कार पाण्याची टाकी पाईप काय आहे
ऑटोमोबाईल वॉटर टँक पाईप ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, त्याचे मुख्य कार्य इंजिन गरम करणे आहे. पाण्याच्या टाकीच्या पाईपमध्ये वरच्या पाण्याच्या पाईप आणि खालच्या पाण्याच्या पाईपचा समावेश होतो, जे इंजिन आणि पाण्याच्या टाकीला जोडून शीतलक अभिसरण प्रणाली तयार करतात जेणेकरून इंजिन विविध कामकाजाच्या परिस्थितीत सामान्य तापमान राखू शकेल.
पाण्याच्या टाकीच्या पाईपची रचना आणि कार्य
‘अपर वॉटर पाइप’ : एक टोक पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या पाण्याच्या चेंबरला जोडलेले असते आणि दुसरे टोक इंजिन वॉटर चॅनेल पंपाच्या आउटलेटला जोडलेले असते. शीतलक इंजिनमधून बाहेर पडल्यानंतर, ते उष्णता नष्ट करण्यासाठी वरच्या पाईपमधून पाण्याच्या टाकीत प्रवेश करते .
सीवर पाईप : एक टोक पाण्याच्या टाकीच्या सीवर चेंबरला जोडलेले असते आणि दुसरे टोक इंजिनच्या पाण्याच्या वाहिनीला जोडलेले असते. पाण्याच्या टाकीमध्ये थंड झाल्यावर, शीतलक डाउनपाइपमधून परत इंजिनकडे वाहते आणि एक चक्र तयार करते.
पाण्याच्या टाकीच्या पाईपचे कार्य तत्त्व
कूलंट इंजिनच्या आत उष्णता शोषून घेतल्यानंतर, ते उष्णतेच्या अपव्ययासाठी वरच्या पाण्याच्या पाईपमधून पाण्याच्या टाकीमध्ये वाहते आणि नंतर बंद-लूप कूलिंग सिस्टम तयार करण्यासाठी खालच्या पाण्याच्या पाईपद्वारे इंजिनमध्ये परत येते. हे चक्र हे सुनिश्चित करू शकते की इंजिन विविध कामकाजाच्या परिस्थितीत सामान्य तापमान राखू शकते, तसेच पाण्याच्या पंपावरील प्रभाव कमी करते, जेणेकरुन रेडिएटरच्या वर आणि खाली तापमान अधिक एकसमान राहील.
पाण्याच्या टाकीच्या पाईपची देखभाल आणि सामान्य समस्या
टँकच्या वरच्या आणि खालच्या पाईप्सचे तापमान नियमितपणे तपासा: वरच्या पाईपचे तापमान सामान्यतः जास्त असते, इंजिनच्या ऑपरेटिंग तापमानाच्या जवळ असते, साधारणपणे 80°C आणि 100°C दरम्यान असते. जर वरच्या पाण्याच्या पाईपचे तापमान खूप कमी असेल, तर हे सूचित करू शकते की इंजिन ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचले नाही किंवा कूलिंग सिस्टममध्ये दोष आहे .
हिवाळ्यातील देखभाल : हिवाळ्यात, कूलिंग सिस्टमच्या देखभालीकडे लक्ष द्या, आयसिंग, गंज आणि स्केल टाळण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या अँटीफ्रीझचा वापर करा आणि गंज टाळण्यासाठी थंड प्रणाली नियमितपणे स्वच्छ करा आणि अँटीफ्रीझचा प्रवाह मर्यादित करा, उष्णता नष्ट होण्याचा प्रभाव कमी करा.
कारच्या पाण्याच्या टाकीच्या पाईपच्या मुख्य भूमिकेत खालील बाबींचा समावेश आहे:
शीतलक अभिसरण : टाकीचे पाइप कूलिंग सिस्टीममध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावते. शीतलक पाण्याच्या टाकीच्या खालच्या पाण्याच्या पाईपमधून कूलिंगसाठी पंपाद्वारे इंजिनमध्ये प्रवेश करतो आणि नंतर इंजिनमधून वरच्या पाण्याच्या पाईपद्वारे पाण्याच्या टाकीमध्ये परत येतो आणि तळाशी प्रवेश करण्याचा आणि बाहेर पडण्याचा एक चक्र मोड तयार करतो. हे डिझाइन गरम पाण्याच्या वाढीच्या तत्त्वावर आधारित आहे, ज्यामुळे रेडिएटरच्या वरच्या भागाचे तापमान जास्त आहे, खालच्या भागाचे तापमान कमी आहे, केवळ उष्णता नष्ट करण्याची कार्यक्षमता सुधारू शकत नाही तर पंप वर होणारा परिणाम देखील कमी करू शकतो.
प्रेशर रेग्युलेशन : पाण्याच्या टाकीच्या पाईपमध्ये काही नळींचाही समावेश होतो, जे प्रणालीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च तापमानात प्रभावीपणे दाब सोडू शकतात. उदाहरणार्थ, जलमार्गात वायूचे सुरळीत स्त्राव सुनिश्चित करण्यासाठी, भरण्याच्या केटलच्या पुढील रबरी नळी बाहेर टाकली जाऊ शकते; पाण्याच्या टाकीच्या वरच्या नळीचा वापर प्रामुख्याने दबाव कमी करण्यासाठी आणि सिस्टमचा दाब खूप जास्त होण्यापासून रोखण्यासाठी केला जातो.
सिस्टीम मेंटेनन्स : कूलिंग सिस्टीमच्या स्थिर ऑपरेशनसाठी टाकी पाईप्सचे डिझाईन आणि देखभाल करणे महत्वाचे आहे. कूलंट नियमितपणे बदलले पाहिजे, आणि नवीन शीतलक जोडण्यापूर्वी पाण्याची टाकी साफ केली पाहिजे जेणेकरून त्याचे अँटी-गंज, अँटी-बॉइलिंग, अँटी-स्केल आणि इतर प्रभाव सुनिश्चित व्हावेत, इंजिन कूलिंग सिस्टमला नुकसान होण्यापासून वाचवा.
तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. MG&750 ऑटो पार्ट वेलकम विक्रीसाठी वचनबद्ध आहे खरेदी करण्यासाठी.
