• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MG 750 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑटो FRT हाफ शाफ्ट-1.8T-L10022780 पार्ट्स सप्लायर घाऊक कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: SAIC MG 750

उत्पादने ओईएम क्रमांक: १०१२७४७४

ठिकाणाची संस्था: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, जर कमी असेल तर २० पीसी, सामान्य एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनांचे नाव एफआरटी हाफ शाफ्ट
उत्पादने अनुप्रयोग एसएआयसी एमजी ७५०
उत्पादने ओईएम क्रमांक १.८टी-एल१००२२७८०
ऑर्ग ऑफ प्लेस चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
आघाडी वेळ स्टॉक, जर २० पीसी पेक्षा कमी असेल तर, सामान्य एक महिना
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड सीएसएसओटी
अनुप्रयोग प्रणाली चेसिस सिस्टम
未标题-1_0007_FRT हाफ शाफ्ट-1.8T-L10022780
未标题-1_0007_FRT हाफ शाफ्ट-1.8T-L10022780

उत्पादनाचे ज्ञान

कारचे अर्धे रूपांतरण म्हणजे काय?

ऑटोमोबाईल हाफ ट्रांझिशन म्हणजे सामान्यतः 'क्लच हाफ लिंकेज स्टेट', जी मॅन्युअल ट्रान्समिशन वाहन ऑपरेशनमध्ये एक महत्त्वाची संकल्पना आहे. क्लचच्या सेमी-लिंकेज स्टेटचा अर्थ असा आहे की क्लच लिंकेज आणि नॉन-लिंकेज दरम्यानच्या मधल्या संक्रमण क्षेत्रात आहे, म्हणजेच क्लच पेडल अंशतः दाबले जाते आणि इंजिनचा पॉवर भाग गिअरबॉक्समध्ये हस्तांतरित केला जातो, जेणेकरून वाहन हळूहळू आणि सुरळीतपणे पुढे जाऊ शकते.
निर्णय पद्धत
‌ इंजिनचा आवाज ऐका ‌: तटस्थ स्थितीत, इंजिनचा आवाज सोपा असतो; जेव्हा क्लच पेडल पॉवर ट्रान्समिट करण्यास सुरुवात करते त्या स्थितीत उचलले जाते तेव्हा इंजिनचा आवाज मंद होतो, विशेषतः मोठ्या भाराखाली, हा बदल अधिक स्पष्ट असतो ‌.
वाहनाचा थरकाप जाणवणे: जेव्हा क्लच पेडल अर्ध-लिंकेज स्थितीत उचलला जातो तेव्हा वाहन स्थिर स्थितीतून मंद गतीने हालचाल करण्यास सुरुवात करते, यावेळी थोडासा थरकाप जाणवतो, विशेषतः जेव्हा हात हळूवारपणे स्टीअरिंग व्हीलवर ठेवला जातो तेव्हा हा थरकाप अधिक स्पष्ट दिसतो.
‌ फूट सेन्स जजमेंट ‌: जेव्हा इंजिनचा आवाज बदलतो, त्याच वेळी वाहन किंचित कंपन करते, तेव्हा क्लच पेडलला वरच्या पायाची भावना येईल, जे क्लच अर्ध-लिंकेज स्थितीत असल्याचे दर्शवते.
अर्ज परिस्थिती
क्लच सेमी-लिंकेज स्थिती प्रामुख्याने खालील परिस्थितींमध्ये वापरली जाते:
सुरुवात : सुरुवातीला, वाहन थांबलेल्या अवस्थेतून अर्ध-लिंकेज अवस्थेतून सहजतेने हलवता येते.
‌ शिफ्ट ‌ : शिफ्ट प्रक्रियेदरम्यान, सेमी-लिंकेज स्थितीद्वारे गियरची स्थिती सहजतेने बदलता येते.
‌ गुंतागुंतीच्या रस्त्याची स्थिती ‌ : गुंतागुंतीच्या रस्त्याच्या परिस्थितीत किंवा वेगाच्या सूक्ष्म नियंत्रणाच्या बाबतीत, अर्ध-लिंकेज स्थिती अधिक लवचिक नियंत्रण प्रदान करू शकते.
लक्ष देण्याची गरज असलेल्या बाबी
‌ दीर्घकालीन हाफ-लिंकेज टाळा ‌ : हाफ-लिंकेज जास्त काळ ठेवल्याने जास्त गरम होण्यास आणि क्लच खराब होण्यास मदत होईल, जे शक्य तितके टाळले पाहिजे.
‌ चाचणी आवश्यकता ‌ : ठिकाण चाचणीमध्ये अर्ध-जोडलेले वाहन चालवण्याची परवानगी आहे, परंतु ऑफ-साइट चाचणीमध्ये नाही.
