अंतर्गत रॅचेट यंत्रणा लिव्हरला आपोआप मधल्या बंद स्थितीत ढकलते, ज्यामुळे टर्न सिग्नल त्वरित बंद होतो आणि विसरणे टाळले जाते.
इतर महत्त्वाची कार्ये एकत्रित करा: आधुनिक ऑटोमोटिव्ह स्टीयरिंग स्विचेस सहसा एक बहु-कार्यात्मक एकत्रित मॉड्यूल असतात, ज्यामध्ये खालील नियंत्रणे देखील समाविष्ट असतात:
लाईट नियंत्रण: लिव्हरला पुढे-मागे ढकलून, हाय बीम आणि फ्लॅशिंग हाय बीम (ओव्हरटेकिंग दर्शवणारे) यांच्यामध्ये स्विच करण्याची कार्ये साध्य करता येतात.
वायपर आणि विंडशील्ड वायपर नियंत्रण: सामान्यतः स्टीयरिंग व्हीलच्या उजव्या बाजूला असलेल्या लिव्हरने वायपरचा वेग समायोजित करता येतो, विंडशील्ड वायपरची स्वच्छता सुरू करता येते आणि काही मॉडेल्समध्ये मागील वायपरनाही नियंत्रित करता येते.
स्थिर गती क्रूझ कंट्रोल: लिव्हरवर अनेकदा 'सेट', 'ॲक्सलरेट', 'डीसेलरेट', 'कॅन्सल' इत्यादी बटणे असतात, ज्यांचा उपयोग क्रूझची गती समायोजित आणि नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो.
लेन असिस्ट सिस्टीम प्रॉम्प्ट: काही हाय-एंड मॉडेल्सच्या स्टीयरिंग लाइट लिव्हरमध्ये लेन डिपार्चर वॉर्निंग फंक्शन समाविष्ट केलेले असते. जेव्हा वाहन नकळतपणे लेनमधून विचलित होते, तेव्हा ही सिस्टीम स्टीयरिंग व्हीलच्या व्हायब्रेशनद्वारे ड्रायव्हरला आठवण करून देते.
बहुकार्यक्षम बटणे: सहसा, स्टीयरिंग व्हीलवर आवाज कमी-जास्त करणे, मेन्यू निवडणे, कॉलला उत्तर देणे इत्यादींसाठी बटणे देखील असतात, ज्यामुळे गाडी चालवताना चालकाला मल्टीमीडिया आणि कम्युनिकेशन सिस्टीम वापरणे सोपे जाते.
फरकासाठी लक्षात ठेवण्यासारखे मुद्दे
स्टिअरिंग स्विच (टर्न सिग्नल स्विच): मुख्यत्वे स्टिअरिंग व्हीलवरील त्या लिव्हरला सूचित करते, जे टर्न सिग्नल, दिवे, वायपर इत्यादींना नियंत्रित करते आणि चालकाद्वारे थेट चालवले जाणारे इंटरफेस आहे.
स्टिअरिंग प्रेशर स्विच (पॉवर स्टिअरिंग प्रेशर स्विच): हा हायड्रॉलिक पॉवर स्टिअरिंग सिस्टीमच्या ऑइल पाईपवर बसवलेला एक सेन्सर आहे. याचा उपयोग असिस्ट ऑइलच्या दाबावर लक्ष ठेवण्यासाठी आणि इंजिन बंद पडणे किंवा थरथरणे टाळण्यासाठी इंजिन कंट्रोल युनिटला (ECU) इंजिनचा आयडल स्पीड आपोआप वाढवण्याकरिता सिग्नल पाठवण्यासाठी होतो. हा ड्रायव्हरद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या लिव्हरपेक्षा पूर्णपणे वेगळा घटक आहे.
थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, तुम्ही स्टिअरिंग व्हीलवर चालवत असलेल्या 'स्टिअरिंग स्विच'चे मुख्य कार्य टर्न सिग्नल लाईट्स नियंत्रित करणे हे आहे, परंतु आधुनिक डिझाइनमध्ये अनेक कार्ये एकत्रित केल्यामुळे, ते सुरक्षा सूचना, लाईट नियंत्रण आणि आरामदायक वापरासाठी एक सर्वसमावेशक नियंत्रण केंद्र बनले आहे.
स्टीयरिंग स्विचमधील संभाव्य दोषांमध्ये टर्न सिग्नल लाइट्सच्या नियंत्रणात बिघाड होणे किंवा स्टीयरिंग व्हीलच्या स्वयंचलित रिटर्न यंत्रणेत बिघाड होणे यांचा समावेश असू शकतो. याची विशिष्ट लक्षणे आणि कारणे वेगवेगळी असतात आणि ती लक्षणांच्या आधारे निश्चित करणे आवश्यक असते.
स्टीयरिंग लाईट स्विचचा (टर्न सिग्नल लाईट्सच्या फ्लॅशिंगला नियंत्रित करणारा) दोष.
