जनरेटरच्या टेन्शनिंग व्हील आणि आयडलर व्हीलचे कार्य
इंजिनच्या ॲक्सेसरी ड्राइव्ह सिस्टीममध्ये, टेन्शनर पुली आणि आयडलर पुली हे वेगवेगळी कार्ये असलेले दोन महत्त्वाचे घटक आहेत. ते एकत्रितपणे बेल्टचे स्थिर आणि कार्यक्षम संचालन सुनिश्चित करतात.
टेन्शनर पुलीचे कार्य
टेन्शनर पुलीचे मुख्य कार्य म्हणजे बेल्टचा ताण आपोआप समायोजित करणे, जेणेकरून बेल्ट नेहमी सर्वोत्तम कार्यरत स्थितीत राहील. बेल्टच्या लांबीतील वाढ किंवा झीज यावर आधारित ताणाची आपोआप भरपाई करण्यासाठी यात अंतर्गत स्प्रिंग्स किंवा हायड्रॉलिक यंत्रणा वापरल्या जातात, ज्यामुळे:
बेल्ट जास्त सैल झाल्यामुळे तो घसरण्यापासून किंवा दाते वगळण्यापासून रोखणे;
बेल्ट जास्त घट्ट झाल्यामुळे त्याची झीज वेगाने होणे किंवा इंजिनवरील भार वाढणे टाळणे;
प्रसारण प्रक्रियेतील कंपन आणि आवाज कमी करून प्रणालीची स्थिरता सुधारणे.
आतील डॅम्पिंग घटक आणि स्प्रिंग्ज जुने झाल्यामुळे, टेन्शनर पुलीचे आयुष्यमान साधारणपणे बेल्टच्या आयुष्यमानाइतकेच असते. पुढील बिघाड टाळण्यासाठी, त्यासोबत बेल्टही बदलण्याची शिफारस केली जाते.
आयडलर पुलीचे कार्य
आयडलर पुलीचे मुख्य कार्य शक्ती प्रसारित करणे किंवा ताण समायोजित करणे हे नसून, बेल्टच्या प्रेषणाचा मार्ग बदलणे हे आहे. त्याच्या विशिष्ट कार्यांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
बेल्टची दिशा बदलणे: बेल्टला इंजिनच्या जटिल घटकांना (जसे की एअर कंडिशनिंग कंप्रेसर, वॉटर पंप, जनरेटर इत्यादी) वळसा घालण्यास सक्षम करणे;
वेष्टनाचा कोन वाढवणे: बेल्ट आणि पुली यांच्यातील संपर्क क्षेत्र वाढवते, प्रेषण कार्यक्षमता सुधारते आणि घसरण्याचा धोका कमी करते;
बेल्टचे कंपन कमी करणे: लांब पल्ल्याच्या प्रेषणामध्ये मध्यवर्ती आधार प्रदान करणे, ज्यामुळे बेल्ट अधिक सहजतेने चालतो;
ट्रान्समिशन गुणोत्तर न बदलणे: आयडलर पुली फक्त दिशा बदलते, शक्ती प्रेषणाच्या प्रमाणावर परिणाम होत नाही.
आयडलर पुली सामान्यतः दोन ड्रायव्हिंग किंवा ड्रिव्हन पुलींच्या मध्ये बसवलेली असते. जेव्हा आयडलर पुलीचे बेअरिंग झिजतात, तेव्हा असामान्य आवाज किंवा कंपने येऊ शकतात, त्यामुळे ती वेळेवर बदलणे आवश्यक असते.
जनरेटर टेन्शनर पुलीला (ज्याला कधीकधी आयडलर पुली असेही म्हणतात) झालेल्या नुकसानीमुळे वाहनाच्या सामान्य कार्यावर अनेक गंभीर परिणाम होऊ शकतात, जे प्रामुख्याने इंजिनच्या टायमिंग सिस्टीम, चार्जिंग सिस्टीम आणि कूलिंग सिस्टीमवर परिणाम करतात.
मुख्य परिणाम
इंजिन टायमिंगमध्ये बिघाड होणे: टेन्शनर पुली बेल्टचा योग्य ताण कायम ठेवण्यासाठी जबाबदार असते. एकदा खराब झाल्यावर, बेल्ट सैल होतो, घसरतो किंवा विचलित होतो, ज्यामुळे इंजिन टायमिंग सिस्टीमच्या अचूक कार्यात थेट अडथळा येतो आणि टायमिंगचे दाते पुढे सरकतात. यामुळे टायमिंगमध्ये गंभीर व्यत्यय येतो, ज्यामुळे इंजिन थरथरते, इग्निशनमध्ये अडचणी येतात आणि वाहन सुरू होण्यासही असमर्थता येते.
इंजिनच्या गंभीर नुकसानीचा धोका: जर टायमिंग बेल्टची टेन्शनर पुली खराब झाली, तर परिस्थिती आणखी गंभीर होते. क्रँकशाफ्ट आणि कॅमशाफ्टला जोडणाऱ्या टायमिंग बेल्टचा ताण नियंत्रणाबाहेर जातो, ज्यामुळे इनटेक आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडण्याच्या आणि बंद होण्याच्या वेळा पिस्टनच्या हालचालीशी जुळत नाहीत. यामुळे पिस्टनमुळे व्हॉल्व्ह वाकणे किंवा तुटणे यासारखे गंभीर अपघात होऊ शकतात, ज्यामुळे इंजिनच्या अंतर्गत भागांचे (जसे की व्हॉल्व्ह, व्हॉल्व्ह सीट्स, पिस्टन इत्यादी) मोठ्या प्रमाणात नुकसान होते, दुरुस्तीचा खर्च प्रचंड वाढतो आणि इंजिनदेखील निकामी होऊ शकते.
जनरेटरच्या वीज निर्मितीमध्ये अडथळा निर्माण होणे: जनरेटर बेल्टद्वारे चालवला जातो. टेन्शनर पुलीला नुकसान झाल्यामुळे बेल्ट घसरतो किंवा त्यात अपुरा ताण येतो, ज्यामुळे जनरेटर स्थिर गतीने चालू शकत नाही. परिणामी, वीज निर्मिती अपुरी होते किंवा आउटपुट अस्थिर होते. याचा थेट परिणाम घरातील विद्युत उपकरणांच्या (जसे की दिवे, ऑडिओ) सामान्य कार्यावर होतो आणि बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होत नाही, ज्यामुळे कालांतराने वाहन चालवताना अपुऱ्या विजेमुळे वाहन बंद पडण्याची शक्यता असते.
इंजिन जास्त गरम होणे: जनरेटर बेल्ट सामान्यतः वॉटर पंपला देखील चालवतो. टेन्शनर पुलीला नुकसान झाल्यामुळे बेल्ट घसरतो किंवा त्यात अपुरा ताण येतो, ज्यामुळे कूलंटचे अभिसरण खराब होते आणि इंजिन प्रभावीपणे उष्णता बाहेर टाकू शकत नाही, परिणामी इंजिन जास्त गरम होते. सततच्या उच्च तापमानामुळे इंजिनच्या अंतर्गत भागांची झीज वाढते आणि सिलेंडर वॉल खेचली जाणे व सिलेंडर हेडचे विरूपण यांसारखे यांत्रिक बिघाड देखील होऊ शकतात.
असामान्य आवाज येणे आणि वेग वाढणे: खराब झालेल्या टेन्शनर पुलीमधून स्पष्ट असामान्य आवाज येतो, विशेषतः जेव्हा वाहन वेगाने वेग घेते किंवा सुमारे १५०० आरपीएम (rpm) वेगापर्यंत पोहोचते, तेव्हा आवाजात लक्षणीय वाढ होते. त्याच वेळी, पॉवर ट्रान्समिशनची कार्यक्षमता कमी झाल्यामुळे, वाहनाचा वेग वाढू शकतो. बेल्टची जलद झीज आणि सिस्टीममधील बिघाड: जेव्हा बेल्ट सैल अवस्थेत असतो, तेव्हा त्याचे पुलीसोबत असामान्य घर्षण होते, ज्यामुळे त्याच्या झिजेचा दर सामान्य पातळीपेक्षा खूप जास्त वाढतो आणि तो लवकर बदलण्याची आवश्यकता असते. अत्यंत गंभीर परिस्थितीत, जर टेन्शनिंग पुलीचे बेअरिंग जाम झाले किंवा तुटले, तर बेल्ट पूर्णपणे काम करणे थांबवतो, ज्यामुळे संबंधित सिस्टीम (जसे की जनरेटर, वॉटर पंप इत्यादी) पूर्णपणे निकामी होतात.
सारांशतः, जनरेटरची टेन्शनिंग पुली हा एक लहान घटक असला तरी, त्याच्या नुकसानीमुळे संपूर्ण प्रणालीवर परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे वाहनाच्या पॉवर परफॉर्मन्स, इंधन कार्यक्षमता आणि सुरक्षिततेवर गंभीर परिणाम होतो. वरीलपैकी कोणतीही असामान्य लक्षणे आढळल्यास, वाहनाचा वापर तात्काळ थांबवावा आणि व्यावसायिक देखभाल करून घ्यावी. आवश्यक असल्यास, टायमिंग बेल्ट, जनरेटर बेल्ट आणि इतर घटक देखील सोबत बदलले पाहिजेत.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
