ऑटोमोबाईलसाठी रेझोनेटर
रेझोनेटरला इनटेक स्ट्रॉच्या पुढच्या टोकावर, साधारणपणे समोरच्या बाजूला खाली असलेल्या स्थितीत ठेवले जाते. त्याचे मुख्य कार्य इनटेकचा आवाज कमी करणे हे आहे. याव्यतिरिक्त, ट्यूबच्या मधली जागा वाढवून त्याचा उपयोग इनटेक हवेला बफरिंग आणि स्थिर करण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
रेझोनेटरला इनटेक स्ट्रॉच्या पुढच्या टोकात, साधारणपणे समोरच्या बाजूला, खालच्या दिशेने असलेल्या स्थितीत, रेझोनेटर असेही म्हणतात.
मध्यभागी पोकळी तयार केल्याने, जेव्हा गाडी डबक्यातून वेगाने जाते तेव्हा इंजिनमध्ये पाणी शिरण्याची शक्यता कमी होऊ शकते. उदाहरणार्थ, जेव्हा पाणी एअर इनलेटला धडकते, तेव्हा ते इनटेक पाईपला आत खेचते आणि जेव्हा पाणी रेझोनंट कॅव्हिटीकडे खेचले जाते, तेव्हा हा भाग मोठा होतो, ज्यामुळे पाण्यावर व्हॅक्यूम सक्शन (निर्वात पोकळी) निर्माण होत नाही. परंतु जेव्हा गाडीचा एअर इनटेक पाण्यात बुडतो, तेव्हा रेझोनेटर व्हॅक्यूमचा परिणाम कमी करण्याची आपली क्षमता गमावतो. त्याचे मुख्य कार्य इनटेकचा आवाज कमी करणे हे आहे. याव्यतिरिक्त, ट्यूबच्या मध्यभागी जागा वाढवल्याने आत येणाऱ्या हवेला बफरिंग आणि स्थिर करण्यासाठी तिचा उपयोग होऊ शकतो.
चौथे, गाडी सुरू करताना किंवा जास्त भार असताना चढणीवरची शक्ती अपुरी पडेल, इंजिनचा वेग कमी झाल्यामुळे गाडी गंभीरपणे घसरेल.
क्लच फ्रिक्शन प्लेटमधून धूर, जळलेला वास, अगदी फ्रिक्शन प्लेट जळणे;
५. वाहन गिअरमध्ये टाकल्यानंतर कोणतीही शक्ती निर्माण होत नाही आणि इंजिनमधील शक्ती ट्रान्समिशनमध्ये हस्तांतरित केली जाऊ शकत नाही;
