अंडरबार ग्रिल काय करते？
लोखंडी जाळीच्या खाली असलेल्या फ्रंट बारची मुख्य भूमिका म्हणजे पाण्याची टाकी, इंजिन आणि वातानुकूलन आणि इतर घटकांचे वायुवीजन सुनिश्चित करणे, जेव्हा ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान वाहनाच्या अंतर्गत संरचनेत बाह्य वस्तूंचे नुकसान रोखणे आणि वाहनाचे सौंदर्य आणि व्यक्तिमत्व दृश्यास्पद जोडणे.
अंडर फ्रंट बार ग्रिल, ज्याला बहुतेक वेळा कार मध्यम किंवा टँक गार्ड म्हणून संबोधले जाते, हे कारच्या पुढील भागाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याची रचना प्रामुख्याने खालील कार्ये विचारात घेते:
सेवन वायुवीजन आणि संरक्षणः ग्रिलने या गंभीर घटकांचे योग्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी पाण्याचे टाकी, इंजिन आणि वातानुकूलन यासारख्या घटकांना आवश्यक सेवन वायुवीजन प्रदान करून इंजिनच्या कंपार्टमेंटमध्ये प्रवेश करण्यास परवानगी दिली. त्याच वेळी, हे ड्रायव्हिंग दरम्यान कॅरेजच्या अंतर्गत भागातील परदेशी वस्तूंचे नुकसान देखील प्रतिबंधित करते.
सौंदर्य आणि वैयक्तिकरण: ग्रिल, एक अद्वितीय मॉडेलिंग घटक म्हणून, केवळ व्यावहारिक कार्येच नाहीत तर कारचे सौंदर्य देखील वाढवते आणि व्यक्तिमत्त्वावर प्रकाश टाकते. बरेच ऑटोमोटिव्ह ब्रँड ग्रिल त्यांची प्राथमिक ब्रँड ओळख म्हणून वापरतात, ज्यामुळे ती वैयक्तिकृत अभिव्यक्ती बनते.
कमी हवेचा प्रतिकारः ग्रिलची उपस्थिती काही हवेचा प्रतिकार वाढवू शकते, परंतु डिझाइन ऑप्टिमायझेशन, जसे की ग्रिल सक्रियपणे बंद करणे, इंजिनच्या डब्यात प्रतिकार प्रभावीपणे कमी करू शकतो, ज्यामुळे वाहनाची इंधन अर्थव्यवस्था आणि कार्यक्षमता सुधारू शकते.
कूलिंग इफेक्ट: ग्रिल बाह्य जग आणि इंजिनच्या डब्यातून एक चॅनेल म्हणून कार्य करते, ज्यामुळे वायु त्यातून इंजिनच्या डब्यात प्रवेश करण्यास परवानगी देते, रेडिएटरची उष्णता काढून टाकते, थंड होते आणि इंजिनला जास्त प्रमाणात नुकसान होण्यापासून संरक्षण करते.
थोडक्यात, अंडर फ्रंट बार ग्रिल ऑटोमोटिव्ह डिझाइन आणि कार्यप्रदर्शनात अनेक भूमिका बजावते, दोन्ही वाहनाच्या मुख्य घटकांचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि एकूण सौंदर्य आणि वाहनाची वैयक्तिकृत अभिव्यक्ती वाढवते.
पुढील ग्रिल वाईट रीतीने क्रॅक आहे
क्रॅक फ्रंट ग्रिल गंभीर आहे.
वाहनाच्या बाह्य भागाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, अंडर फ्रंट बार ग्रिलमुळे वाहनाच्या सुरक्षिततेवर आणि सौंदर्यावर परिणाम होऊ शकतो. जर पुढील ग्रिल क्रॅक झाला आणि उपचार केला गेला नाही तर दररोज ड्रायव्हिंगमध्ये क्रॅक मोठा होऊ शकतो, शेवटी वाहनाच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. म्हणूनच, लोखंडी जाळीच्या खाली असलेल्या फ्रंट बारच्या क्रॅक समस्येसाठी, संबंधित दुरुस्ती किंवा बदलण्याची शक्यता उपाययोजना करण्याची शिफारस केली जाते.
