कार ब्लोअर मोटरचे कार्य
कार ब्लोअर मोटर हा कारच्या वातानुकूलन आणि हीटिंग सिस्टीममधील एक मुख्य कार्यकारी घटक आहे. पंख्याला फिरवणे आणि हवा जोराने आत ढकलणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या आत तापमान नियंत्रण, धुके दूर करणे आणि हवा खेळती ठेवणे यांसारखी कार्ये साध्य होतात.
मुख्य कार्य
थंड/गरम हवेचा पुरवठा: एअर कंडिशनिंग इव्हॅपोरेटरमधील हवा किंवा हीटिंग बॉक्समधील गरम हवा एअर डक्ट्सद्वारे वाहनात पाठवली जाते, ज्यामुळे थंड आणि गरम करण्याचे कार्य साध्य होते.
हवेचे प्रमाण आणि वेग समायोजित करणे: स्पीड कंट्रोल रेझिस्टर्स किंवा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर्सद्वारे मोटरचा इनपुट व्होल्टेज बदलून, वेगवेगळ्या आरामदायी गरजा पूर्ण करण्यासाठी विविध वेग सेटिंग्ज साध्य करता येतात.
धुके दूर करणे आणि आर्द्रता कमी करणे: पावसाळ्यात किंवा जेव्हा गाडीच्या काचांवर धुके जमा होते, तेव्हा एअर कंडिशनिंग सिस्टीमच्या साहाय्याने विंडशील्डच्या दिशेने कोरडी हवा सोडली जाते, ज्यामुळे धुके त्वरित दूर होऊन वाहन चालवण्याची सुरक्षितता वाढते.
हवा परिसंचरणाला प्रोत्साहन देणे: हे अंतर्गत आणि बाह्य दोन्ही परिसंचरण पद्धतींना समर्थन देते, ज्यामुळे वाहनाच्या आतील हवा ताजी राहते, हवेची गुणवत्ता सुधारते आणि दुर्गंधी व प्रदूषक कमी होतात.
कार्यप्रणालीचे संक्षिप्त वर्णन
ब्लोअर मोटर चालू झाल्यावर, कॉइल रोटरला फिरवण्यासाठी चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करते, ज्यामुळे हवेचा प्रवाह तयार होतो. आधुनिक वाहनांमध्ये बहुतेकदा वेग नियंत्रणासाठी रेझिस्टर कंट्रोलचा वापर केला जातो: मोटर व्होल्टेज बदलण्यासाठी वेगवेगळ्या मूल्यांचे रेझिस्टर्स सिरीजमध्ये जोडून वेग समायोजित केला जाऊ शकतो. काही उच्च श्रेणीच्या मॉडेल्समध्ये इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल्सचा वापर केला जातो, ज्यांचा प्रतिसाद अधिक अचूक असतो आणि ऊर्जेचा वापर कमी होतो.
दोष परिणाम
जर मोटरमध्ये कार्बन ब्रशची झीज, बेअरिंग जाम होणे किंवा वाइंडिंग जुनी झाल्यामुळे खालील गोष्टी होऊ शकतात:
हवेचा प्रवाह कमी किंवा अजिबात नाही
विचित्र आवाज (जसे की गुणगुणण्याचा किंवा घासल्यासारखा आवाज)
फक्त सर्वोच्च गती सेटिंग उपलब्ध असते (जे सामान्यतः जळालेल्या स्पीड कंट्रोल रेझिस्टर्समध्ये दिसून येते). त्यामुळे, वातानुकूलन प्रणालीचे सामान्य कार्य आणि प्रवासी व चालकांच्या आरामाची खात्री करण्यासाठी ब्लोअर मोटरची स्थिती नियमितपणे तपासणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
कारच्या ब्लोअर मोटरमधील बिघाड हे वातानुकूलन प्रणालीच्या बिघाडामागील सामान्य कारणांपैकी एक आहे. त्याची लक्षणे आणि उपाय खालीलप्रमाणे आहेत:
मुख्य लक्षणे
एअर कंडिशनरमधून हवा अजिबात येत नाही किंवा खूप कमी येते: मोटर फॅन व्हीलला फिरवू शकत नाही, परिणामी केबिनमध्ये थंड किंवा गरम हवा पाठवता येत नाही.
असामान्य आवाज: जेव्हा मोटरचे बेअरिंग्ज झिजतात किंवा कॉइल्स जुन्या होतात, तेव्हा त्यातून "गुणगुणण्याचा", "किरकिरण्याचा" किंवा "क्लिक" असा आवाज येऊ शकतो, जो विशेषतः हवेचा प्रवाह जास्त असताना अधिक स्पष्टपणे जाणवतो.
