बंपरमध्ये सुरक्षितता संरक्षण, सजावट आणि वाहनाच्या वायुगतिकीय वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करण्याचे कार्य आहे. सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून, कमी वेगाने टक्कर झाल्यास, पुढील आणि मागील कार बॉडीचे संरक्षण करण्यासाठी कार बफरची भूमिका बजावू शकते; पादचाऱ्यांसह अपघात झाल्यास पादचाऱ्यांचे संरक्षण करण्यात विशिष्ट भूमिका बजावू शकते. दिसण्यावरून, ते सजावटीचे आहे आणि सजावटीच्या कारच्या देखाव्याचा एक महत्त्वाचा भाग बनते. त्याच वेळी, कार बंपरचा देखील एक विशिष्ट वायुगतिकीय प्रभाव असतो.
त्याच वेळी, साइड इफेक्ट अपघातांमध्ये प्रवाशांचे नुकसान कमी करण्यासाठी, कारमध्ये सहसा दरवाजाचे बंपर असतात जेणेकरुन दारांची टक्कर-विरोधी प्रभाव शक्ती वाढेल. ही पद्धत व्यावहारिक, सोपी आहे, शरीराच्या रचनेत फारसा बदल झालेला नाही, ती मोठ्या प्रमाणावर वापरली जात आहे. १९९३ च्या शेन्झेन आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोबाईल प्रदर्शनात, प्रेक्षकांना बंपर उघडण्यासाठी, त्याची चांगली सुरक्षा कामगिरी दर्शविण्यासाठी कारचा दरवाजा उघडण्यात आला.
दरवाजाच्या बंपरची स्थापना दरवाजाच्या प्लेटच्या प्रत्येक दारात आडव्या किंवा तिरकस अनेक उच्च शक्तीच्या स्टील बीमने केली जाते, जी कारच्या पुढच्या कारच्या मागील बंपरची भूमिका बजावते, जेणेकरून संपूर्ण कार बंपरभोवती "संरक्षण" करेल, "लोखंडी भिंत" बनवेल, जेणेकरून कारमधील प्रवाशांना जास्तीत जास्त सुरक्षितता क्षेत्र मिळेल. अर्थात, अशा दरवाजाच्या बंपरची स्थापना कार उत्पादकांसाठी निःसंशयपणे काही खर्च वाढवेल, परंतु कारमधील प्रवाशांसाठी, सुरक्षितता आणि सुरक्षिततेची भावना खूप वाढेल.
