इंजिन माउंट्स किती वेळा बदलले जातात?
इंजिन फूट पॅडसाठी कोणतेही निश्चित बदलण्याचे चक्र नाही. वाहने साधारणत: सुमारे 100,000 किलोमीटर प्रवास करतात, जेव्हा इंजिन फूट पॅड तेल गळती किंवा इतर संबंधित अपयशाच्या घटनेचे दिसते तेव्हा ते बदलण्याची आवश्यकता असते. इंजिन आणि शरीरातील कनेक्शनचा इंजिन फूट गोंद हा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याचे मुख्य कार्य फ्रेमवर इंजिन स्थापित करणे, इंजिन चालू असताना व्युत्पन्न केलेल्या कंपन वेगळे करणे आणि कंप कमी करणे हे आहे. या नावाने, पंजा पॅड, पंजा गोंद इत्यादी देखील म्हणतात.
जेव्हा वाहनात खालील फॉल्ट इंद्रियगोचर असते, तेव्हा इंजिन फूट पॅड बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे:
जेव्हा इंजिन निष्क्रिय वेगाने चालू होते, तेव्हा त्यास स्टीयरिंग व्हीलची थरथरणा .्या वाटेल आणि सीटवर बसून स्पष्टपणे थरथर कापू शकेल, परंतु वेगात चढउतार होत नाही आणि इंजिन थरथर कापू शकते; ड्रायव्हिंगच्या स्थितीवर, इंधन घाई केली जाते किंवा कमी केली जाते तेव्हा असामान्य आवाज येईल.
स्वयंचलित गीअर वाहने, चालू असताना गियर किंवा रिव्हर्स गियरमध्ये लटकत असताना यांत्रिक प्रभावाची भावना जाणवेल; प्रारंभ आणि ब्रेकिंगच्या प्रक्रियेत, वाहन चेसिसमधून असामान्य आवाज उत्सर्जित करेल.