मोटर जास्त गरम होणे किंवा जळल्याचा वास येणे: कॉइल्समधील शॉर्ट सर्किट किंवा दीर्घकाळ ओव्हरलोडवर चालल्यामुळे मोटरचे तापमान असामान्य होऊ शकते आणि प्लास्टिक जळल्याचा वास देखील येऊ शकतो.
ब्लोअरचा वेग वाढत नाही किंवा तो अचानक थांबतो: काही मॉडेल्समध्ये, मोटर कंट्रोल मॉड्यूल हे मोटरच्या मुख्य भागासोबत समन्वय साधून काम करते. मोटरमध्ये बिघाड झाल्यास वाऱ्याचा वेग नियंत्रणाबाहेर जाऊ शकतो.
सामान्य कारणे
मोटरमधील अंतर्गत बिघाड: आर्मेचर कॉइल जळते, शॉर्ट सर्किट होते किंवा तुटते, ज्यामुळे मोटरची शक्ती कमी होते.
झिजलेले बेअरिंग्ज किंवा तेलाची कमतरता: दीर्घकाळ वापरानंतर, स्नेहन कमी होते, ज्यामुळे घर्षण वाढते. यामुळे मोटर नीट चालत नाही, आवाज वाढतो आणि ती अडकूनही पडू शकते.
वीज पुरवठ्यातील बिघाड: वीज पुरवठा वाहिनीचा संपर्क नीट न होणे, प्लग ढिला असणे किंवा फ्यूज जळालेला असणे, ज्यामुळे मोटरला पुरेसा विद्युत प्रवाह मिळत नाही.
कंट्रोल मॉड्यूल किंवा स्पीड रेग्युलेटरमधील बिघाड: काही मॉडेल्समध्ये मोटरचा वेग इलेक्ट्रॉनिक स्पीड रेग्युलेटरद्वारे नियंत्रित केला जातो. जर हे मॉड्यूल खराब झाले, तर मोटर सुरू होणार नाही किंवा असामान्यपणे चालेल. उपाय
प्रारंभिक आत्म-परीक्षण
एअर कंडिशनिंगचा फ्यूज उडाला आहे का ते तपासा. जर तो उडाला असेल, तर तो बदला आणि सर्किटमध्ये शॉर्ट सर्किट आहे का ते तपासा.
एअर कंडिशनिंग फिल्टर आणि फॅन इनलेट स्वच्छ करा. अडथळ्यामुळे मोटरवर अतिरिक्त भार येण्याची शक्यता दूर करा.
फॅनच्या वेगाच्या वेगवेगळ्या सेटिंग्ज बदलून पाहा आणि सर्वच सेटिंग्ज प्रतिसाद देत नाहीत की फक्त काही विशिष्ट सेटिंग्जमध्येच समस्या आहे ते तपासा.
व्यावसायिक दुरुस्तीच्या सूचना
जर मोटरमधून सतत विचित्र आवाज येत असेल किंवा ती अजिबात फिरत नसेल, तर सहसा फॅन असेंब्ली बदलण्याची गरज असते. मोटर बहुतेकदा एकात्मिक डिझाइनची असल्यामुळे, ती स्वतंत्रपणे बदलणे खर्चिक आणि अवघड असते.
मोटरच्या मुख्य भागामध्ये दोष आहे की नाही हे ठरवण्यासाठी, मल्टीमीटर वापरून मोटरच्या वीज पुरवठ्याचा व्होल्टेज आणि रोध मूल्य तपासा.
मोटर बेअरिंगची समस्या असल्याचे निश्चित झाल्यास, काही व्यावसायिक दुरुस्ती दुकाने मोटरचे भाग वेगळे करून वंगण घालण्याची सेवा देऊ शकतात. तथापि, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, दुय्यम दोष टाळण्यासाठी संपूर्ण असेंब्ली नवीनने बदलण्याची शिफारस केली जाते.
बदलीच्या सूचना
भागांची सुसंगतता आणि स्थापनेची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी, तसेच अयोग्य स्थापनेमुळे होणारे लाइन शॉर्ट सर्किट किंवा एअर डक्ट गळती टाळण्यासाठी, नियमित दुरुस्ती चॅनल निवडण्याची शिफारस केली जाते.
जर तुम्हाला स्वतःहून ते निश्चित करता येत नसेल किंवा चालवता येत नसेल, तर दोष वाढणे आणि वातानुकूलन प्रणालीच्या इतर घटकांवर त्याचा परिणाम होणे टाळण्यासाठी, शक्य तितक्या लवकर निदानासाठी व्यावसायिक दुरुस्ती दुकानात जाण्याची शिफारस केली जाते.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी विकण्यास वचनबद्ध आहे आणिमॅक्ससऑटो पार्ट्सचे स्वागत आहे खरेदी करण्यासाठी.
