बोनेट, ज्याला हुड असेही म्हणतात, हा सर्वात दृश्यमान बॉडी घटक आहे आणि कार खरेदीदार ज्या भागांकडे पाहतात त्यापैकी एक आहे. इंजिन कव्हरसाठी मुख्य आवश्यकता म्हणजे उष्णता इन्सुलेशन, ध्वनी इन्सुलेशन, हलके वजन आणि मजबूत कडकपणा.
इंजिन कव्हर सामान्यतः संरचनेचे बनलेले असते, उष्णता इन्सुलेशन मटेरियलने सँडविच केलेले असते आणि आतील प्लेट कडकपणा मजबूत करण्याची भूमिका बजावते. त्याची भूमिती उत्पादकाद्वारे निवडली जाते, जी मुळात सांगाड्याचे स्वरूप असते. जेव्हा बोनेट उघडले जाते तेव्हा ते सामान्यतः मागे वळवले जाते, परंतु त्याचा एक छोटासा भाग पुढे देखील वळवला जातो.
उलटे इंजिन कव्हर पूर्वनिर्धारित कोनात उघडले पाहिजे आणि समोरच्या विंडशी संपर्कात येऊ नये. त्यांच्यामध्ये किमान १० मिमी अंतर असावे. गाडी चालवताना कंपनामुळे स्वतः उघडणे टाळण्यासाठी, इंजिन कव्हरचा पुढचा भाग सेफ्टी लॉक हुक लॉकिंग डिव्हाइसने सुसज्ज असावा. लॉकिंग डिव्हाइसचा स्विच कॅरेजच्या डॅशबोर्डखाली व्यवस्थित केलेला असतो. जेव्हा कारचा दरवाजा लॉक केला जातो तेव्हा त्याच वेळी इंजिन कव्हर देखील लॉक केले पाहिजे.
