ऑइल सेन्सर प्लग खराब झाल्यावर काय होते?
जेव्हा ऑइल सेन्सर (ऑइल प्रेशर सेन्सर) खराब होतो, तेव्हा वाहनात इन्स्ट्रुमेंट अलार्म, असामान्य इंजिन ऑपरेशन आणि कदाचित ऑइल लीकेज किंवा विशिष्ट फॉल्ट कोड यासारख्या घटना दिसून येतील.
उपकरणाचा अलार्म आणि डिस्प्लेमधील असामान्यता
ऑइल अलार्म लाइट सतत चालू राहतो: ही सर्वात थेट आणि सामान्य प्रतिक्रिया आहे, जी दर्शवते की सिस्टम असामान्य तेल दाब शोधते.
इंजिन फॉल्ट लाईट चालू होतो: असामान्य सिग्नल मिळाल्यामुळे वाहन संगणक (ECU) इंजिन फॉल्ट चेतावणी ट्रिगर करू शकतो.
चुकीचे तेल दाब प्रदर्शन: डॅशबोर्डवरील तेल दाबाचे संकेत निश्चित मूल्य दर्शवू शकतात (जसे की नेहमी ०.९९ प्रदर्शित करणे) किंवा प्रत्यक्ष दाबापासून लक्षणीय विचलन दर्शवू शकतात.
असामान्य इंजिन ऑपरेशन
पॉवर लॉस आणि कामगिरीवर मर्यादा: स्नेहन संरक्षण यंत्रणेच्या ट्रिगरिंगमुळे, इंजिनची शक्ती आणि वेग कमी होईल, ज्यामुळे प्रवेग कमकुवत होईल, "ऊर्जेचा अभाव" जाणवेल आणि वेगावर मर्यादा देखील येतील.
निष्क्रिय अस्थिरता किंवा असामान्य इंजिन बंद पडणे: निष्क्रिय गोंधळ, चढ-उतार वेग असू शकतो किंवा गंभीर प्रकरणांमध्ये, स्व-संरक्षणासाठी इंजिन आपोआप बंद होऊ शकते.
विचित्र आवाज आणि कंपन: अपुरे स्नेहन असल्यामुळे, इंजिनचे अंतर्गत घर्षण वाढते, ज्यामुळे धातूचे घर्षण आणि असामान्य कंपन होतात.
इंधनाचा वापर वाढू शकतो: दीर्घकाळापर्यंत खराब स्नेहनमुळे इंजिनचा झीज वाढू शकते, ज्यामुळे इंधनाचा वापर वाढण्याची शक्यता असते.
इतर संबंधित चिन्हे
संभाव्य तेल गळती: जर सेन्सर सील खराब झाला असेल (जसे की तुटलेला अंतर्गत गॅस्केट), तर स्थापना ठिकाणी तेल गळती होऊ शकते.
विशिष्ट फॉल्ट कोड वाचा: वाहनाच्या संगणकाला डायग्नोस्टिक टूलशी जोडून, "P01CA" (तेल दाब सेन्सरचा उच्च व्होल्टेज) सारखे फॉल्ट कोड अनेकदा या फॉल्टकडे थेट निर्देशित करून वाचता येतात.
इंजिनच्या मुख्य तेल मार्गावर ऑइल प्रेशर सेन्सर बसवलेला असतो. इंजिन चालू असताना, प्रेशर मापन यंत्र तेलाचा दाब ओळखते आणि सिग्नल प्रोसेसिंग सर्किटला पाठवलेल्या इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये प्रेशर सिग्नलचे रूपांतर करते. व्होल्टेज अॅम्प्लिफिकेशन आणि करंट अॅम्प्लिफिकेशननंतर, अॅम्प्लिफाइड प्रेशर सिग्नल सिग्नल लाईनद्वारे ऑइल प्रेशर इंडिकेटरशी जोडला जातो, ऑइल प्रेशर इंडिकेटरच्या आत असलेल्या दोन कॉइलमधून करंट रेशो बदलून इंजिनचा ऑइल प्रेशर दर्शवतो. अॅम्प्लिफाइड प्रेशर सिग्नलची तुलना अलार्म सर्किटमध्ये सेट केलेल्या अलार्म व्होल्टेजशी देखील केली जाते. जेव्हा ते अलार्म व्होल्टेजपेक्षा कमी असते, तेव्हा अलार्म सर्किट अलार्म सिग्नल आउटपुट करते आणि अलार्म वायरमधून अलार्म लाईट लावते.
इलेक्ट्रॉनिक ऑइल प्रेशर सेन्सरची वायरिंग पद्धत पारंपारिक मेकॅनिकल सेन्सरसारखीच आहे, जी मेकॅनिकल प्रेशर सेन्सर बदलण्यास आणि डिझेल इंजिनचा ऑइल प्रेशर दर्शविण्यास आणि कमी दाबाचा अलार्म सिग्नल प्रदान करण्यासाठी वाहनाच्या ऑइल प्रेशर इंडिकेटर आणि कमी दाबाच्या अलार्म लाईटशी थेट कनेक्ट करण्यास सक्षम आहे. पारंपारिक पायझोरेसिस्टिव्ह ऑइल प्रेशर सेन्सरच्या तुलनेत, इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमोटिव्ह ऑइल प्रेशर सेन्सरमध्ये कोणतेही यांत्रिक हालणारे भाग (म्हणजेच, कोणतेही संपर्क नाहीत), उच्च अचूकता, उच्च विश्वासार्हता आणि दीर्घ आयुष्यमान असे फायदे आहेत आणि ते ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक विकासाच्या आवश्यकतांनुसार आहे.
ऑटोमोबाईल्सच्या कठोर कामकाजाच्या वातावरणामुळे, सेन्सर्स खूप कठोर असणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमोटिव्ह ऑइल प्रेशर सेन्सर्सच्या डिझाइनमध्ये, केवळ उच्च-तापमान-प्रतिरोधक, गंज-प्रतिरोधक आणि उच्च-परिशुद्धता दाब मापन उपकरणे निवडणे आवश्यक नाही, तर विस्तृत कार्यरत तापमान श्रेणी असलेले विश्वसनीय घटक देखील निवडणे आवश्यक आहे. शिवाय, सेन्सरची विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी सर्किटमध्ये हस्तक्षेप-विरोधी उपाय करणे आवश्यक आहे.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
