अंडरबार ग्रिल काय करते?
लोखंडी जाळीच्या खाली असलेल्या पुढील बारची मुख्य भूमिका म्हणजे पाण्याची टाकी, इंजिन आणि वातानुकूलन आणि इतर घटकांचे वायुवीजन सुनिश्चित करणे, ड्रायव्हिंग प्रक्रियेदरम्यान वाहनाच्या अंतर्गत संरचनेत बाह्य वस्तूंचे नुकसान रोखणे आणि दृश्यमानपणे जोडणे. वाहनाचे सौंदर्य आणि व्यक्तिमत्व.
अंडर फ्रंट बार लोखंडी जाळी, ज्याला बऱ्याचदा कार मीडियन किंवा टँक गार्ड म्हणून संबोधले जाते, हा कारच्या पुढील भागाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्याची रचना प्रामुख्याने खालील कार्ये विचारात घेते:
इनटेक वेंटिलेशन आणि संरक्षण: लोखंडी जाळीमुळे हवेला इंजिनच्या डब्यात प्रवेश मिळतो, पाण्याची टाकी, इंजिन आणि एअर कंडिशनिंग यांसारख्या घटकांना आवश्यक इनटेक वेंटिलेशन प्रदान करते ज्यामुळे या गंभीर घटकांचे योग्य कार्य सुनिश्चित होते. त्याच वेळी, ते ड्रायव्हिंग दरम्यान कॅरेजच्या अंतर्गत भागांना परदेशी वस्तूंचे नुकसान देखील प्रतिबंधित करते.
सौंदर्य आणि वैयक्तिकरण: लोखंडी जाळी, एक अद्वितीय मॉडेलिंग घटक म्हणून, केवळ व्यावहारिक कार्येच करत नाही, तर कारचे सौंदर्य देखील वाढवते आणि व्यक्तिमत्व हायलाइट करते. अनेक ऑटोमोटिव्ह ब्रँड त्यांच्या प्राथमिक ब्रँड ओळख म्हणून लोखंडी जाळीचा वापर करतात, ज्यामुळे ते वैयक्तिक अभिव्यक्ती बनते.
कमी झालेला हवा प्रतिकार: लोखंडी जाळीच्या उपस्थितीमुळे काही हवेचा प्रतिकार वाढू शकतो, तरीही डिझाइन ऑप्टिमायझेशन, जसे की लोखंडी जाळी सक्रियपणे बंद करणे, इंजिनच्या कंपार्टमेंटमधील प्रतिकार प्रभावीपणे कमी करू शकते, ज्यामुळे वाहनाची इंधन अर्थव्यवस्था आणि कार्यप्रदर्शन सुधारते.
कूलिंग इफेक्ट: लोखंडी जाळी बाहेरील जग आणि इंजिन कंपार्टमेंट दरम्यान एक चॅनेल म्हणून काम करते, त्यातून हवा इंजिनच्या डब्यात प्रवेश करते, रेडिएटरची उष्णता काढून टाकते, थंड करते आणि इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण करते.
सारांश, अंडर फ्रंट बार ग्रिल ऑटोमोटिव्ह डिझाइन आणि कार्यप्रदर्शनामध्ये अनेक भूमिका बजावते, दोन्ही वाहनाच्या मुख्य घटकांचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते आणि वाहनाचे संपूर्ण सौंदर्य आणि वैयक्तिक अभिव्यक्ती वाढवते.
समोरची लोखंडी जाळी खराबपणे क्रॅक झाली आहे
क्रॅक फ्रंट लोखंडी जाळी गंभीर आहे.
वाहनाच्या बाहेरील भागाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, पुढील पट्टीच्या खाली असलेली लोखंडी जाळी वाहनाच्या सुरक्षिततेवर आणि सौंदर्यशास्त्रावर परिणाम करू शकते. समोरच्या लोखंडी जाळीला तडे गेल्यास आणि त्यावर उपचार न केल्यास, क्रॅक दैनंदिन वाहन चालवताना मोठा होऊ शकतो, शेवटी वाहनाच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होतो. म्हणून, लोखंडी जाळीच्या खाली असलेल्या समोरच्या पट्टीच्या क्रॅकच्या समस्येसाठी, संबंधित दुरुस्ती किंवा बदली उपाययोजना करण्याची शिफारस केली जाते.
दुरुस्तीच्या सूचना: क्रॅक झालेल्या बंपरसाठी, क्रॅक फार गंभीर नसल्यास, आपण थर्मोप्लास्टिक वेल्डिंगसाठी मोठ्या दुरुस्तीच्या दुकानाचा विचार करू शकता आणि नंतर दुरुस्तीसाठी पेंट स्प्रे करू शकता. ही पद्धत बंपरच्या किरकोळ नुकसानीसाठी योग्य आहे.
बदलण्याची सूचना: जर इनटेक ग्रिल (खालची जाळी) खराब झाली असेल, तर ती बदलण्याची शिफारस केली जाते. कारण इंटेक ग्रिलच्या नुकसानीमुळे वाहनाच्या उष्णतेचा अपव्यय आणि सेवन कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकतो आणि नंतर इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होऊ शकतो.
प्रतिबंधात्मक उपाय: लहान अडथळ्यांमुळे होणारे बंपरचे नुकसान टाळण्यासाठी, मालक वाहनावर चांगले नियंत्रण ठेवण्यासाठी आणि टक्कर होण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी पुढील आणि मागील रडार, रिव्हर्स इमेज किंवा 360° पॅनोरॅमिक इमेज यासारखी सहाय्यक उपकरणे स्थापित करणे निवडू शकतात.
सारांश, लोखंडी जाळीच्या खाली असलेली समोरची पट्टी ही एक समस्या आहे ज्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, क्रॅकच्या तीव्रतेनुसार, आपण वाहनाची सुरक्षितता आणि चांगले स्वरूप सुनिश्चित करण्यासाठी, हाताळण्याचा मार्ग दुरुस्त करणे किंवा बदलणे निवडू शकता.
खालची लोखंडी जाळी कशी काढायची
मशीनचे कव्हर उघडा आणि लोखंडी जाळीच्या वरचे दोन स्क्रू काढा (बंपर आणि लोखंडी जाळी बांधणे). अर्ध्या वर्तुळावर अनेक प्लास्टिकच्या हुकांनी लोखंडी जाळी बंपरला चिकटलेली असते. हुक उघडण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरा आणि ते काढण्यासाठी लोखंडी जाळीला आतील बाजूने ढकलून द्या.
इनटेक लोखंडी जाळीचे मुख्य कार्य म्हणजे उष्णता नष्ट करणे आणि सेवन करणे. जर इंजिन रेडिएटरचे तापमान खूप जास्त असेल, तर फॅन आपोआप सहाय्यक उष्णता नष्ट करणे सुरू करेल जेव्हा नैसर्गिक हवेचे सेवन पूर्णपणे उष्णता नष्ट करू शकत नाही. जेव्हा कार धावते तेव्हा हवा मागे वाहते आणि पंख्याच्या हवेच्या प्रवाहाची दिशा देखील मागे असते आणि विंडशील्डजवळील इंजिन कव्हरच्या मागे असलेल्या स्थितीतून उष्णता नष्ट झाल्यानंतर आणि कारखाली ( जे उघडे आहे) मागे वाहते, आणि उष्णता सोडली जाते.
इनटेक सिस्टममध्ये एअर फिल्टर, इनटेक मॅनिफोल्ड आणि इनटेक व्हॉल्व्ह यंत्रणा समाविष्ट आहे. एअर फिल्टरद्वारे हवा फिल्टर केल्यानंतर, ती एअर फ्लो मीटरमधून वाहते, इनटेक पोर्टद्वारे सेवन मॅनिफोल्डमध्ये प्रवेश करते, तेल आणि वायूचे योग्य प्रमाण तयार करण्यासाठी इंजेक्शन नोझलद्वारे उत्सर्जित होणाऱ्या गॅसोलीनमध्ये मिसळते आणि पाठवले जाते. ज्वलन प्रज्वलित करण्यासाठी आणि वीज निर्माण करण्यासाठी इनटेक व्हॉल्व्हद्वारे सिलेंडरमध्ये.
तुम्हाला अशा उत्पादनांची आवश्यकता असल्यास आम्हाला कॉल करा.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स विकण्यासाठी वचनबद्ध आहे.
