कारच्या सदोष तेल पंपाची लक्षणे आणि दुरुस्तीच्या पद्धती
कारचा ऑइल पंप खराब झाल्याच्या लक्षणांमध्ये प्रामुख्याने ऑइल प्रेशर वॉर्निंग लाइट लागणे, इंजिनमधून असामान्य आवाज येणे, गाडी सुरू करण्यास अडचण येणे, शक्ती कमी होणे आणि इंजिन जास्त गरम होणे यांचा समावेश होतो. दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक तपासणी आणि त्यानंतर खराब झालेले भाग बदलणे आवश्यक असते. येथे सविस्तर स्पष्टीकरण दिले आहे:
खराब झालेल्या तेल पंपाची सामान्य लक्षणे
दोषपूर्ण ऑइल पंपमुळे इंजिनला अपुरे स्नेहन मिळू शकते, ज्यामुळे खालील सामान्य लक्षणे दिसून येतात:
ऑइल प्रेशरचा इशारा देणारा दिवा लागतो: डॅशबोर्डवरील तेलाच्या टाकीचे लाल चिन्ह प्रकाशित राहते, जे कमी ऑइल प्रेशर दर्शवते (सामान्य आयडल प्रेशर २०-६० पीएसआय असते), आणि हे पंपाच्या झीज किंवा अडथळ्यामुळे होऊ शकते.
इंजिनचा असामान्य आवाज: अपुऱ्या स्नेहन (लुब्रिकेशन) मुळे घटकांमधील घर्षण वाढते, ज्यामुळे थंड स्थितीत इंजिन सुरू करताना किंवा जास्त वेगात असताना धातू ठकठकण्याचा आवाज (जसे की 'खडखडाट') येतो.
सुरू होण्यास अडचण किंवा शक्ती कमी होणे: महत्त्वाच्या घटकांपर्यंत (जसे की पिस्टन, क्रँकशाफ्ट) तेल प्रभावीपणे पोहोचू न शकल्यामुळे, इग्निशनला जास्त वेळ लागणे, वेग कमी वाढणे किंवा गाडीला झटके बसणे.
इंजिन अतिउष्णता: तेलाचे अभिसरण अकार्यक्षम झाल्यामुळे थंड होण्याच्या प्रक्रियेत अडथळा येतो, तापमानात असामान्य वाढ होते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये तेल उकळून बाहेर येऊ शकते (बॉइल ओव्हर).
इतर धोक्याची चिन्हे: तेलाचा झपाट्याने वापर (गळतीची ठिकाणे नसणे), एक्झॉस्ट पाईपमधून निळा धूर (तेल जळत असल्याचे लक्षण) किंवा इंजिनमधील बिघाडाचा दिवा (इंजिन फॉल्ट लाईट) चालू असणे.
दुरुस्तीच्या पद्धती आणि टप्पे
ऑइल पंपच्या दुरुस्तीसाठी व्यावसायिक उपकरणांची आवश्यकता असते आणि ते काम स्वतःहून करता येत नाही.
निदान चाचणी: फॉल्ट कोड वाचण्यासाठी OBD डायग्नोस्टिक टूलचा वापर करा आणि ते ऑइल पंपाशी संबंधित आहेत की नाही हे ठरवा.
तेलाचा दाब मोजा (२० पीएसआय पेक्षा कमी असल्यास सतर्कता बाळगा) आणि तेलाची गुणवत्ता तपासा (तेल गढूळ किंवा फेसयुक्त असणे हे तेलाच्या अभिसरणात बिघाड असल्याचे दर्शवते).
घटक बदला: जर पंपाची बाह्य बॉडी खराब झाल्याची (उदा. अंतर्गत झीज किंवा तडे) खात्री झाल्यास, मूळ फॅक्टरी ऑइल पंप असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे.
अशुद्धींचा अवशेष राहू नये म्हणून तेल आणि फिल्टर एकाच वेळी बदला.
पुढील शिफारसी:
ताबडतोब थांबा: जर चेतावणी दिवा (वॉर्निंग लाईट) चालू असेल, तर गाडी चालवत राहिल्यास इंजिनचा सिलेंडर जॅम होऊ शकतो.