ऑटोमोबाईल सेमी-लिंकेजच्या भूमिकेत प्रामुख्याने खालील पैलूंचा समावेश आहे:
सुरळीत सुरुवात: जेव्हा वाहन सुरू होते, तेव्हा सेमी-लिंकेज इंजिन आणि गिअरबॉक्समधील वेगातील फरक पचवू शकते, ज्यामुळे वाहन सुरळीत सुरू होऊ शकते आणि चॅनेलिंग टाळता येते.
‌ अँटी-स्किड ‌: उताराच्या सुरुवातीला, घसरणे टाळण्यासाठी वाहन स्थिर ठेवण्यासाठी अर्ध-लिंकेजचा वापर केला जाऊ शकतो आणि नंतर उताराची सुरुवात यशस्वीरित्या पूर्ण करण्यासाठी हँडब्रेक हळूहळू सोडता येतो.
गर्दीच्या रस्त्यावर गाडी चालवणे : गर्दीच्या रस्त्याच्या परिस्थितीत, अर्ध-लिंकेजमुळे वाहन अधूनमधून प्रगती करू शकते, विशेषतः गाडीच्या मागे जाण्यासाठी कमी अंतरावर, वेग प्रभावीपणे नियंत्रित करू शकते.
‌ रिव्हर्सिंग कंट्रोल स्पीड ‌: रिव्हर्स करताना, सेमी-लिंकेजद्वारे वाहनाचा वेग नियंत्रित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे ऑपरेशन अधिक लवचिक होते.
‌ कमी करा ‌: सेमी-लिंकेज अवस्थेत, क्लच फिरण्याच्या आणि सरकण्याच्या स्थितीत असतो, जो लवचिक शक्ती प्रदान करू शकतो, इंजिनचा वेग आणि वेग यांच्यातील प्रभाव कमी करू शकतो आणि शिफ्ट करू शकतो आणि अधिक सुरळीत सुरू करू शकतो.
‌ सेमी-लिंकेज ‌ ची व्याख्या आणि तत्व :
सेमी-लिंकेज म्हणजे क्लचची डिसेंजमेंट आणि एंगेजमेंट दरम्यानची कार्यरत स्थिती, ज्यामुळे इंजिन आणि गिअरबॉक्स फिरण्याच्या आणि सरकण्याच्या स्थितीत असतात. विशेषतः, जेव्हा ड्रायव्हर क्लच पेडल दाबतो तेव्हा क्लच प्रेशर प्लेटचा दाब हळूहळू कमी होतो, परिणामी ड्रायव्हिंग डिस्क आणि चालित डिस्कमध्ये अंतर निर्माण होते आणि रोटेशन आणि सरकणे दोन्ही अस्तित्वात असतात.
सेमी-लिंकेज पद्धतीचा योग्य वापर:
सुरुवात करताना ‌: सुरुवातीला, क्लच अर्ध-लिंकेज स्थितीत असू द्या, हळूहळू दरवाजाला इंधन द्या आणि नंतर वाहन पुढे जाऊ लागल्यानंतर क्लच पूर्णपणे सोडा.
रॅम्प स्टार्ट: हँड ब्रेक खेचा, क्लचला सेमी-लिंकेज स्थितीत ठेवा, स्थिर अँटी-स्किड ठेवा आणि नंतर हळूहळू हँड ब्रेक सोडा.
गर्दीचे रस्ते : गर्दीच्या रस्त्यांच्या परिस्थितीत, वारंवार बदलण्याची आवश्यकता कमी करण्यासाठी वाहनाचा वेग अर्ध-लिंकेजद्वारे नियंत्रित केला जातो.
‌ रिव्हर्सिंग ‌: ऑपरेशन अधिक स्थिर करण्यासाठी रिव्हर्सिंग गती नियंत्रित करण्यासाठी सेमी-लिंकेज वापरा.
सावधगिरी :
झीज कमी करा: सेमी-लिंकेज अवस्थेत, क्लच झीज जास्त असते आणि अर्ध-लिंकेज वेळ शक्य तितका कमी केला पाहिजे आणि झीज चालविण्यासाठी "अर्ध-लिंकेज - सेपरेशन - अर्ध-लिंकेज" पद्धत वापरली जाते.
‌ चांगल्या ड्रायव्हिंग सवयी ‌: सामान्यतः चांगल्या ड्रायव्हिंग सवयी विकसित करण्यासाठी, पेडल सोडण्यासाठी क्लचचा वापर करू नका, नियमितपणे क्लच डिस्कची स्थिती तपासा, खराब झालेल्या क्लच डिस्कची वेळेवर देखभाल किंवा बदल करा.

जर तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असेल, तर या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

जर तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे खरेदी करणे.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र२
प्रमाणपत्र२

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने