इंजिन माउंट्स किती वेळा बदलले जातात?
इंजिन फूट पॅडसाठी कोणतेही निश्चित बदलण्याचे चक्र नाही. वाहने साधारणपणे सरासरी सुमारे 100,000 किलोमीटर प्रवास करतात, जेव्हा इंजिन फूट पॅडमध्ये तेल गळती किंवा इतर संबंधित बिघाड दिसून येतो तेव्हा ते बदलणे आवश्यक असते. इंजिन फूट ग्लू हा इंजिन आणि बॉडीमधील कनेक्शनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे फ्रेमवर इंजिन स्थापित करणे, इंजिन चालू असताना निर्माण होणारे कंपन वेगळे करणे आणि कंपन कमी करणे. त्याला क्लॉ पॅड, क्लॉ ग्लू इत्यादी असेही म्हणतात.
जेव्हा वाहनात खालील दोष आढळतात, तेव्हा इंजिन फूट पॅड बदलण्याची आवश्यकता आहे का ते तपासणे आवश्यक आहे:
जेव्हा इंजिन निष्क्रिय गतीने चालत असेल तेव्हा त्याला स्टीअरिंग व्हीलचा थरकाप जाणवेल आणि सीटवर बसलेल्यालाही थरकाप जाणवेल, परंतु वेगात कोणताही चढ-उतार नसतो आणि इंजिनचा थरकाप जाणवू शकतो; ड्रायव्हिंगच्या स्थितीत, इंधन वेगाने किंवा मंदावल्यावर असामान्य आवाज येईल.
स्वयंचलित गीअर वाहने, रनिंग गीअर किंवा रिव्हर्स गीअरमध्ये लटकल्यावर त्यांना यांत्रिक परिणामाची जाणीव होईल; सुरू होण्याच्या आणि ब्रेक लावण्याच्या प्रक्रियेत, वाहन चेसिसमधून असामान्य आवाज उत्सर्जित करेल.