एक प्रतिष्ठित दुरुस्ती केंद्र निवडा: 4S स्टोअर्स किंवा व्यावसायिक संस्था तपासणीची अचूकता (जसे की इंधन दाब चाचणी) सुनिश्चित करू शकतात.
स्नेहन प्रणालीमध्ये तेल पंपाचे कार्य: तेल पंपाचे कार्य तेलाला एका विशिष्ट दाबापर्यंत वाढवणे आणि इंजिनच्या प्रत्येक भागाच्या फिरणाऱ्या पृष्ठभागांपर्यंत ते पोहोचवणे हे आहे. तेल पंपाच्या रचनेचे दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते: गियर प्रकार आणि रोटर प्रकार. गियर प्रकारच्या तेल पंपाचे पुढे अंतर्गत जोडणी गियर प्रकार आणि बाह्य जोडणी गियर प्रकार असे विभाजन केले जाते. सामान्यतः, दुसऱ्या प्रकाराला गियर-प्रकारचा तेल पंप म्हटले जाते.
या घटकाचा उपयोग तेलाचा दाब वाढवण्यासाठी आणि तेलाचा ठराविक पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे प्रत्येक घर्षण पृष्ठभागावर तेल पोहोचवले जाते. अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये गियर-प्रकार आणि रोटर-प्रकारच्या तेल पंपांचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. गियर-प्रकारच्या तेल पंपाची रचना साधी, प्रक्रिया सुलभ, कार्यप्रणाली विश्वसनीय, सेवा आयुष्य दीर्घ आणि पंपाचा तेल दाब उच्च असतो, आणि त्याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. रोटर पंपाचा आकार गुंतागुंतीचा असतो आणि तो बहुतेकदा चूर्ण धातूशास्त्राचा वापर करून दाबून बनवला जातो. या पंपाचे फायदे गियर पंपासारखेच आहेत, परंतु तो आकाराने लहान आणि सुटसुटीत असतो, आणि त्याचे फायदेही सारखेच आहेत.
गिअर-प्रकारच्या तेल पंपाची वैशिष्ट्ये म्हणजे विश्वसनीय कार्यप्रणाली, साधी रचना, सोयीस्कर उत्पादन, उच्च पंप तेल दाब आणि व्यापक वापर.
जेव्हा इंजिन चालू असते, तेव्हा कॅमशाफ्टवरील ड्राइव्ह गिअर ऑइल पंपाच्या ट्रान्समिशन गिअरला चालवतो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग गिअर शाफ्टवर बसवलेला ॲक्टिव्ह गिअर फिरतो. यामुळे ड्रायव्हिंग गिअरचा पुढचा भाग विरुद्ध दिशेने फिरतो आणि इंटेक चेंबरमधील तेल दातांमधील फटीतून व पंपाच्या भिंतीवरून आउटलेट चेंबरमध्ये पाठवले जाते. अशाप्रकारे, इंटेक चेंबरमध्ये कमी दाब निर्माण होतो, ज्यामुळे व्हॅक्यूम तयार होतो आणि ऑइल पॅनमधून तेल चेंबरमध्ये खेचले जाते. मुख्य आणि पुढच्या गिअर्सच्या सततच्या फिरण्यामुळे, तेल आवश्यक भागांपर्यंत सतत पंप केले जाते.
अनुप्रयोग परिस्थिती
अंतर्गत ज्वलन इंजिनांमध्ये तेल पंपाचा वापर वाढत आहे. त्याचबरोबर, सेमीकंडक्टर, सौर ऊर्जा, एलसीडी आणि इतर अभियांत्रिकी क्षेत्रांमध्येही त्याची एक विशिष्ट भूमिका आहे. प्रक्रिया तंत्रज्ञानाच्या विकासाबरोबर, वाहनांसाठीचा तेल पंप - सायक्लॉइडल रोटर पंप - शिलाई मशीनमध्ये, विशेषतः काही पूर्णपणे बंद स्वयंचलित स्नेहन प्रणालींमध्ये, जसे की सीमर आणि टेन्शनिंग मशीनमध्ये वापरला जाऊ लागला आहे.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