हा 'स्टीअरिंग स्विच'मधील बिघाडाचा सर्वात सामान्य प्रकार आहे, जो प्रामुख्याने टर्न सिग्नलच्या चालू/बंद आणि चमकण्याच्या कार्यांवर परिणाम करतो.
सामान्य प्रकटीकरणे:
टर्न सिग्नल लागत नाहीत (डावा किंवा उजवा, किंवा दोन्ही लागत नाहीत).
टर्न सिग्नलच्या चमकण्याची वारंवारता असामान्य आहे (खूप जलद किंवा खूप मंद).
टर्न सिग्नल आपोआप बंद होऊ शकत नाहीत (वळवल्यानंतर स्टीयरिंग व्हील बंद स्थितीत परत येत नाही आणि दिवे चालूच राहतात).
टर्न सिग्नल अधूनमधून बंद पडतात (एकदा चांगले तर कधी वाईट).
संभाव्य कारणे:
झिजलेले किंवा गंजलेले स्विच कॉन्टॅक्ट्स: दीर्घकाळच्या वापरामुळे अंतर्गत कॉन्टॅक्ट्सचा संपर्क खराब होतो, हे सर्वात सामान्य कारण आहे.
खराब फ्लॅशर रिले: टर्न सिग्नल चमकवणे नियंत्रित करणारा मुख्य घटक खराब झाल्यास, दिवे चमकणार नाहीत किंवा सतत चालू राहतील.
लाइनमधील समस्या: शॉर्ट सर्किट, तुटणे किंवा प्लग ढिले असणे. लाईट बल्ब निकामी होणे: बल्ब जळाला आहे किंवा तो नीट जोडलेला नाही, कधीकधी चुकून स्विचची समस्या आहे असे निदान केले जाते.
कंट्रोल मॉड्यूलमधील बिघाड: आधुनिक वाहनांमधील टर्न सिग्नल प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) द्वारे नियंत्रित केली जाते. मॉड्यूलमधील बिघाडामुळे संपूर्ण प्रणाली निकामी होऊ शकते.
स्वयंचलित स्टीयरिंग व्हील परत येण्यात बिघाड (स्टीयरिंग यंत्रणेतील समस्या)
काही वापरकर्त्यांकडून उल्लेखलेला "स्टीअरिंग स्विच" प्रत्यक्षात स्टीअरिंग कॉलम किंवा स्टीअरिंग सिस्टीम असू शकतो. त्याच्या बिघाडामुळे स्टीअरिंग व्हील वापरल्यानंतर आपोआप त्याच्या मूळ स्थितीत परत येत नाही.
सामान्य लक्षणे:
स्टीयरिंग व्हील फिरवल्यानंतर हळू परत येते किंवा अजिबात परत येत नाही.
वळवताना एक बाजू हलकी तर दुसरी बाजू जड वाटते.
गाडी चालवताना स्टेअरिंग व्हील थरथरते किंवा वाहन एका बाजूला भरकटते.
संभाव्य कारणे:
स्टीयरिंग मेकॅनिझमच्या घटकांचे नुकसान: स्टीयरिंग टाय रॉड आणि स्टीयरिंग नकल आर्म यांसारखे यांत्रिक घटक सैल होतात, झिजतात किंवा तुटतात.
पॉवर-असिस्टेड स्टीयरिंग सिस्टीममधील बिघाड: हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक पॉवर-असिस्टेड स्टीयरिंग सिस्टीममधील सेन्सर, कंट्रोल युनिट किंवा फ्लुइडमधील समस्या.
सीलिंग घटकाची गळती: हायड्रॉलिक पॉवर-असिस्टेड सिस्टीमच्या सीलिंग घटकाचे वय वाढल्यामुळे दाब असमान होतो, ज्यामुळे स्टीयरिंग फोर्समध्ये असंतुलन निर्माण होते.
सूचना हाताळणे
प्राथमिक तपासणी: सर्वप्रथम, टर्न सिग्नलचा बल्ब जळाला आहे का आणि फ्यूज उडाला आहे का ते तपासा. तपासण्यासाठी या सर्वात सोप्या आणि कमी खर्चाच्या गोष्टी आहेत.
व्यावसायिक निदान: स्टीअरिंग सिस्टीमचा थेट संबंध वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेशी असल्याने, जर प्राथमिक तपासणीत समस्या ओळखता येत नसेल, तर तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक वाहन दुरुस्ती तंत्रज्ञाशी त्वरित संपर्क साधण्याची शिफारस केली जाते.
स्टीयरिंग व्हीलच्या रिटर्नशी संबंधित यांत्रिक बिघाडांच्या बाबतीत, धोका टाळण्यासाठी ते उघडणे टाळणेच श्रेयस्कर आहे.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

कंपनी / प्रदर्शन माहिती

详情页2024

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने