कारच्या पुढच्या बंपर फ्रेमचे कार्य
फ्रंट बंपर फ्रेम (ज्याला फ्रंट बंपर स्ट्रक्चर किंवा फ्रंट इम्पॅक्ट बीम असेही म्हणतात) हा वाहनाच्या पुढील सुरक्षा प्रणालीचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:
मुख्य कार्य
बंपर शेलसाठी स्थिर आधार: बंपर असेंब्लीचा "पाया" म्हणून, हे सुनिश्चित करते की ड्रायव्हिंग दरम्यान शेल स्थिर राहील आणि विकृत होणार नाही, ज्यामुळे वाहनाच्या पुढील भागाचे स्वरूप अबाधित राहते.
टक्कर ऊर्जेचे शोषण आणि शमन: टक्कर झाल्यास (विशेषतः कमी ते मध्यम वेगात), मुख्य बीम, ऊर्जा शोषण पेटी आणि इतर रचना एकत्रितपणे कार्य करून आघाताची ऊर्जा विकृत करून शोषून घेतात, ज्यामुळे वाहनाच्या अनुदैर्ध्य बीम आणि प्रवासी कक्षावरील थेट आघात कमी होतो.
प्रवासी आणि पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेचे संरक्षण: धडकेची शक्ती वाहनावर येण्याचे प्रमाण कमी करणे आणि त्यातील प्रवाशांना होणाऱ्या दुखापती कमीत कमी करणे; काही रचनांमध्ये पादचाऱ्यांच्या संरक्षणाचाही विचार केला जातो, ज्यात धडकेच्या वेळी एक सुरक्षित अंतर (बफर स्पेस) उपलब्ध करून दिले जाते.
देखभालीच्या खर्चात घट: कमी वेगाच्या घासण्यांमध्ये किंवा किरकोळ अपघातांमध्ये, ऊर्जा शोषक बॉक्स कोसळल्यामुळे वाहनाच्या लांबच्या बीमचे नुकसान टाळता येते, ज्यामुळे मोठ्या दुरुस्तीशिवाय केवळ फ्रेमचे घटक बदलून वाहनाची पुनर्स्थापना करता येते.
संरचनात्मक रचना
पुढच्या बंपरची फ्रेम हा एकच घटक नसून, ती एकत्रितपणे काम करणाऱ्या अनेक घटकांनी बनलेली असते:
मुख्य बीम: ही मुख्य भार-वाहक रचना असून, ती सामान्यतः उच्च-शक्तीच्या स्टील किंवा ॲल्युमिनियमपासून बनलेली असते. ती थेट वाहनाच्या अनुदैर्ध्य बीमला जोडलेली असून, आघातामुळे निर्माण होणारी शक्ती प्रसारित व वितरित करते.
ऊर्जा शोषक पेटी: मुख्य बीम आणि वाहनाच्या बॉडीच्या मध्ये स्थित, यात एक पूर्वनियोजित कोसळणारी रचना असते जी धडकेदरम्यान नियंत्रितपणे विकृत होऊन बहुतेक ऊर्जा शोषून घेते.
इन्स्टॉलेशन प्लेट्स आणि ब्रॅकेट्स: फ्रेमला वाहनाच्या बॉडीवर घट्ट बसवा, जेणेकरून धडकेच्या वेळी प्रत्येक घटकावर डिझाइन केलेल्या क्रमानेच बल प्रयुक्त होईल.
स्ट्रट/पॅड (काही मॉडेल्ससाठी): बंपर शेलला अधिक आधार देतो, ज्यामुळे किरकोळ ओरखड्यांमुळे डेंट पडणे किंवा ते सुटणे टळते.
साहित्य आणि डिझाइन ट्रेंड्स
मुख्य साहित्य: उच्च-शक्तीचे स्टील (कमी किंमत, उच्च विश्वसनीयता), ॲल्युमिनियम (हलके वजन, उच्च शक्ती, सामान्यतः मध्यम ते उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये वापरले जाते).
डिझाइन तत्त्वज्ञान: राष्ट्रीय टक्कर सुरक्षा मानकांची पूर्तता करताना, इंधन कार्यक्षमता किंवा इलेक्ट्रिक वाहनाची रेंज सुधारताना, "सुरक्षितता" आणि "हलके वजन" यांचा समतोल साधणे.
दैनंदिन वापरासाठी सूचना
गंभीर ओरखडे किंवा टक्कर टाळा, विशेषतः अरुंद रस्त्यांवर;
विकृती, भेगा किंवा ढिलेपणासाठी नियमितपणे तपासा;
बदलताना किंवा दुरुस्ती करताना, मूळ कारखान्याच्या वैशिष्ट्यांशी जुळणारे अस्सल भाग निवडा आणि सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी हे काम व्यावसायिक संस्थांकडून करून घ्या.
