इंजिन माउंट किती वेळा बदलले जातात?
इंजिन फूट पॅडसाठी कोणतेही निश्चित बदलण्याचे चक्र नाही. वाहने साधारणपणे सरासरी 100,000 किलोमीटरचा प्रवास करतात, जेव्हा इंजिन फूट पॅडला तेल गळती किंवा इतर संबंधित बिघाडाची घटना दिसते तेव्हा ते बदलणे आवश्यक आहे. इंजिन फूट ग्लू हे इंजिन आणि शरीर यांच्यातील कनेक्शनचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे फ्रेमवर इंजिन स्थापित करणे, इंजिन चालू असताना निर्माण होणारे कंपन वेगळे करणे आणि कंपन कमी करणे. याच्या नावावर पंजा पॅड, क्लॉ ग्लू आणि असे देखील म्हणतात.
जेव्हा वाहनात खालील दोष आढळतात, तेव्हा इंजिन फूट पॅड बदलणे आवश्यक आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे:
जेव्हा इंजिन निष्क्रिय वेगाने चालत असेल, तेव्हा त्याला स्पष्टपणे स्टीयरिंग व्हीलचा थरकाप जाणवेल, आणि सीटवर बसलेल्यांना स्पष्टपणे थरथर जाणवेल, परंतु वेगात कोणताही चढ-उतार नसतो आणि ते इंजिन हलताना जाणवू शकते; वाहन चालवण्याच्या स्थितीवर, जेव्हा इंधन घाई केले जाते किंवा मंद होते तेव्हा असामान्य आवाज येईल.
स्वयंचलित गीअर वाहने, जेव्हा चालू असलेल्या गीअरमध्ये किंवा रिव्हर्स गीअरमध्ये लटकत असतील तेव्हा त्यांना यांत्रिक प्रभावाची जाणीव होईल; सुरू होण्याच्या आणि ब्रेक करण्याच्या प्रक्रियेत, वाहन चेसिसमधून असामान्य आवाज उत्सर्जित करेल.
