• हेड_बॅनर
  • हेड_बॅनर

SAIC MAXUS G50 नवीन ऑटो पार्ट्स कार स्पेअर ऑटो थर्मोस्टॅट-1.3T-24113453 पार्ट्स सप्लायर होलसेल कॅटलॉग स्वस्त फॅक्टरी किंमत

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनांचा वापर: मॅक्सस जी५०

उत्पादनांचा ओईएम क्रमांक: २४११३४५३

मूळ ठिकाण: मेड इन चायना

ब्रँड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

वितरण कालावधी: स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना

पेमेंट: टीटी डिपॉझिट

कंपनी ब्रँड: CSSOT


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनांची माहिती

उत्पादनाचे नाव थर्मोस्टॅट-१.३टी
उत्पादनांचा वापर SAIC MAXUS G50
उत्पादने ओईएम क्रमांक २४११३४५३
जागेचे संघटन चीनमध्ये बनवलेले
ब्रँड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
लीड टाइम स्टॉक, २० नग कमी असल्यास, साधारणपणे एक महिना.
पेमेंट टीटी ठेव
कंपनी ब्रँड CSSOT
अर्ज प्रणाली चेसिस सिस्टम
थर्मोस्टॅट-१.३टी-२४११३४५३
थर्मोस्टॅट-१.३टी-२४११३४५३

उत्पादन ज्ञान

ऑटोमोटिव्ह थर्मोस्टॅट इलेक्ट्रॉनिक्स म्हणजे काय?

ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट हा एक थर्मोस्टॅट आहे जो इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) आणि सेन्सर्सद्वारे अचूकपणे नियंत्रित केला जातो. तो केवळ यांत्रिक साधनांद्वारे कूलंटचा अभिसरण मार्ग आणि प्रवाह दर नियंत्रित करत नाही, तर त्यात इंटेलिजेंट इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल ओपनिंग फंक्शन देखील आहे. इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटमध्ये एकात्मिक हीटिंग एलिमेंट्स असतात, जे कूलंटच्या तापमानाचे अचूक समायोजन साधण्यासाठी इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) द्वारे नियंत्रित केले जातात.
कार्यप्रणाली
यांत्रिक उघडण्याचे कार्य: जेव्हा कूलंटचे तापमान सुमारे 103℃ पर्यंत पोहोचते, तेव्हा इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटमधील पॅराफिन मेण औष्णिक प्रसरणामुळे व्हॉल्व्हला उघडण्यासाठी ढकलते, जेणेकरून कूलंट वेगाने फिरू शकेल आणि इंजिन लवकर सर्वोत्तम कार्य तापमानापर्यंत पोहोचू शकेल.
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल ओपन फंक्शन: इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल इंजिन लोड, वेग, इनटेक एअर आणि कूलंटचे तापमान आणि इतर सिग्नल्सचे सर्वसमावेशक विश्लेषण करते आणि नंतर इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटच्या हीटिंग एलिमेंटला 12V व्होल्टेज पुरवते, ज्यामुळे त्याच्या सभोवतालचे कूलंट वाढते आणि अशा प्रकारे थर्मोस्टॅट उघडण्याची वेळ बदलते. कोल्ड स्टार्ट अवस्थेतही, इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट काम करू शकते आणि कूलंटचे तापमान 80 ते 103°C च्या मर्यादेत नियंत्रित केले जाते. जर कूलंटचे तापमान 113°C पेक्षा जास्त झाले, तर इंजिन जास्त गरम होऊ नये याची खात्री करण्यासाठी कंट्रोल मॉड्यूल हीटिंग एलिमेंटला सतत वीजपुरवठा करते.
पारंपारिक थर्मोस्टॅटपेक्षा फरक
पारंपरिक थर्मोस्टॅटच्या तुलनेत इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटचे खालील फायदे आहेत:
अचूक नियंत्रण: इंजिनच्या कार्य स्थितीनुसार आणि पर्यावरणीय परिस्थितीनुसार कूलंट प्रवाहाचा मार्ग रिअल-टाइममध्ये समायोजित करू शकते, इंजिनची औष्णिक कार्यक्षमता सुधारते, ऊर्जा वापर आणि उत्सर्जन कमी करते आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढवते.
बुद्धिमान नियमन : अतिउष्णता किंवा अल्पतापमान टाळण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्स आणि सेन्सर्सद्वारे तापमानावर अचूक नियंत्रण.
उत्कृष्ट अनुकूलनक्षमता: विविध कार्य परिस्थितींमध्ये इंजिनचे सर्वोत्तम कार्य तापमान राखू शकते, जेणेकरून इंजिन विविध कार्य परिस्थितींमध्ये कार्यक्षमतेने चालू शकेल.
ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटचे मुख्य कार्य म्हणजे कूलंटच्या अभिसरण मार्गावर आणि प्रवाह दरावर इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रण ठेवून इंजिनचे तापमान अचूकपणे नियंत्रित करणे, जेणेकरून इंजिन विविध कार्य परिस्थितींमध्ये योग्य तापमान मर्यादेत काम करू शकेल.
इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटचे कार्यतत्त्व
इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) द्वारे चालू आणि बंद केला जातो. ECM इंजिन लोड, वेग, इनटेक एअर तापमान आणि कूलंट तापमान यांसारखे सिग्नल गोळा करते आणि त्यांचे विश्लेषण करते. आवश्यकतेनुसार, ECM इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटच्या हीटिंग एलिमेंटला 12V ऑपरेटिंग व्होल्टेज पुरवते, ज्यामुळे त्याच्या सभोवतालचे कूलंट गरम होते आणि अशाप्रकारे थर्मोस्टॅट उघडण्याच्या वेळेत बदल होतो. थंड कार्यस्थितीतही, इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कार्याद्वारे कूलंटचे तापमान 80℃ ते 103℃ च्या मर्यादेत नियंत्रित करू शकतो.
पारंपरिक थर्मोस्टॅटच्या तुलनेत इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅटचे फायदे
अचूक नियंत्रण: इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट, वॉटर टेम्परेचर सेन्सरद्वारे इंजिन कॉम्प्युटरकडून मिळणाऱ्या पाण्याच्या तापमानातील बदलांनुसार थर्मोस्टॅट उघडण्याचे प्रमाण अधिक अचूकपणे नियंत्रित करू शकतो. थर्मोस्टॅट नियंत्रित करण्यासाठी कूलंटच्या तापमानावर अवलंबून असलेल्या पारंपरिक थर्मोस्टॅटच्या तुलनेत, इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट इंजिनचे तापमान अधिक अचूकपणे समायोजित करू शकतो.
विविध कार्य परिस्थितींशी जुळवून घेणे: इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट इंजिनच्या लोड आणि कार्य परिस्थितीनुसार कूलंटचा अभिसरण मार्ग आणि प्रवाह आपोआप समायोजित करू शकतो, जेणेकरून इंजिन विविध कार्य परिस्थितीत कार्यक्षमतेने चालू शकेल.
ऊर्जा बचत आणि उत्सर्जन घट: कूलंटच्या तापमानावर अचूक नियंत्रण ठेवून, इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट इंजिनची औष्णिक कार्यक्षमता सुधारतो, इंधनाचा वापर आणि हानिकारक वायूंचे उत्सर्जन कमी करतो, जे ऊर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षणासाठी उपयुक्त आहे.
व्यावहारिक उपयोगाचे उदाहरण
फोक्सवॅगन ऑडी APF (१.६ लिटर इन-लाइन ४-सिलेंडर) इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित इंजिन कूलिंग सिस्टीममध्ये, कूलंटच्या तापमानाचे नियमन, कूलंटचे अभिसरण आणि कूलिंग फॅनचे कार्य हे इंजिनवरील लोडनुसार ठरवले जाते व इंजिन कंट्रोल युनिटद्वारे नियंत्रित केले जाते. अशा प्रणालींमुळे इंधनाची बचत होते आणि अंशतः लोड असताना उत्सर्जन कमी होते.

तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, या साइटवरील इतर लेख वाचत रहा!

तुम्हाला अशा उत्पादनांची गरज असल्यास कृपया आम्हाला फोन करा.

झुओ मेंग शांघाय ऑटो कं, लि. एमजी आणि ७५० ऑटो पार्ट्स विकण्यास वचनबद्ध आहे, स्वागत आहे. खरेदी करण्यासाठी.

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र१
प्रमाणपत्र २
प्रमाणपत्र २

उत्पादनांची माहिती

展会 221

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.

    संबंधित उत्पादने