टीप: पुढच्या बंपरची फ्रेम हा एक सुरक्षा घटक आहे. जरी त्याचे बाह्य स्वरूप शाबूत असले तरी, झालेल्या नुकसानीमुळे दुरुस्तीनंतरच्या संरक्षणात्मक कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो आणि कालांतराने तो बदलण्याची आवश्यकता भासू शकते.
फ्रंट बंपर फ्रेम (ज्याला फ्रंट इम्पॅक्ट बीम किंवा फ्रंट बंपर स्ट्रक्चर असेही म्हणतात) हा वाहनाच्या पुढील भागाचा एक महत्त्वाचा सुरक्षा घटक आहे. कमी वेगाच्या धडकेच्या वेळी आघाताची ऊर्जा शोषून घेणे आणि विखुरणे, तसेच वाहनाच्या लांब बीमचे आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. जर त्यात बिघाड झाला, तर त्याचा परिणाम वाहन चालवण्याच्या सुरक्षिततेवर, बाह्य स्वरूपावर आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीच्या कार्यावर होऊ शकतो.
सामान्य परिणाम
सुरक्षिततेची कामगिरी कमी होते: नुकसान झाल्यानंतर, फ्रेम पुढील धडकांमध्ये ऊर्जा प्रभावीपणे शोषून घेऊ शकत नाही, ज्यामुळे वाहनाचा आकार बदलण्याचा धोका वाढतो आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेला धोका निर्माण होतो.
स्वरूपातील विकृती: अनेकदा दंत, असमान फटी इत्यादींमुळे स्वरूप बिघडते.
इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांमधील बिघाड: जर फ्रेममध्ये रडार, सेन्सर्स इत्यादींचा समावेश असेल, तर स्थितीतील विस्थापन किंवा नुकसानीमुळे अॅडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग आणि इतर फंक्शन्समध्ये बिघाड होऊ शकतो.
सीलिंगमधील बिघाड: यामुळे हवेची किंवा पाण्याची गळती होऊ शकते, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य कार्यावर परिणाम होतो.
ते सदोष आहे की नाही हे ठरवण्याची पद्धत
टक्करीची परिस्थिती तपासा: तीव्र स्वरूपाची समोरील धडक झाली आहे का?
बाह्य स्वरूपाचे निरीक्षण करा: स्पष्ट दिसणारे ओरखडे, भेगा (अगदी लपलेल्या भागांमध्येही) तपासा.
चाचणी कार्ये: हेडलाइट्स, फॉग लाइट्सच्या असामान्य प्रकाशाकडे आणि सेन्सर्स त्रुटी दर्शवत आहेत की नाही याकडे लक्ष द्या.
अंतर्गत रचना तपासा: एअरबॅग सर्किट्स, सेन्सर्स त्यांच्या जागेवरून सरकले आहेत किंवा खराब झाले आहेत का ते तपासा.
सूचना हाताळणे
दोष निश्चित झाल्यास, त्याचे निराकरण करण्यासाठी पुढील पायऱ्यांचे पालन करा:
नुकसानीचे प्रमाण तपासा: दुरुस्ती करावी की बदलावी हे व्यावसायिक मेकॅनिककडून ठरवून घ्या.
विमा कंपनीशी संपर्क साधा: विमाधारक असल्यास, घटनेची त्वरित नोंद करा आणि नुकसान भरपाईसाठी अर्ज करा. दुरुस्तीचा मार्ग निवडा:
किरकोळ नुकसान (लहान भेग): धातूंसाठी वेल्डिंग किंवा प्लॅस्टिकसाठी स्ट्रक्चरल ॲडेसिव्ह बाँडिंगचा प्रयत्न करा.
तीव्र विरूपण किंवा फ्रॅक्चर: नवीन फ्रेम बदलण्याची आवश्यकता आहे.
दुरुस्तीनंतर चाचणी: सर्व कार्ये, विशेषतः सुरक्षिततेशी संबंधित प्रणाली, पूर्ववत झाल्याची खात्री करा.
टीप: एकदा पुढच्या बंपरची फ्रेम बदलली की, ते वाहन सामान्यतः 'अपघातग्रस्त वाहन' मानले जाते, ज्यामुळे वापरलेल्या गाडीच्या मूल्यांकनावर परिणाम होऊ शकतो.
देखभालीसाठी घ्यावयाची खबरदारी:
प्लास्टिकच्या भागांसाठी, उच्च-शक्तीचा स्ट्रक्चरल चिकट पदार्थ वापरण्याची आणि रंगकामासाठी धूळमुक्त वातावरणाची खात्री करण्याची शिफारस केली जाते.
धातूच्या भागांचे दुय्यम विरूपण टाळण्यासाठी, ते व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानात वेल्ड करून घ्यावेत.
दुरुस्तीच्या गुणवत्तेची खात्री करण्यासाठी, 4S स्टोअर किंवा प्रतिष्ठित कोलिजन रिपेअर सेंटरमध्येच काम करून घेण्याची शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