दुरुस्ती सूचना: क्रॅक केलेल्या बम्परसाठी, जर क्रॅक फार गंभीर नसेल तर आपण थर्माप्लास्टिक वेल्डिंगसाठी मोठ्या दुरुस्तीच्या दुकानाचा विचार करू शकता आणि नंतर दुरुस्तीसाठी पेंट फवारणी करू शकता. ही पद्धत बम्परच्या किरकोळ नुकसानीसाठी योग्य आहे.
बदली सूचनाः जर सेवन ग्रिल (लोअर ग्रिल) खराब झाले तर सामान्यत: त्यास पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते. कारण सेवन ग्रिलचे नुकसान उष्णता अपव्यय आणि वाहनाच्या सेवन कार्यक्षमतेवर परिणाम करते आणि नंतर इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम करते.
प्रतिबंधात्मक उपाय: लहान अडथळ्यांमुळे झालेल्या बम्परचे नुकसान टाळण्यासाठी, मालक वाहन नियंत्रित करण्यात आणि टक्कर होण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी समोर आणि मागील रडार, रिव्हर्स इमेज किंवा 360 ° पॅनोरामिक प्रतिमा यासारख्या सहाय्यक उपकरणे स्थापित करणे निवडू शकतात.
थोडक्यात सांगायचे तर, ग्रिल क्रॅक अंतर्गत पुढची पट्टी ही एक समस्या आहे ज्यास लक्ष देणे आवश्यक आहे, क्रॅकच्या तीव्रतेनुसार, आपण वाहनाची सुरक्षा आणि चांगले देखावा सुनिश्चित करण्यासाठी, दुरुस्ती करण्याचा किंवा सामोरे जाण्याचा मार्ग पुनर्स्थित करणे निवडू शकता.
खालची ग्रिल कशी काढायची
मशीनचे कव्हर उघडा आणि लोखंडी जाळीच्या वरील दोन स्क्रू काढा (बम्पर आणि लोखंडी जाळीचे बांधकाम). अर्ध्या वर्तुळावरील अनेक प्लास्टिकच्या हुकने ग्रिल बम्परला अडकले आहे. हुक उघडण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हरचा वापर करा आणि ग्रिलला ते काढून टाकण्यासाठी आतून ढकलणे.
इंटेक ग्रिलचे मुख्य कार्य उष्णता अपव्यय आणि सेवन आहे. जर इंजिन रेडिएटरचे तापमान खूप जास्त असेल तर, जेव्हा एकट्या नैसर्गिक हवेचे सेवन पूर्णपणे नष्ट होऊ शकत नाही तेव्हा चाहता स्वयंचलितपणे उष्णता अपव्यय सुरू करेल. जेव्हा कार धावते, तेव्हा हवा मागे वाहते आणि फॅन हवेच्या प्रवाहाची दिशा देखील मागास येते आणि विंडशील्डच्या जवळ इंजिनच्या कव्हरच्या मागे असलेल्या उष्णतेचा नाश झाल्यानंतर तापमानाचा हवेचा प्रवाह वाढतो आणि कारच्या खाली (जे उघडलेले आहे) मागे वाहते आणि उष्णता डिस्चार्ज होते.
सेवन प्रणालीमध्ये एअर फिल्टर, सेवन मॅनिफोल्ड आणि सेवन वाल्व यंत्रणा समाविष्ट आहे. एअर फिल्टरद्वारे हवा फिल्टर झाल्यानंतर, ते एअर फ्लो मीटरमधून वाहते, सेवन बंदरातून सेवन पटीने प्रवेश करते, तेल आणि वायूचे योग्य प्रमाण तयार करण्यासाठी इंजेक्शन नोजलद्वारे उत्सर्जित झालेल्या गॅसोलीनमध्ये मिसळते आणि दहन झडप आणि शक्ती निर्माण करण्यासाठी सेवन वाल्व्हद्वारे सिलेंडरमध्ये पाठविले जाते.
आपल्याला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास कृपया आम्हाला कॉल करा.
झुओ मेंग शांघाय ऑटो कंपनी, लि. एमजी आणि मॉक्स ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
