कारच्या पुढच्या बंपरचे काम काय आहे?
कारच्या पुढील आणि मागील बाजूस बंपर आहेत. त्यांच्याकडे केवळ सजावटीचे कार्यच नाही तर त्याहूनही महत्त्वाचे म्हणजे, ते सुरक्षा उपकरणे आहेत जी बाह्य प्रभावांना शोषून घेतात आणि कमी करतात, वाहनाच्या शरीराचे संरक्षण करतात आणि प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित करतात.
बंपर सुरक्षा संरक्षण प्रदान करणे, वाहन सजवणे आणि वाहनाच्या वायुगतिकीय वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करणे अशी कार्ये करतो. सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून, जेव्हा एखादी कार कमी वेगाने टक्कर घेते तेव्हा ती पुढील आणि मागील कारच्या शरीराचे संरक्षण करण्यासाठी बफर म्हणून काम करू शकते; पादचाऱ्यांसोबत झालेल्या अपघातात, ती पादचाऱ्यांचे संरक्षण करण्यात विशिष्ट भूमिका बजावू शकते. देखाव्याच्या दृष्टिकोनातून, ते सजावटीचे असते आणि कारच्या बाह्य भागाची सजावट करण्यासाठी एक महत्त्वाचा घटक बनते; त्याच वेळी, कार बंपरमध्ये काही वायुगतिकीय प्रभाव देखील असतात.
दरम्यान, बाजूच्या टक्कर अपघातात प्रवाशांना होणारे नुकसान कमी करण्यासाठी, कारच्या दारांमध्ये सहसा कारच्या दारांवर बंपर बसवलेले असतात जेणेकरून कारच्या दारांचा प्रभाव प्रतिकार वाढेल. ही पद्धत व्यावहारिक, सोपी आहे आणि वाहनाच्या रचनेत फारसा बदल झालेला नाही आणि तिचा मोठ्या प्रमाणावर प्रचार आणि वापर केला जात आहे. १९९३ च्या सुरुवातीला शेन्झेन आंतरराष्ट्रीय ऑटो प्रदर्शनात, होंडा अकॉर्डने कारच्या एका दाराचा एक भाग प्रदर्शित केला, ज्यामुळे प्रेक्षकांना त्याची उत्कृष्ट सुरक्षा कामगिरी दाखवण्यासाठी दरवाजाचा बंपर उघडा पडला.
दरवाजाचे बंपर बसवणे म्हणजे प्रत्येक कारच्या दरवाजाच्या पॅनलमध्ये अनेक उच्च-शक्तीचे स्टील बीम आडव्या किंवा तिरपे ठेवणे, जे कारच्या पुढील आणि मागील बंपर म्हणून काम करतात, संपूर्ण कारच्या सर्व बाजूंना बंपर "गार्ड" असल्याची खात्री करणे, "स्टील आणि लोखंडी भिंत" तयार करणे, कारमधील प्रवाशांसाठी जास्तीत जास्त सुरक्षितता क्षेत्र प्रदान करणे. अर्थात, कार उत्पादकांसाठी असे दरवाजाचे बंपर बसवल्याने निःसंशयपणे काही खर्च वाढतील, परंतु कार प्रवाशांसाठी, सुरक्षितता आणि सुरक्षितता मोठ्या प्रमाणात वाढेल. कारच्या पुढील बंपरवरील प्लास्टिकचे स्क्रॅच दुरुस्त करण्याची पद्धत नुकसानाच्या प्रमाणात अवलंबून असते. किरकोळ पॉलिशिंगपासून ते व्यावसायिक पेंटिंग किंवा बदलण्यापर्यंत, विविध पर्याय आहेत.
नुकसानीच्या प्रमाणात आधारित दुरुस्ती पद्धत निवडा
पृष्ठभागावरील किरकोळ ओरखडे (प्राइमर उघडे न पडता): पॉलिशिंग वॅक्स किंवा टूथपेस्ट वापरून दुरुस्त करता येतात. प्रथम, ओरखडा झालेला भाग क्लिनरने पुसून टाका, नंतर कार पॉलिशिंग वॅक्स किंवा टूथपेस्ट लावा, ओरखडा कमी होईपर्यंत मऊ कापडाने हळूवारपणे घासून घ्या आणि शेवटी पॉलिश करा.
खोल ओरखडे (प्राइमर उघड करणे): टच-अप पेंट पेन किंवा व्यावसायिक पेंटिंग वापरण्याची शिफारस केली जाते. खराब झालेले क्षेत्र स्वच्छ आणि सँडिंग केल्यानंतर, जुळणारे मूळ कार पेंट टच-अप पेन स्क्रॅच दिशेने समान रीतीने लावा किंवा पेंटिंग दुरुस्ती (प्राइमर, टॉपकोट आणि क्लिअर कोटसह), कोरडे करा आणि पॉलिश करा.
डेंट्स किंवा विकृती (तडतडत नाहीत): हीट रिपेअरद्वारे किंवा व्यावसायिक साधनांनी पुनर्संचयित करता येतात. प्लास्टिक मऊ करण्यासाठी ते अंशतः गरम करण्यासाठी हीट गन वापरा, आकार पुनर्संचयित करण्यासाठी हळूवारपणे दाबा, नंतर कव्हरवर पेंट लावा; किंवा विनाशकारी डेंट्स दुरुस्तीसाठी सक्शन कप आणि इतर साधने वापरण्यासाठी 4S स्टोअरमध्ये जा.
गंभीर नुकसान (क्रॅक होणे किंवा मोठ्या क्षेत्रावरील रंग सोलणे): बंपर बदलणे किंवा प्लास्टिक वेल्डिंग आवश्यक आहे. जेव्हा नुकसान गंभीर असते, तेव्हा नवीन बंपर बदलणे हा सर्वात थेट उपाय आहे; जर दुरुस्ती शक्य असेल तर व्यावसायिक तंत्रज्ञ प्लास्टिक वेल्डिंग, भरणे, ग्राइंडिंग आणि पेंटिंग पायऱ्या वापरतील.
इतर हाताळणी पद्धती आणि सूचना
तात्पुरते आवरण: लहान ओरखड्यांसाठी, समान रंगाचे कार स्टिकर आवरणासाठी वापरले जाऊ शकते, सोपे आणि किफायतशीर परंतु देखावा प्रभावित करू शकते.
विमा दावा: जर वाहनाचा वाहनाच्या नुकसानीसाठी विमा उतरवला असेल आणि नुकसान भरपाईच्या मानकांनुसार असेल, तर दुरुस्तीचा खर्च भरून काढण्यासाठी विमा कंपनीला कळवा.
आधी DIY करणे किंवा व्यावसायिक मदत घेणे: किरकोळ नुकसान कमी खर्चात दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न केला जाऊ शकतो; गुंतागुंतीच्या परिस्थितींसाठी (जसे की डेंट्स, विकृती आणि नुकसान), परिणाम आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी 4S स्टोअर किंवा दुरुस्ती दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे&मॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे. खरेदी करणे.
